970. bombázó repülőezred

970. bombázórepülő Gorodise-Sztálingrád Kutuzov Rend Ezred
Fegyveres erők	Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa	A Vörös Hadsereg , a Szovjetunió légiereje repülése
A csapatok típusa (haderő)	bombázó repülőgép
kitüntető címek	Település-Sztálingrádszkij
Díjak
Harci műveletek
Nagy Honvédő Háború (1941-1945): Sztálingrádi csata Oryol stratégiai támadó hadművelet "Kutuzov" Csernyigov-Pripjaty művelet Gomel-Rechitsa támadó hadművelet Kalinkovichi-Mozyr művelet Kelet-porosz hadművelet (1945) Mlawsko-Elbing művelet Kelet-Pomerániai hadművelet Königsberg hadművelet Berlini támadó hadművelet
A frontok részeként
Sztálingrádi Front Don Front központi front Fehérorosz Front 2. Fehérorosz Front
Folytonosság
Előző	970. éjszakai könnyűbombázó repülőezred

A Gorodiscse-Sztálingrádi Kutuzov-ezred 970. bombázórepülése a Vörös Hadsereg légierejének bombázórepülésének légiközlekedési katonai egysége a Nagy Honvédő Háborúban .

Battle Path

1942. szeptember 2-tól az ezred pilótái részt vettek a sztálingrádi fronton vívott harcokban. 1942. szeptember 4-én az ezred bekerült a 271. éjszakai bombázórepülőosztályba . Erős légvédelmi tűz és nehéz időjárási körülmények között az ezred pilótái az ellenséges munkaerőt és felszerelést bombázták Bolshaya Rossoshka, Vinnovka, Karpovka és Gorodishche települések környékén , száraz Mechetka, Yablonovskaya és Dubinino gerendákat, és a Voropaevo pályaudvar.

Harci küldetés végrehajtása során V. S. Laikov pilóta őrmester és st. N. G. Racskovszkij őrmester megsemmisítette a román hadosztály élelmiszerraktárát a Kísérleti Területi Állami Gazdaság területén. Mindkét pilótát a Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

Az ellenséges repülőterek , Gumrak , Bolshaya Rossoshka, a Pobeda Oktyabrya állami gazdaság, az Ancient Val és Pitomnik blokkolásakor az osztagparancsnok A. F. Tarasenko kapitány, az osztag navigátora, N. I. Fedorin hadnagy, a század kommunikációs vezetője. P. G. Shubko hadnagy, V. D. Tyihomirov hadnagy, repülésparancsnok ml. V. I. Zubov hadnagy, a link navigátora Art. N. Ya. Vasziljev őrmester, ifj. N. P. Plekhanov hadnagy, Art. O. A. Petrov őrmester, A. P. Polyakova őrmester, D. I. Jezerszkij lövész-pontozó művezető és I. I. Reznichenko művezető, akik nagyszámú Yu-52 szállító repülőgépet és járművet semmisítettek meg.

November 14-én bevetés közben a pilóta U-2-es repülőgépe st. V. S. Kutsev őrmester. A pilótának azonban sikerült kiszabadítania a sérült repülőgépet az ellenséges tűzből, és a saját repülőterén landolni. A harci küldetés sikeres teljesítéséhez a művészet. V. S. Kutsev őrmester megkapta a Honvédő Háború II fokozatát.

1942. november 22-én egy U-2-es repülőgépet lelőttek egy bevetés közben. A navigátor, N. K. Parkhatov hadnagy meghalt.

1942. december 10-én, a Bolshaya Rassoshka repülőtér bombázása során ifjabb pilóta gépe. G. T. Jeszulkov hadnagy és P. N. Shkurin lövész-pontozó hadnagy. Mindkét pilótát elfogták, és 1943. január 22-én kiengedték a szovjet csapatok fogságából. Az ellenőrzés után visszatértek az ezredhez.

