DubaiSat-2
A DubaiSat-2 a második földi távérzékelő műhold , amelyet az Egyesült Arab Emírségekben működő Emirates Institute for Advanced Science and Technology fejlesztett és üzemeltet [1] . 2013. november 21-én egy Dnyepr átalakító rakéta indította el az Orenburg régióban található Yasny Cosmodrome -ról. A fejlesztő szerint 2014 márciusától üzemképes, és 600 km magasságban napszinkron pályán áll. A műhold akár 1 m-es felbontású képeket is képes fogadni a Föld felszínéről és rádiócsatornán keresztül továbbítani a Földre.
Létrehozási előzmények
A DubaiSat-1 2009-es felbocsátása után az Egyesült Arab Emírségek mérnökeiből álló csapat dél-koreai szakemberek segítségével megkezdte a következő műhold létrehozását. A műhold fejlesztésének egy részét 100%-ban arab szakemberek végezték [1] . A tervezés során aktívan használták azokat a technológiákat, amelyek a DubaiSat-1 repülési képesítését kapták.
Építés [2]
- A DubaiSat-2 űrszonda teste hatszögletű hasáb alakú keret formájában készül. A nap felőli oldalon, X-alakú kereszt formájában napelemek és napelem-ernyő található. A másik oldalon a Föld felé orientálva fényképészeti berendezések és antennák találhatók rádióparancsok és adatok továbbítására és vételére.
- Az elektro-optikai berendezések 12,2 km széles felmérési csíkkal akár 1 m-es felbontású képeket is készíthetnek pankromatikus módban, és 4 m-ig multispektrális módban.
- A készüléket 4 db 450 W összteljesítményű napelem és lítium-ion akkumulátorok táplálják. Egy speciális tápegység, amely két fokozatból áll, fedélzeti berendezéseket biztosít -15V, -12V, +5V, +12V és +15V egyenárammal. Az áramellátó rendszert a fedélzeti számítógép vezérli.
- A fő vezérlő és adatátviteli alrendszer Command and Data Handling Subsystem (C&DH) biztosítja az adatátvitelt a készüléken belül CAN hálózaton keresztül 500 kbps sebességgel.
- A pálya magasságának és dőlésszögének szabályozására szolgáló Attitude and Orbit Control Subsystem (AOCS) alrendszer 90 másodperc alatt 60 fokkal elfordítja a készülék fő kameráját.
- A távközlési alrendszer (TS) lehetővé teszi a kommunikációt egy földi vezérlőközponttal egy S sávú adó és egy 32 kbps-os modulátor/demodulátor segítségével.
- A kamera tízbites CCD TDI mátrixot használ, amely a további feldolgozás és átvitel elsődleges képét képezi.
- A meghajtó alrendszert a Hall Effect Propulsion System (HEPS) elektrosugárhajtómű képviseli, amely xenont használ munkafolyadékként . 300 W teljesítményfelvétel mellett a motor 7 mN tolóerőt tud kifejteni. A munkafolyadék kezdeti tömege 2 kg. A DubaiSat-2 motorját a JAXA japán űrügynökség biztosította, és közel áll a Hayabusa űrszondánál használt motorhoz .
Földi szegmens [3]
A földi szegmens a fő vezérlőállomásból és néhány további segédállomásból áll.
- A fő küldetésirányító állomás (MCS) Dubajban, az Egyesült Arab Emírségekben található.
- A vezérlőjelek továbbítására szolgáló segédállomások A kisegítő MCS olyan létesítményekben is elhelyezhető, amelyek nem tartoznak az űrhajó tulajdonosához.
- A fő képfogadó és feldolgozó állomás (IRPS) szintén Dubaiban található.
- Lehetőség van a műhold képeinek vételére olyan állomásokon, amelyek nem a készülék tulajdonosához tartoznak.
Állítólag műholdképeket használ az érdeklődő állami és magánügyfelek számára történő eladásra [4] .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 EIAST (elérhetetlen link - előzmények ) . (határozatlan)
- ↑ EIAST (lefelé irányuló kapcsolat) . Az eredetiből archiválva: 2014. március 5. (határozatlan)
- ↑ EIAST (lefelé irányuló kapcsolat) . Letöltve: 2014. március 6. Az eredetiből archiválva : 2014. március 6.. (határozatlan)
- ↑ EIAST (hozzáférhetetlen hivatkozás - előzmények ) . (határozatlan)