Chandhara | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Thaiföld | |
Hajó osztály és típus | Oceanográfiai hajó/ királyi jacht |
Gyártó | C. Melchers, Bremen (Németország) |
Az építkezés megkezdődött | 1960.9.27 |
Vízbe bocsátották | 12/17/60 |
Megbízott | 1961 |
Állapot | Szolgálatban 2009 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 870/997 tonna |
Hossz | 70 m |
Szélesség | 10,5 m |
Piszkozat | 3 m |
Motorok | 2db Klockner-Humboldt-Deutz dízel |
Erő | 1090 LE |
mozgató | 2 |
utazási sebesség | 13 csomó |
cirkáló tartomány | 10 000 mérföld \ 10 csomó |
Legénység | 8 tiszt 60 tengerész |
Fegyverzet | |
Radar fegyverek | Radar Decca nav |
Flak | 2x40 mm-es AU Bofors Mk.3AA |
A Chandhara egy többcélú hajó, amelyet rövid idő alatt építettek a thai haditengerészet számára Németországban.
A hajót eredetileg oktatóhajónak szánták. De mivel 1935 óta a királyi családot megfosztották a királyi jachttól, a fejlesztők sok erőfeszítést tettek az uralkodók megfelelő helyiségeinek felszerelésére. Ebből kifolyólag a hajót főként ebben a minőségben használták, szolgálatának teljes története során, csak néhányszor mentek tengerre kadétokkal.
Királyi jachtként Chandhara számos utat tett Délkelet-Ázsia országaiban. Ugyanakkor a hajótüzérségnek többször is zárótüzet kellett nyitnia különböző felszíni és légi célpontok ellen, mivel a hajó szolgálatának „csúcsa” a régió számára viharos 70-es évekre esett. Nem tudni, hogy a királyi család képviselői tartózkodtak-e ekkor a fedélzeten. A közelmúltban a Chandharát főként a haditengerészet oceanográfiai hajójaként használták, amely csak alkalmanként vitorlázott a part menti övezetben korábbi minőségében, és a Chakri Narubet repülőgép-hordozó részben átvette a királyi jacht funkcióit . Jelenlegi állapota nem ismert, de 2009-ben még üzemben volt. A hajó oldalszáma 811.
A Chandhara nem a thai haditengerészet első többcélú hajója, amely hadihajó és egyben királyi jacht is. A már elnevezett repülőgép-hordozó mellett az 1893-ban épített Maha Chakri páncélozott cirkáló valójában egy jacht volt.