RTCC 7. szakasz 2011

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. február 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .

A Russian Touring Car Championship (RTCC) vagy az RTCC Grand Prix egy professzionális túraautó-bajnokság. A verseny állapota — Orosz bajnokság, Orosz Kupa, 2004-ben létrehozott versenysorozat

Az orosz bajnokság VII. szakasza a „Touring”, „Touring-Light”
pontozócsoportokban


az RTCC hetedik szakaszára október 9-én került sor a szmolenszki régió Dorogobuzs körzetében , az é. sz. 54°59′20″-nál található Szmolenszkoje körversenypályán. SH. 33°22′04″ K e. Verkhnedneprovsky falu közelében .

Touring

A kétliteresek versenysorozatának döntője ismét hozott meglepetéseket. A Lada Granta a Touringon debütált (Pavel Kalmanovich vezette, aki a Touring Lighton korcsolyázta a szezont). Egy hazai autó motorteljesítménye 230 LE. Val vel. Jelenleg a versenyautó Granta technikai beállításokat tekintve kissé alulmúlja a Touring autókat. Kalmanovich versenyen elért legjobb eredménye a 8. hely. Ukhov sportmester nyeri az első futamot - Frolov csak a második. A megérdemelt harmadik helyet Sergey Ryabov szerezte meg. Janis Choreliks, a lett sportoló, aki csak a 7. szakaszban vett részt az RTCC-ben, az első futamban negyedik, a másodikban pedig harmadik lett, ezzel Andrey Radoshnovot a negyedik helyre tette. A zsinórban a második szakaszon Oleg Kvitka mutatta be tudását, aki sorra nyert vissza pozíciókat, a második futamban pedig ezüstérmet szerzett. De a Touring döntőjének fő intrikája továbbra is Frolov és Ukhov összecsapása. A második futamban a TNK pilótája kilyukasztja a kereket – a boxutcában zajló verseny megfosztja attól a lehetőségtől, hogy az aranyért harcoljon. Elsőként Alekszandr Frolov érkezik , aki ezzel a győzelemmel megszerezte Oroszország bajnoki címét a 2011-es autópálya-versenyzésben a Touring osztályban, és az RTCC történetének legfiatalabb osztálybajnoka lett. [1] .

hely Művészet. Vezetéknév Keresztnév Város Résztvevő 1. futam 2. futam Szemüveg
egy 2 Frolov Sándor Orenburg ORENBURG VERSENY 87 100 187
2 9 Radosnov Andrej Orenburg ORENBURG VERSENY 68 77 145
3 12 Rjabov Szergej Moszkva KhimkiMotorSport 77 68 145
négy 17 Kvitka Oleg Moszkva TNK Racing 54 87 141
5 tíz Vlagyimir Strelchenko Khimki KhimkiMotorSport 61 54 115
6 egy Ukhov Mihail Moszkva TNK Racing 100 5 105
7 tizenöt Eremin Artem Moszkva Tiszta város 48 42 90
nyolc 16 Nikolaev Andrej Moszkva Tiszta város 31 48 79
9 28 Viktor Kozankov Moszkva Honda Maryino 42 27 69
tíz 21 Cherevan Vladimir Sas Honda Cheryomushki 37 31 68
tizenegy 19 Dobrovolszkij Dmitrij Moszkva BASHNEFT Motorsport n/a 61 61
12 33 Lvov Sándor Szentpétervár Lvov Sándor 17 37 54
13 25 Szemencsev Jurij M.o. Mosrentgen Khimki Motor Sport 22 9 31
tizennégy 22 Artyushin Andrey Moszkva Honda Cheryomushki 13 17 harminc
tizenöt 38 Yushin Andrey Szentpétervár Yushin Andrey 27 n/s 27
16 24 Kricsevszkij Vaszilij Szentpétervár Taxi-2 Racing csapat n/a 22 22
17 26 Raev Mihail Moszkva Khimki Motor Sport Ann 13 13
négy * Horeliks Janis Riga Taxi-2 Racing csapat - 0
tizennégy * Pavel Kalmanovics Toljatti LADA Sport Racing - 0

