A Davidson-Cadillac ( eng. Davidson-Cadillac ) egy páncélozott autó, amelyet 1915 tavaszán egy Cadillac autó alvázára fejlesztett ki egy amerikai hadmérnök, Royal Page Davidson őrnagy és a Northwestern Haditengerészeti Akadémia (Northwestern Military and Naval) 30 kadéta. Akadémia) a Highland-Illinois Állami Parkban. Ez volt az első teljes értékű amerikai páncélozott autó .
Még 1898-ban az Akadémián Davidson Charles Duret autótervezővel közösen kifejlesztett egy háromüléses Davidson-Duryea triciklit Colt-Browning M1895 géppuskával , majd 1901-ben egy felfegyverzett Davidson Automobile Battery páncélozott autót. a Duryea Motor Wagon Company alváza, és egy légvédelmi jármű légvédelmi géppuskával (1909) Cadillac alvázon.
A páncélozott autó 4x2-es kerékképletű volt, és a vezető feletti páncélozott hajótestben egy sapka volt a jobb kilátás érdekében. Mögötte az 5 mm-es páncélpajzzsal borított Browning M1895 géppuska két legénységének tagja volt . Az oldalsó lapokon kiskapuk voltak a legénység személyes fegyverekből való tüzelésére. 1915 júniusában egy Davidson-Cadillac páncélautó hét járművel együtt 34 napos futást tett San Franciscóba a Panama Pacific Nemzetközi Kiállításra. A páncélozott autót vonattal vitték vissza, és nem sorozatgyártásra került.