1943. január 20-án éjszaka az Art. pilótájának legénysége. B. P. Zaloyko őrmester és a góllövő Art. V. F. Marshalov őrmester két Yu-52-est fedezett fel és semmisített meg a Derevyannyi Val repülőtéren és egy Yu-52-est a Gumrak repülőtéren. Egy harci küldetés végrehajtása során az U-2-es repülőgép légvédelmi tüzérségi tűz következtében megsérült, és több mint 50 lyukat kapott. Harci küldetés teljesítéséhez, art. B. P. Zaloyko és V. F. Marshalov őrmesterek „A bátorságért” kitüntetést kapták [1] .

A sztálingrádi csata kitüntetéséért a 970. éjszakai bombázó repülőezred 1943. február 2-án megkapta a Gorodiscse-Sztálingrádszkij tiszteletbeli nevet.

A Központi Frontra való átcsoportosítást követően 1943. március-április folyamán az ezred az Oryol irányú vasúti csomópontok mentén, a frontra vezető utak mentén, a katonai tartalékok mentén, valamint a harctéren lévő ellenséges csapatok ellen, légi irányítást végzett. felderítés. 1943. március 19-én V. N. Podvigin pilóta őrmester és B. I. Nizovkin navigátor hadnagy U-2-esét légvédelmi tüzérségi tűz lőtte le.

1943 májusában az ezred pilótái bombázták az ellenséges szárazföldi csapatokat Alekszandrovka, Scserbatovo, Arhangelszkoje, Glazunovka, Szenkovo, Pokhvalnoe, Kunacs, Tagino, Krasznaja Gorka, Szablino, Veszelij Poszelok tanya, a Li, Heszlovosz tanya területén. a Yeropkino pályaudvarra, és a Kunach-Kudeyarovo úton lőtt ellenséges konvojokra. 1943. május 9-én A. P. Polyakova pilóta őrmester és E. A. Sagaidokov navigátor művezető gépe nem tért vissza a bevetésről.

Május 10-én éjszaka, a Zmievka pályaudvar bombázása során A. E. Akhapkin pilóta őrmester és A. A. Maltsev lövész őrmester U-2-es repülőgépe súlyosan megsérült az ellenséges légelhárító tüzérségi tűzben. A rossz időjárási viszonyok, a repülőgép sérülése és a lövész A. A. Maltsev súlyos sebesülése ellenére a legénységnek sikerült végrehajtania a harci küldetést, és nagy tüzet okozott. A harci küldetés kiváló teljesítményéért A. E. Akhapkin és A. A. Maltsev őrmesterek „Katonai érdemekért” kitüntetést kaptak [2] .

1943 júniusában-júliusában az ezred pilótái Morozikha, Shirokoye, Nikolskoye, Shablynino, Zolotaya, Zelyonaya Roshcha és Bogodukhovo településeken bombázták az ellenséges csapatokat. 1943. június 6-án éjszaka Makeevo település környékén harci küldetés teljesítése közben egy repülőgép ml. B. P. Zaloyko hadnagy azonban a pilótának sikerült kiszabadítania a gépet egy pörgésből, és a repülőterén landolnia a sérült repülőgépet. Az ellenséges légelhárító tüzérség erős lövedéke ellenére a repülésparancsnok legénysége ml. V. I. Zubov hadnagy és a ml. D. I. Yezersky hadnagy bombák közvetlen találatával megsemmisített egy nagy lőszerraktárt. Egy harci küldetés sikeres teljesítéséhez ml. B. P. Zalojko, V. I. Zubov és D. I. Ezersky hadnagyok megkapták a Vörös Csillag Rendjét [3] .

1943. július 8-án a Ponyri állomás környékén harci küldetés teljesítése közben az Art. U-2-es pilótája. Alexandra Polyakova őrmester és E. Sagaydakov navigátor művezető. Július 12-én G. E. Uvarov hadnagy és Art. N. P. Sevcov hadnagy, ifj. B. P. Zaloyko hadnagy és ml. V. I. Leziev hadnagy.

Az Oryol offenzív hadművelet során az ezred pilótái éjszakánként 5-6 bevetést hajtottak végre, hogy bombázzák az ellenséges munkaerőt és felszerelést Trosna, Voronets, Consolidated, Chuvardino, Vasilievka, Kriviy Verhi települések környékén, Buzuluk, Kromy, Kosteevka, Lyubki, Kutafino, Sharovo, Ponyri, Novo-Slobodka és vasútállomások Maloarkhangelsk, Cellars és Glazunovka.

