| Astilleros Argentinos Rio de La Plata SA | |
|---|---|
| Légifelvétel Astarsáról, 1967. | |
| Típusú | privát vállalat |
| Bázis | 1927 |
| megszüntették | 1994 |
| A megszüntetés oka | Csőd |
| Korábbi nevek | Hansen és Puccini |
| Elhelyezkedés | Argentína :Tigre (Buenos Aires) |
| Ipar |
gépipari kohászat |
| Termékek |
hajók és hajók mozdonyok páncélozott járművek csövek |
| Alkalmazottak száma | 1500 (1972) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Astilleros Argentinos Río de La Plata SA egy korábbi argentin mérnöki és acélipari vállalat. Tigre városában ( Buenos Aires tartomány ) található.
Az 1920-as években alapították Sociedad Colectiva Hansen y Puccíni néven [1] . A hajógyár a Lujan folyón volt a Tigrisben, Nagy-Buenos Airestől északra . Az első Argentínában lerakott, több mint 1000 tonnás hajót az Astarsa építette a Yacimientos Petrolíferos Fiscales ( YPF ) olajtársaság számára [1] [2] . A társaság a hajógyártás mellett mozdonyok, traktorok, csövek és ipari berendezések gyártásával, a hatvanas évek végétől pedig AMX-13 könnyű harckocsik összeszerelésével foglalkozott [3] . Részt vett a TAM / VCTP családba tartozó páncélozott mentőjármű VCRT gyártásában [4] . 1972-ben a vállalkozás 1500 dolgozót foglalkoztatott. Az Astarsa olyan cégek alvállalkozójaként működött, mint a General Motors , a Werkspoor és az Alsthom .
1994-ben leállították a termelést a cég vállalkozásainál, majd 1997-ben a cég csődöt mondott. Napjainkban az egykori műhelyek területén lakóépületek épülnek [2] [5] .
A cég polgári és katonai hajókat és hajókat tervezett és gyártott. A kilenc aknakereső közül kettő, a Robinson és a Bouchard-osztályú Siver a Hansen y Puccíni hajógyárban épült [6] .
| Vasúti szállítójárművek gyártói Argentínában | |
|---|---|
| Üzemeltetési |
|
| Korábbi | |