* Az Orosz Bajnokság felé történő pontgyűjtés nélkül


hely Csapat név Drivers verseny 1 verseny 2 Stage Pontok
egy Orenburgi verseny 2 Frolov Sándor 87 100 332
9 Andrej Radosnov 68 77
2 Khimki Motor Sport 10 Strelchenko Vladimir 61 54 260
12 Rjabov Szergej 77 68
3 TNK Racing 1 Ukhov Mihail 100 5 246
17 Kvitka Oleg 54 87
négy STORM MOTORSPORT 15 Eremin Artem 48 42 169
16 Andrej Nyikolajev 31 48
5 BASHNEFT Motorsport 19 Dobrovolszkij Dmitrij n/a 61 61

Szuperprodukció

Viktor Kozankov, aki 14-ből 7 versenyen aranyérmet szerzett, 2011-ben a határidő előtt megszerezte az orosz bajnoki címet a körversenyzésben a Super-Production osztályban, így a döntő második futamában elért harmadik hely nem volt hatással. az eredmény. Andrej Artyushin (Honda Cheryomushki) defekt miatt az első futamban visszalépett a küzdelemtől. Mihail Raevet veszélyes vezetés miatt pénzbírsággal sújtották a versenybírók, a verseny eredményét megsemmisítették. Vaszilij Kricsevszkij az első körben kiesik a versenyből, és elakad az út szélén: a pilótát egy biztonsági autóba viszik. A talapzaton Viktor Kozankov, Vladimir Cherevan és Andrej Jushin osztozott. A második futamban a versenyzők a következő sorrendben végeztek: Vladimir Cherevan, Alexander Lvov és Viktor Kozankov. A szezon végi tornasorozat alapján bátran kijelenthetjük: Mihail Zaszadicsnak és Alekszandr Lvovnak is volt esélye a győzelemre a szezonban, de a részvételi szünetek nem tették lehetővé, hogy a pilóták megszerezzék a bajnoksághoz szükséges számú pontot. Az év végi negyedik hely Zasadyché, közvetlenül mögötte a Khimki Motorsport csapattársa, Jurij Szemencsev és Mihail Raev. [2] .

hely Csapat név Drivers verseny 1 verseny 2 Stage Pontok
egy Honda Cheryomushki 21 Cherevan Vladimir 44.4 37.2 117.6
22 Artyushin Andrey 15.6 20.4
2 Honda Maryino 28 Kozankov Viktor 50.4 32.4 82.8
3 Khimki Motor Sport 25 Szemencsev Jurij 26.4 10.8 52.8
26 Raev Mihail Ann 15.6
négy Taxi-2 Racing Team 24 Vaszilij Kricsevszkij n/a 26.4 26.4

Touring Light

A kvalifikáció során felfedezett hajtáshiba miatt Ilya Ryzhanushkin nem tudott részt venni a döntő fő futamaiban. Az első futamon Szergej Nuzhdin technikai problémák miatt visszavonult: a pilóta számára ezzel véget ért a szezon. Az első futam során Pavel Kalmanovich kereke leszakadt a Lada Kalináról – de a második futamon részvételi lehetőségét elvesztő pilóta nem volt elkeseredve – újabb futamra várt a „Turingban” az új Ladán. Granta. A döntő első futamában a pole pozícióból induló Alekszandr Szotnyikov biztosította be az aranyérmet. Az ezüstöt és a bronzot Mihail Mitjajev és Mihail Gracsev szerezte meg, akik Borisz Schulmeister mellett érkeztek a célba , de így is visszavették a győzelmet. A második futamban Schulmeister a szezon legjobb eredményét mutatta be, megelőzve Szotnyikovot és aranyat nyert. A harmadik helyet Mihail Doncsenko szerezte meg, ami egyben a pilóta legjobb eredménye az egész szezonban. A pletykák szerint a vörös-fehér gárda jövőre a Touring osztályba költözik. Ha Szotnyikov, Shulmeister és Gracsev „átköltözik” a felnőtt osztályba, a Touring Lightban még izgalmasabb lesz a küzdelem. [3] .