A Csernyigov-Pripjaty hadművelet során az ezred támogatta a Központi Front szárazföldi erőit, és bombázta az ellenséges munkaerőt és felszerelést a Csernigov-Repki autópálya, a brassói pályaudvar környékén. 1943. augusztus 25-én a repülésparancsnok U-2. N. I. Kharlamov hadnagy. A pilóta fogságba esett. 1943. szeptember 3-án egy harci küldetés során az ezred két repülőgépe a levegőben ütközött. A pilóta meghalt. hadnagy A. E. Akhapkin és navigátor ml. V. I. Levcsenko hadnagy.

A Gomel-Rechitsa hadművelet során az ezred pilótái kirepültek, hogy bombázzák Kosztryukovka, Ruda-Udalevskaya, Konichevo településeket. Az ezred pilótái különösen a Rechitsa város felszabadításáért vívott harcokban bizonyultak .

Szeptember végén az ezred támogatta a Fehérorosz Front szárazföldi erőit a Dnyeperen való átkelés és a nyugati partján lévő hídfő elfoglalása során.

1944. január 2-án egy bevetés közben lelőtték a Po-2 pilótát, S. I. Ryzhkov hadnagyot és ifjabb navigátort. V. I. Mastinovsky hadnagy. Mindkét tiszt visszatért az ezredhez.

1944 januárjában az ezred részt vett a Belorusz Front Kalinkovicsi-Mozyr hadműveletében .

1944 februárjában az ezredet a tartalékba vonták, és átszervezték a 970. bombázó Gorodise-Sztálingrád repülőezredbe. Az ezred Boston repülőgépeket kapott . Az ezred állományát légtüzérekkel pótolták.

1944. december 18-a óta az ezred az 5. bombázó repülőhadtest 327. bombázó repülési hadosztályának részeként részt vett a 2. fehérorosz fronton zajló hadműveletekben.

1945. január 16-án, Pshasnysh város bombázása során a repülésparancsnok , A. M. Saukhin hadnagy bombázója és a szt. I. I. Kuznyecov hadnagy. A legénység fogságba esett. A. M. Sauhin hadnagynak azonban sikerült megszerveznie a szökést, és január 21-én a pilóták visszatértek az ezredhez. Ebben a bevetésben a repülésparancsnok bombázója, V. M. hadnagy is. B. M. Pustovalov hadnagy. A nagy vérveszteség ellenére a navigátor, B. M. Pustovalov megtartotta a tájékozódást, és sikerült a repülőgépet a repülőterére vinnie. A bátorságért és a bátorságért B. M. Pustovalov hadnagyot a Honvédő Háború I. fokozatával tüntették ki.

Január 17-én, Plonszk város bombázása során nyolc bombázót támadott meg 6 FW-190-es vadászgép. A támadást a gárda légi tüzérének jól irányzott géppuskatüzével verték vissza. művezető K. I. Sidelnikova, lövész-rádióoperátor Art. N. E. Kurelak őrmester, az egyik vadászgépet lelőtték. Légvédelmi tüzérségi tűz érte Scserbakov M. T. hadnagy (repülővezető V. F. Marshalov ifjabb hadnagy) gépét, az üzemanyagrendszer megsérült, a hajtóművek üzemanyag-ellátása megszakadt. A pilóta a megsérült repülőgépet leállította, és a szovjet csapatok által megszállt terület felé indult. Német vadászgépek üldözték a bombázót, és felgyújtották a gép bal oldali gáztartálycsoportját. M. T. Scserbakov hadnagynak sikerült letennie egy égő repülőgépet. Bátorságáért és a legénység életének megmentéséért M. T. Scserbakov hadnagyot a Honvédő Háború II. fokozatú rendjével tüntették ki [4] , ml. VF Marshalov hadnagyot a Vörös Csillag Renddel tüntették ki [5] .

Ugyanezen a napon a pilóta jr . hadnagy D. M. Kolesov, navigátor ml. O. K. Szkripcsinszkij hadnagy és ifj. hadnagy N. Ya. Haritonov, navigátor ml. S. S. Csecskov hadnagy.

