A9 (autópálya, Horvátország)

Az A9 ( horvát Autocesta A9 ), valamint a B9  egy autópálya Horvátországban . Az autópálya hossza 76,8 km [1] . Az autópálya az Isztriai - félszigeten található, és a szlovén határ közelében található csomóponttól és az umagi kijárattól a Kanfanar csomóponton keresztül , ahonnan az A8 -as autópálya indul onnan, az Isztria déli csücskén található Pula városáig tart.

Jelenleg a térképeken B9-ként és A9-ként is jelölve. A kettős kijelölés annak köszönhető, hogy az autópálya teljes értékű autópályává való átépítésének befejezése előtt az autópálya B9 nevet viselte, most, a munkálatok befejezése után az autópálya A9 nevet kapta és csatlakozott az egységes hálózathoz. a horvát autópályák.

Az A9-es autópálya Horvátországban az E751-es európai út része. Az A9 egyben az úgynevezett "isztriai Y" (Istarski Ipsilon), az isztriai autópálya-hálózat bal oldali ága és szára, amely egy latin betűhöz való hasonlóságáról kapta a nevét. Az Y jobb oldali ága az A8 -as autópálya .

Leírás

2011-től az A9-es autópálya hosszának nagy részében az umagi kijárattól Pula felé autópályává épült, mindkét irányban két sávval, az autópálya északi végén egy kis kezdőszakasszal, amely mindkét irányban egy sávból áll. .

Az autópálya északi csücskétől Kanfanarig tartó szakasza a Mirna híd kivételével végig ingyenes . A Kanfanar  - Pula szakasz fizetős. A munkálatok befejezése után az autópálya teljes hosszában egységes fizetési rendszer bevezetését tervezik [2] . Az A8-as és A9-es autópályák üzemeltetője a BINA Istra részvénytársaság, amely a horvát kormánnyal kötött megállapodás értelmében 32 évre átadta az irányítást.

Az autópálya fontos az isztriai városokkal való közlekedési kapcsolatok szempontjából, különösen Isztria nyugati partjának fontos turisztikai városaihoz ( Poreč , Rovinj , Pula ) való eljutáshoz.

Összesen 9 csomópont és 8 rekreációs terület található az úton 2010-re [3] .

Mérnöki szerkezetek

Az autópályán nincsenek alagutak, a két legnagyobb mérnöki építmény a Mirnán átívelő híd (1354 m) és a Limska-Draga viadukt az azonos nevű völgyön (522 m) [4] .

Történelem

Az autópálya építését 1988-ban kezdték el, 1992-re a Medaki - Kanfanar (7,4 km, beleértve a Limska Draga vidukot) és Buje  - Nova Vas (6,2 km) szakaszának építése is befejeződött. A további munka a háború befejezése után , a független Horvátországban folytatódott. 1999-ben megnyitották a forgalmat Kanfanar és Vodnyan között, az Umag és Medaki kijárat közötti szakaszt 2005-ben adták át teljesen. A Vodnjan és Pula közötti útvonal utolsó szakasza 2006 végére készült el. A 21. század első évtizedének végén megkezdődtek a munkálatok egy kétsávos autópálya négysávossá alakításán. Az autópálya Pula-Kanfanar szakaszát 2010 júliusában nyitották meg [5] .

2011. június 14- én négysávos forgalmat nyitottak meg az Umag  - Kanfanar szakaszon [6] [7] . A szakasz hossza 50 km, 8 hónappal a tervezett időpont előtt nyitották meg.

Építés és tervek

Jelenleg északon az autópálya a szlovén határtól három kilométerre ér véget, a D200-as és a D510-es autópályák vezetik két határátkelőig, valamint a Ž5002-es autópálya a part és Umag felé. Közvetlenül a határig tervezik meghosszabbítani az autópályát, a munkálatok befejezésének időpontja nem ismert. A határig történő meghosszabbítás után az autópálya hossza körülbelül 81 km lesz.

Forgalom

Az autópályán a forgalom évszaktól függően erősen ingadozik. A turistaáradat Horvátországba a májustól októberig tartó turisztikai szezonban a pályákon közlekedő autók számának jelentős növekedéséhez vezet. A Mirnaja feletti hídon az évi átlagos napi forgalom 4659 jármű, nyáron a napi forgalom 10821 [8] .

Fontos csomópontok

Jegyzetek

1. ↑ Autópályák és félautópályák áttekintése Archivált 2011. július 15. Archivált : 2011. július 15. a Wayback Machine -nél
2. ↑ Teljes profilú autópálya-építési terv  (a link nem érhető el)
3. ↑ Horvát autópályák (322-365. o.) Archiválva : 2010. augusztus 18. Archivált : 2010. augusztus 18. a Wayback Machine -nél
4. ↑ A legfontosabb útszerkezetek  (elérhetetlen link)
5. ↑ Kosor otvara autocestu Pula - Kanfanar . Hozzáférés dátuma: 2011. március 26. Az eredetiből archiválva : 2010. június 20. (határozatlan)
6. ↑ Svečano otvorena dionica autoceste Kanfanar-Umag  (horvát)  (elérhetetlen link) . barkun.hr (2011. június 14.). Letöltve: 2011. június 15. Az eredetiből archiválva : 2011. június 18..
7. ↑ Svečano otvorena dionica autoceste Umag - Kanfanar  (horvát)  (elérhetetlen link) . Regional Express - webáruház (2011. június 14.). Letöltve: 2011. június 15. Az eredetiből archiválva : 2012. július 27..
8. ↑ "Forgalomszámítás Horvátország útjain 2009-ben - digest". Hrvatske ceste. 2010. május 1. Archiválva az eredetiből 2011. július 21-én. Archiválva : 2011. július 21. a Wayback Machine -nél

Linkek

• A Wikimedia Commons rendelkezik a horvátországi A9-es autópályával kapcsolatos médiával
• Információ az alapkezelő társaság honlapján
• Autópályák és félautópályák áttekintése
• Autópálya diagram archiválva : 2011. július 20. a Wayback Machine -nél