| ELC EVEN | |
|---|---|
| ELC EVEN 90 | |
| Osztályozás | könnyű tank |
| Harci súly, t | 7 |
| Legénység , fő | 2 |
| Sztori | |
| Fejlesztő | Brunon Valette |
| Gyártó | Brunon Valette |
| Kiadott darabszám, db. | négy |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 5300 |
| Szélesség, mm | 2400 |
| Magasság, mm | 1800 |
| Foglalás | |
| páncél típus | golyóálló |
| Mobilitás | |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 150 |
| Autópálya sebesség, km/h | 68 |
| Hajóút az autópályán , km | 350 |
| felfüggesztés típusa | csavarás |
Az EVEN ELC egy francia könnyű harckocsi projektje, amelyet az 1950-es években fejlesztett ki Even mérnök Brunon-Valette-tel együttműködve. 4 prototípust gyártottak, amelyek nem mentek át a teszten. [egy]
Az ELC EVEN két 30 mm-es Hispano-Suiza puskás gépágyúval volt felfegyverezve a torony két oldalán.
Az ELC EVEN 90-et az ELC EVEN 30-ból fejlesztették ki, de mind a 30 mm-es ágyút, mind a géppuskát a jobb oldalon egy alacsony nyomású 90 mm-es MECAR ágyúval cserélték le a torony jobb oldalán.
Az ELC EVEN 120 különbözött a többi prototípustól négy visszarúgás nélküli puskával, amelyek vízszintes párokban helyezkedtek el a torony mindkét oldalán. A tankot ezekkel a fegyverekkel élesítve a tervezőknek sikerült a legtöbbet kihozniuk a vezetőülésből. Ezenkívül a torony kialakítása lehetővé tette a tüzér számára, hogy anélkül töltse újra a fegyvereket, hogy kimenne a szabadba.
A harckocsi egy másik változatát is javasolták, két 120 mm-es löveggel, mindegyik ötlövetű revolver típusú rakodógéppel, de ez soha nem készült el.
Négy SS-11 vagy két SS-12 ATGM -mel felszerelt jármű, amelyek egy speciális hegesztett, páncélozott üveggel ellátott lapos torony oldalára vannak felszerelve. E fegyverek kombinációjával (két SS-11 a torony jobb oldalán és egy SS-12 a bal oldalon) egy prototípust készítettek. [egy]