Január 18-án Pshasnysh városához közeledve a légelhárító tüzérségi tűz megrongálta az ifj. bombázó bal hajtóművét. M. A. Kuvaldin hadnagy, a navigátor megsebesült. M.A. Kuvaldin pilótának az egyik hajtóművével sikerült a szovjet csapatok által elfoglalt területre repülnie, és leszállnia a repülőterén. A harci küldetés példamutató teljesítéséhez ml. M. A. Kuvavaldin hadnagyot a Vörös Csillag Renddel tüntették ki [5] .

Az 1945. január 19-i Willenberg elfoglalásáért vívott harcok során az ezred kilenc bombázója (a vezető a 3. század parancsnoka, S. G. Ponachevny főhadnagy volt), 8 Bell P-39 Airacobra vadászgép fedezete alatt, egy jól célzott bombacsapás, megsemmisített két autópálya-hidat az Omulev folyón Willenberg városában . A harci küldetés példamutató teljesítményéért a századparancsnok Art. S. G. Ponacsevnij hadnagy és D. I. Jezerszkij hadnagy hadnagy Vörös Zászló Renddel [6] , a század kommunikációs főnöke ml. V. I. Obysov hadnagy a Honvédő Háború II. fokozatával tüntették ki [7] .

1945. január 19-én bombázók egy csoportja (vezető - századparancsnok-helyettes, G. T. Elsukov főhadnagy) bombázta a Naydenburg vasútállomást .

Január 20-án a johannisburgi pályaudvar bombázása során a vasúti pálya és az állomás létesítményei megsérültek. Ugyanezen a napon ezredbombázók egy csoportja bombázta az Ortelsburg állomást . 2 vasúti kocsi megsemmisült és 8 megrongálódott, a vasúti pálya megsérült.

1945. február 5-én az ezred kilenc bombázója bombázta Brownsburg városát. 3 tűz keletkezett, és 63 bomba érte lakóépületeket és raktárakat. Az ellenséges harcosok támadásait az Art. légi lövészeinek tüze verte vissza. őrmesterek P. K. Szemjonov és N. A. Skachkov, V. D. Losev őrmester és lövészek-rádiósok, Art. A. A. Romanov őrmester, V. N. Shustov őrmester. A légvédelmi tüzérség tüze átszúrta a gáztartályt és megsérült a bombázó kormányának trimmerje ml. N. M. Novikov hadnagy. Ügyességet bizonyít, ml. N. M. Novikov hadnagynak sikerült leszállnia a repülőterén a sérült repülőgépet, és bátorságáért Vörös Csillag Renddel tüntették ki.

Február 16-án az ortelsburgi állomás bombázása közben kilenc bombázót támadtak meg az ellenséges vadászgépek. A támadást a gárda légi tüzérének jól irányzott géppuskatüzével verték vissza. művezetők K. I. Sidelnikova és lövész-rádióoperátor Art. N. E. Kurelak őrmester. A precíziós bombázások 3 vasúti kocsit megsemmisítettek és 8 vasúti kocsit megrongáltak, 2 tüzet okozott és pályaudvarépületeket semmisített meg.

1945. február 20-án Stargard városa felé közeledve ezredbombázók egy csoportját 10 Me-109-es vadászgép támadta meg, azonban a század kommunikációs főnökének, ifj. N. I. Popov hadnagy, légi lövészek Art. őrmesterek P. K. Szemjonov, N. A. Szkacskov, V. A. Veretelnikov, N. F. Tarasov, E. F. Feofanov, V. D. Losev őrmester és őrök. Művészet. A.S. Zybkin őrmester, lövészek-rádiósok V. N. Sapunov és K. I. Chireikin őrmesterek, minden támadást visszavertek. Ugyanezen a napon Byutov város bombázása során tűz keletkezett, és egy autópálya híd is áttört.

1945. február 21-én ezredbombázók egy csoportja lebombázta a Dirschau pályaudvart. A Shinek vasútállomás bombázása során a légi lövészek tüze st. V. A. Veretelnikov, N. V. Matskevics, P. K. Szemjonov, N. A. Szkacskov, N. F. Tarasov, V. N. Sapunov, A. A. Romanov és V. S. Plotnyikov lövész-rádiós őrmester, 6 Me-109 és Me-109-es és FW-190-es vadászgép támadásait visszaverték . vadászgépet lelőtték .

