Addax csapat

Addax csapat
Bemutatkozás 2009
Ország  Spanyolország
Csapatfőnökök Alejandro Agag
Aktuális sorozat GP2 , GP3
Korábbi sorozat GP2 Ázsia
Csapat nyer 2011-es GP2 sorozat
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Barwa Addax Team egy spanyol versenycsapat , amelynek tulajdonosa Alejandro Agag üzletember . A csapat bázisa Ribarroja del Turia településen található, Spanyolországban , Valencia tartományban . A mai napig a csapat két autót állít ki a GP2-sorozatból , kettőt a testvérsorozatból, a GP2 Asiaból és 3-at a GP3 -as sorozatból .

Történelem

GP2 sorozat

Lásd még: Campos Racing

Az Addax csapat 2008 végén alakult, miután Alejandro Agag megvásárolta a Campos Grand Prix csapatát , amelyet Adrian Campos volt F1 -es pilóta alapított 1997-ben, és amely 2005- ös első szezonja óta versenyzett a GP2 -ben . Miután Campos a 2008-as szezonban megnyerte a csapatbajnoki címet , Adrian Campos úgy döntött, hogy egy új F1-es csapatprojektre összpontosít (lásd a HRT-t (Forma-1-es csapat) ), és eladja részesedését Agagnak. Agag átnevezte a csapatot Addax -ra , és megtartotta a katari szponzor , a Barwa International nevét a 2009-es szezonban.

Az Addax a 2008-as GP2 Ázsia szezonbajnoka, Romain Grosjean és a Campos pilótája, Vitaly Petrov leszerződött a 2009-es szezonra. Miután Grosjean a Forma-1-be távozott, ahol a bajnokság 11. valenciai szakaszától kezdve a kirúgott Nelson Pique Jr. helyére lépett a Renault F1-ben, Grosjean helyét a csapatban a Durangótól igazolt Davide Valsecchi vette át.

GP2 Asia Series

Egy meglehetősen sikeres 2008–2009-es szezon után, amikor Vitalij Petrov és Sergio Perez egyéni versenyben az 5. és a 7. helyet szerezte meg három győzelemmel és a bajnokság harmadik helyével, a 2009–2010-es szezon kudarcba fulladt. a csapatért. Ennek alapvetően a pilóták zűrzavara volt az oka: a főbajnokság szezonjának vége után a csapat elhagyta harci pilótáit, és a GP2 teljes téli részében a vezetőség ragyogott az új személyzet kiválasztásán, nem különösebben. törődni az eredményekkel. Ez természetesen a tizedik helyre vezetett. A 2011-es GP2 Asia szezonban Guido van der Garde és Charles Pic jelentkezett a csapathoz . És bár Peak egyetlen pontot sem tudott szerezni, van der Garde stabil teljesítménye a végső harmadik helyet biztosította a csapatnak.

GP3 sorozat

Eredmények

A GP2-ben nyújtott teljesítmények eredményei

Év tűzgömb Pilóták Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt Szemüveg LZ KZ
2009 Dallara – Mekakróm Vitalij Petrov húsz 2 2 2 75 2 2
Romain Grosjean 12 2 3 2 45 négy
Davide Valsecchi nyolc 0 0 0 12 17
2010 Dallara – Mekakróm Guido van der Garde húsz 0 0 0 39 7 2
Sergio Perez húsz 5 egy 5 71 2
2011 Dallara – Mekakróm Charles Peak tizennyolc 2 3 0 52 négy egy
Guido van der Garde tizennyolc 0 egy egy 49 5

A GP2 Asia fellépéseinek eredményei

Év tűzgömb Pilóták Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt Szemüveg LZ KZ
2009/2010 Dallara – Mekakróm Max Chilton [1] 3 0 0 0 0 (2) 1 18 1 tíz
Louis Razia egy 0 0 0 0 26
Rodolfo Gonzalez egy 0 0 0 0 29
Guido van der Garde egy 0 0 0 0 34
Sergio Perez 2 0 0 0 5 tizenöt
2011 Dallara – Mekakróm Charles Peak négy 0 0 0 0 tizennyolc 3
Guido van der Garde négy 0 0 0 16 3

Változtatások:

Megjegyzés: Az eredmények és a jelentkezési lapok ebből a forrásból származnak

GP3 eredmények

Év tűzgömb Pilóták Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt Szemüveg LZ KZ
2010 Dallara – Renault Felipe Guimaraes 16 0 0 0 9 16 nyolc
Pablo Sanchez Lopez 16 0 0 0 0 harminc
Mirko Bortolotti 16 0 0 0 16 tizenegy
2011 Dallara – Renault Dominic Storey négy 0 0 0 0 37 nyolc
Tom Dillman 12 0 0 0 15 1 14 1
Gabriel Chavez 16 0 0 0 nyolc 19
Dean Smith tizennégy 0 0 egy tizennyolc 12
Vittorio Ghirelli 2 0 0 0 0 25 2

Változtatások:

Jegyzetek

  1. ↑ Max Chilton télen a Barwa Addaxhoz fog ülni . Hozzáférés dátuma: 2012. január 15. Az eredetiből archiválva : 2012. november 19.

Linkek