A5 (autópálya, Németország)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. szeptember 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
út
A5-ös autópálya

német  Bundesautobahn 5
alapinformációk
Ország Németország
Vidék Hesse és Baden-Württemberg
Az út egy része E35 európai út Németországban [d] , európai E40 út Németországban [d] , európai E52 út Németországban [d] , európai út E54 Németországban [d] és európai út E451 [d]
Tulajdonos Németország
Hossz 440
Rajt Hattenbach
Keresztül Hesse , Baden-Württemberg
Vége Weil am Rhein
útfelszín aszfalt
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az A5-ös autópálya ( németül:  Bundesautobahn 5, rövidítve Autobahn 5 vagy A5 ) a hesseni Hattenbach-háromszögtől délre halad Baden - Württembergen át a svájci határig a bázeli régióban , és csatlakozik a svájci autópálya-hálózathoz [1] . A teljes hossza 440 kilométer, ebből körülbelül 178 kilométer Hessenben és körülbelül 262 kilométer Baden-Württembergben.

Történelem

Az A5-ös autópálya nem a legrégebbi Németországban. Megelőzte a Köln és Bonn közötti autópálya (a mai A555), amelyet még korábban, 1932-ben nyitott meg Köln akkori polgármestere, Konrad Adenauer [2] . Az A5-öst Adolf Hitler [3] tervezte , miután hatalomra került, mint összekötőt Hamburg Frankfurt am Main és Bázel között . A Frankfurt és Darmstadt közötti út első szakaszának építését 1933. szeptember 23-án kezdték meg, és 1935. május 19-én nyitották meg [3] . E városok között 1968-ban építették meg a Darmstadt - Heidelberg "Mountain Road Autobahn"-t .

Galéria

Lásd még

Az európai közúti útvonalak listája

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ A német autópályák online atlasza archiválva 2012. április 14-én a Wayback Machine -nél  (német)
  2. ↑ Von Richard Heister, AFP A 555: Europas erste Autobahn wird 75 Archiválva : 2013. március 3., a Wayback Machine - Der Spiegel  (német)
  3. ↑ 1 2 Az A5-ös autópálya története  (a link nem érhető el)  (német)

Linkek