1945. április 2-án egy bombázócsoport (vezető - századparancsnok-helyettes, G. T. Elsukov főhadnagy) bombázta Hel kikötőjét. Közvetlen találatokat ért el a kikötőhelyen és a rakodás alatt álló hajókon.

1945. április 6-án ezredbombázók egy csoportja lebombázta Fischhausen kikötőjét.

Április 7-én Fishhausen kikötőjének bombázása közben a st. század navigátora. N. G. Rachkovsky hadnagy azonban a vérző navigátornak sikerült kilenc bombázót pontosan célba juttatnia, és a bombázást követően visszaküldeni a csoportot a repülőtérre. A harci küldetés példamutató teljesítéséhez, art. N. G. Rachkovsky hadnagyot a Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

1945. április 8-án kilenc bombatámadás (vezető - századparancsnok-helyettes, G. T. Elsukov főhadnagy) bombázta Hel kikötőjét, 5 tűz keletkezett és a vasúti pálya megsérült, a katonai szállítmányokat egy közvetlen találat és egy öngyilkosság tönkretette. meghajtású bárkát és egy torpedócsónakot elsüllyesztettek.

1945. április 16-án ezredbombázók egy csoportja elfojtotta egy ellenséges tüzérségi üteg tüzét csapataink hídfőjének környékén Kustrin városától nyugatra.

Április 24-én FW-190-es vadászgépek támadták meg az ezredbombázók egy csoportját Pretzlau bombázása közben. A támadást a légi lövészek tüze verték vissza. V. A. Veretelnikov őrmester, Art. N. A. Skachkov őrmester, Art. L. A. Kharchenko őrmester, lövészek-rádiósok V. N. Sapunov őrmester, V. N. Shustov őrmester.

Április 25-én ezredbombázók egy csoportja (vezető navigátor Vasziljev hadnagy) bombázta a várost és a Pretzlau vasútállomást. 2 vasúti lépcső megsemmisült, 3 tűz keletkezett és mintegy 20 épület pusztult el.

Április 26-án ezredbombázók egy csoportja tüzérségi állásokat bombázott Stettin városától nyugatra. Egy tüzérségi üteg tüzét elfojtották. Az ellenséges harcosok támadását a légi lövész tüze verte vissza. L. A. Harcsenko őrmester.

Ugyanezen a napon az ezred bombázóinak grappája (a vezér az ezred parancsnokhelyettese, E. K. Kolodin kapitány volt) bombázta Pasewalk városát . Lakóépületekben 4 találat, 3 robbanás és 2 tűz keletkezett. A vezető csoport gépeit légelhárító tüzérségi tűz érte, az Art. lövész-rádiósa. N. E. Kurelak őrmester. A pilótának sikerült az egyik hajtóművel áthúznia a frontvonalat, és leszállni a repülőtérre. E. K. Kolodin kapitány a harci küldetés példás teljesítéséért a Honvédő Háború 1. fokozatú rendjével tüntették ki. N. E. Kurelak őrmestert a Vörös Csillag Renddel tüntették ki.

Április 27-én ezredbombázók egy csoportja bombázta Pasewalk városát .

Május 3-án ezredbombázók egy csoportja bombázta Várnov városát. 3 tüzet hozott létre. Ugyanezen a napon ezredbombázók egy csoportja bombázta Misdrof városát. 30 épület pusztult el és 4 tűz keletkezett.

Május 4-én az ezred bombázóinak egy csoportja (vezető - repülésparancsnok N. P. Plekhanov hadnagy) kétszer repült, hogy bombázza Swinemünede kikötőjét. Az egyik bevetésben a vezető navigátor, I. I. Reznichenko hadnagy súlyosan megsebesült a lábán a légelhárító tüzérségi tűz következtében. A nagy vérveszteség ellenére I. I. Reznichenko navigátornak sikerült a célponthoz vezetnie a csoportot, és bombacsapással eltalálta a kikötőépületek egy részét és a mólót.

