| Aero Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Az alapítás dátuma | 2000 | |||
| A tevékenység kezdete | 2002 | |||
| Tevékenységek megszüntetése | 2008 | |||
| Bázis repülőterek | Tallinn repülőtér | |||
| Hubok | Tallinn repülőtér | |||
| Flotta mérete | 3 | |||
| Központ | Tallinn , Észtország | |||
| Weboldal | aeroairlines.com | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
Az Aero Airlines Észtország megszűnt regionális légitársasága , amely Tallinn és finn repülőterek között végzett személyszállítást . Valamennyi járat a Finnair finn nemzeti légitársasággal kötött codeshare megállapodás alapján és annak IATA -kódja (AY) szerint zajlott.
A fuvarozó 2008 januárjában beszüntette működését.
A cég neve az 1923-ban alakult finn-észt Aero AS légitársaságra nyúlik vissza , amely 1923. március 20-án hajtotta végre első kereskedelmi repülését Katajanokkából ( Helsinki ) Tallinnba egy 162 kg -os Junkers F 13 hidroplánnal. levélből. A fuvarozó útvonalhálózatába rövid időn belül Stockholm és Koenigsberg városok is bekerültek , ahol az utasoknak lehetőségük volt vonaton átszállni Göteborgba , további járatokkal Koppenhágába , Oslóba és Londonba , valamint szárazföldi közlekedéssel Berlinbe . 1926-ban ezen járatok várólista napi 48 fő volt, 4 utas kapacitással.
1938-ban a légitársaság teljesen áttért a hidroplánokról a klasszikus autókra, és tovább növelte a forgalmat, de Észtország Szovjetunióhoz való csatlakozása után 1940-ben felszámolták .
Az Aero Airlines 2000-ben alakult újra, és két évvel később kezdte meg működését a balti régió országaiba irányuló járatokkal. A légitársaság tulajdonosai kezdetben az Aero Holding (51%) és a Finnair (49%) voltak, később a finn cég lett a légitársaság teljes tulajdonosa.
2007 márciusában az Aero Airlines 128 alkalmazottat foglalkoztatott [1] .
A 2007-ben tapasztalt számos probléma miatt az Aero Airlines csökkentette forgalmát, és 2008. január 6-án végrehajtotta utolsó kereskedelmi járatát. A modern időszakban a fuvarozó korábbi útvonalhálózatát a Nordic Regional Airlines és a Finnair szolgálja ki .
A modern időszakban megszüntetett légitársaság IATA kódját (EE) és hívójelét (REVAL) a 2015-ben piacra lépő észt Nordica használja.
2007 decemberében az Aero Airlines útvonalhálózata a következő célállomásokat fedte le:
Az Aero Airlines flottája korábban a Finnair által üzemeltetett ATR 72-201 típusú repülőgépekből állt. A működés megszűnése után két vonalhajót értékesítettek az UTairnek .
| Észtország légitársaságai | |
|---|---|
| Charta |
|
| Teherszállítás |
|
| Eltörölték |
|