A kelet-porosz , mlavsko-elbingi , kelet - pomerániai , königsbergi és berlini offenzív hadműveletek során az ezred legénysége összesen 704 harci bevetést hajtott végre Ortelsburg, Willenberg, Braunsberg , Mlawa , Gdansk , Pshasnysh , Stettinburg városok bombázására . , Prenzlau , Warnow, Hel , Swinemünde és Johannisburg vasútállomás.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. június 4-i rendeletével a 970. bombázó repülős Gorodise-Sztálingrád ezredet a Kutuzov III fokozatú renddel tüntették ki.

Ezred háború utáni szolgálata

Az ellenségeskedés befejezése után az ezred a 162. bombázó légi hadosztály része volt. A Zonal repülőtéren állomásozik .

1953. december 10-én egy Il-28- as bombázó (36603904) lezuhant a Timovszkij körzetbeli Palevo falu közelében , egy gyakorlórepülés közben . A legénység életét vesztette: P. F. Ovcharenko pilóta főhadnagy, I. M. Katz fedélzeti navigátor főhadnagy és S. F. Danilov tüzér-rádiókezelő közlegény

Díjak

Díj (név)	A kitüntetés dátuma	Miért kapott
tiszteletbeli cím "Gorodiscse-Sztálingrádszkij"	1943. február 2	A sztálingrádi csatában való kitüntetésért
	1945. június 4

ezredparancsnok

• Redkin Zakhar Pavlovich őrnagy (1942. december 31-ig)
• alezredes, Puskarev Nyikolaj Fedorovics ezredes (1943. január - 1944. december)
• őrnagy, Karpenko Mihail Szpiridonovics alezredes (1944 decembere óta)

Ezredhivatal

• Ezredparancsnok-helyettes:
  • Lavrentiev Artemy Ivanovics őrnagy (1943. január - 1944. december)
  • Kolodin Jevgenyij Kirovics kapitány
• Politikai ügyekért felelős ezredparancsnok-helyettes:
  • Kislyak Pavel Seliverstovich őrnagy
• Ezred navigátora:
  • Alekszandr Vasziljevics Belonuchkin őrnagy
• Az ezred légideszant gyalogsági szolgálatának parancsnokhelyettese:
  • Bakov Konstantin Georgievich őrnagy
• Kommunikációs Ezred vezetője:
  • Silkin Ivan Ivanovics főhadnagy
• Az ezred vegyi szolgálatának vezetője:
  • Kogan Szemjon Mihajlovics hadnagy
• Az ezred komszomol szervezője:
  • Latyshenko hadnagy, Vlagyimir Timofejevics
• Ezred irányító pilóta:
  • Kazakov hadnagy, Mihail Grigorjevics

Ezredparancsnokság

• Ezred vezérkari főnöke:
  • Trapeznikov Fedor Vasziljevics őrnagy
  • Sestakov Viktor Alekszandrovics őrnagy
• Az ezred hadműveleti-felderítő egység vezérkari főnök-helyettese:
  • Alekszandr Tikhonovics Vlaszov őrnagy
• Az ezred felderítő és légifotó szolgálatának vezérkari főnök-helyettese:
  • Ivan Avksentevics Zoshchenko hadnagy
• Az ezred kommunikációs vezérkari főnök-helyettese:
  • Vasziljev Szergej Kirillovics főhadnagy
• A harci és személyzeti osztály vezetője:
  • Tokmakov hadnagy Alekszej Petrovics

Regimental Engineering

• Az ezred vezető mérnöke:
  • őr vezető technikus-hadnagy, Chelnokov Vlagyimir Dmitrijevics mérnök-kapitány
• Az ezred elektromos speciális berendezésekért felelős vezető mérnök-helyettese:
  • Kurtov Nyikolaj Vasziljevics mérnök-kapitány (1944 augusztusa óta)
• Fegyverzeti főmérnök-helyettes:
  • a légiközlekedési műszaki szolgálat kapitánya, Leonov Nyikolaj Nyikolajevics

Az ezred legkiválóbb pilótái és navigátorai

Jutalom	TELJES NÉV.	Munka megnevezése	Rang	Megjegyzések
	Vasziljev Nyikolaj Jakovlevics	Század navigátor		513 bevetés a PO-2-n és 25 bevetés Bostonon
	Ezersky Dmitrij Ivanovics	Század navigátor		436 bevetés a Po-2-n. 1943. június 6-án éjszaka egy közvetlen bombatalálat megsemmisített egy nagy lőszerraktárt Makeevo település közelében.
	Elsukov Georgij Terentyevics	Helyettes század parancsnoka		376 bevetés a PO-2-n és 22 bevetés Bostonon
	Zubov Vlagyimir Ivanovics	2. század parancsnoka		451 bevetés a Po-2-n és 20 bevetés Bostonon. 1943. június 6-án éjszaka egy közvetlen bombatalálat megsemmisített egy nagy lőszerraktárt Makeevo település közelében.
	Krysanov Alekszej Petrovics	Crew navigátor		306 bevetés a PO-2-n és 17 bevetés Bostonon
	Kutsev Vaszilij Szergejevics	Helyettes század parancsnoka		448 bevetés a PO-2-n és 25 bevetés Bostonon
	Laikov Vladislav Stepanovics	Alezredes		488 bevetés a PO-2-n és 8 bevetés Bostonon
	Monakhov Vlagyimir Szergejevics	Század navigátor		378 bevetés a PO-2-n és 20 bevetés Bostonon
	Plehanov Nyikolaj Petrovics	Alezredes		324 bevetés a PO-2-n és 20 bevetés Bostonon
	Racskovszkij Nyikolaj Georgijevics	Század navigátor		533 bevetés a PO-2-n és 11 bevetés Bostonon
	Reznichenko Ivan Isaevich	Flight Navigator		417 bevetés a PO-2-n és 18 bevetés Bostonon
	Ryzsov Sztyepan Ivanovics	vezető pilóta		375 bevetés a PO-2-n és 18 bevetés Bostonon
	Trofimov Ivan Trofimovics	vezető pilóta		436 bevetés a PO-2-n és 22 bevetés Bostonon
	Csernyeckij Arkagyij Andrejevics	Alezredes		304 bevetés a PO-2-n és 16 bevetés Bostonon
	Shkurin Petr Nikitovics	Flight Navigator		263 bevetés a PO-2-n és 24 bevetés Bostonon
	Scserbakov Matvej Trofimovics	Alezredes		480 bevetés a PO-2-n és 18 bevetés Bostonon
	Uvarov Grigorij Efimovics	Helyettes század parancsnoka		448 bevetés a PO-2-n és 9 bevetés Bostonon

Irodalom

• Pustovalov Borisz. Az a háromszáz hajnal... - Katonai Könyvkiadó , 1990. - 189 p. — (Katonai emlékiratok). — 50.000 példány.  — ISBN 5-203-00222-3 .
• A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a hadsereg részét képezték.

Linkek

• 970 Bombázó Gorodise-Sztálingrád A Légierő KA Kutuzov Repülőezredének rendje . Polcok és repülők. Az űrrepülőgép légierő, a jármű légvédelmi, az SVGK ADD és a haditengerészet légiereje harci repülési egységeinek és alakulatainak anyagi részének és taktikai megnevezéseinek története az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején. és az 1938-1953 közötti helyi konfliktusok. . (Orosz)

Jegyzetek

1. ↑ A 970. éjszakai bombázó repülőezred 2 / n számú parancsa 1943. 02. 05.
2. ↑ A 970. éjszakai bombázó repülőezred 4/n számú parancsa 1943.10.05.
3. ↑ A 271. sztálingrádi bombázó hadosztály 12/n számú parancsa 1943.06.16.
4. ↑ 1945. 01. 20-i 02/n számú parancs az 5. bombázó repülési lublini vörös zászlós hadtesthez
5. ↑ 1 2 A 327. bombázó repülési hadosztály 01/n számú, 1945. február 22-i parancsa
6. ↑ A 4. légihadsereg 07 / n számú, 1945. 01. 23-i parancsa
7. ↑ A 4. légihadsereg 13/n számú, 1945. február 13-i parancsa