hely Művészet. Vezetéknév Keresztnév Város Résztvevő 1. futam 2. futam Szemüveg
egy 2 Sándor Szotnyikov Moszkva Lukoil RACING Team 100 88 188
2 tizenöt Schulmeister Boris Moszkva Lukoil RACING Team 71 100 171
3 húsz Mityaev Mihail Toljatti LADA sportverseny 88 71 159
négy 17 Doncsenko Mihail Tambov TROO STK "Stepnoy" 64 78 142
5 27 Gracsev Mihail Moszkva Lukoil RACING Team 78 64 142
6 48 Mescserjakov Vadim Lepedék AUTOCOM- AFSO 46 57 103
7 44 Juditszkij Lev Moszkva MADI-Racing 41 41 82
nyolc 79 Mezentsev Vaszilij Toljatti AUTOCOM- AFSO 27 51 78
9 77 Kubasov Vladislav Moszkva VPK SPORT 32 46 78
tíz 63 Maleev Mihail Lepedék AUTOCOM- AFSO 51 23 74
tizenegy 7 Szalnyikov Sándor Vlagyimir PSM-TEAM80 57 n/a 57
12 9 Kobenko Sándor Toljatti LADA sportverseny 19 36 55
13 72 Dmitrij Szavatejev Szentpétervár VPK SPORT 36 19 55
tizennégy 71 Koronatov Szergej Szentpétervár Taxi-2 Racing csapat Ann 32 32
tizenöt 33 Nikitin Lev Szentpétervár Taxi-2 Racing csapat Ann 27 27
16 37 Goltsova Natália Kazan LADA sportverseny 23 n/a 23
- 21 Kalmanovics Pavel Toljatti LADA sportverseny n/a n/a 0
- nyolc Nuzhdin Szergej Toljatti PSM-TEAM80 n/a n/s 0
- tizennyolc Ryzhanushkin Ilja Csernogolovka Ryzhanushkin Ilja n/s n/s n/s
- 45 Meites Evgeny Moszkva E2 Motorsport n/s n/s n/s
- 78 * Alekszandr Artemjev Almaty MADI Racing - - -

* Az Orosz Kupa ellentételezése felé irányuló pontgyűjtés nélkül

hely Csapat név Drivers verseny 1 verseny 2 Stage Pontok
egy Lukoil RACING Team 15 Schulmeister Boris 71 100 313
27 Gracsev Mihail 78 64
2 LADA Sport Racing 20 Mityaev Mihail 88 71 159
21 Pavel Kalmanovich n/a n/a
3 PSM-TEAM80 7 Szalnyikov Sándor 57 n/a 57
8 Nuzhdin Szergej n/a n/s

Nemzeti

A döntőben a bajnoki címet idő előtt bebiztosító Vadim Mescserjakov nyilván nem hajt teljes erőbedobással, Mihail Malejev pedig az egyik futamot nyeri, végül pontszerzéssel szakad el Vlagyiszlav Kubasovtól. A dobogó első foka a szezon legjobb eredménye. Az RTCC-ben a fináléban a szentpétervári pilóta, Lev Nikityin próbálja ki magát, aki korábban még nem vett részt a bajnokságban (a legjobb eredmény a futam 6. helye). A dobogón az első futamban Mihail Maleev, Vadim Mescserjakov és Lev Juditszkij áll. Mihail Maleev (AvtoKom-AFSO) a második nekifutásban pole pozícióból indult. A következő helyen a rajtrácson Vadim Mescserjakov (AvtoKomAFSO) és Lev Juditsky (egyéni besorolás) áll. Vladislav Kubasov autója nem tudott elindulni a bemelegítő körön, így a sportoló a rajtrács utolsó helyére került. Közvetlenül a verseny kezdete után azonban sikerült egyszerre öt pozíciót visszanyernie – Vladislav Kubasov ismét megerősítette a gyors és technikás versenyző címét. A szezon utolsó versenyét több visszavonulás jellemezte, köztük Natalia Goltsova és az első futam diadalmaskodója, Mihail Maleev. Ennek eredményeként Vadim Mescserjakov, Alekszandr Artemjev és Vaszilij Mezencev, Mescserjakov és Malejev csapattársa [4] került fel a dobogóra .

hely Csapat név Nem. Drivers verseny 1 verseny 2 Stage Pontok
egy AutoCom-AFSO 63 Maleev Mihail 51 23 152
79 Mezentsev Vaszilij 27 51
2 VPK SPORT 72 Dmitrij Szavatejev 36 19 133
77 Kubasov Vladislav 32 46
3 Taxi-2 Racing Team 33 Nikitin Lev Ann 27 59
71 Koronatov Szergej Ann 32

Jegyzetek

  1. ↑ 2011 RTCC Touring Season Chronicle . Letöltve: 2011. november 18. Az eredetiből archiválva : 2012. március 28..
  2. ↑ 2011 RTCC Super Production Season Chronicle . Letöltve: 2011. november 18. Az eredetiből archiválva : 2012. március 28..
  3. ↑ 2011 RTCC Touring Light Season Chronicle . Letöltve: 2011. november 18. Az eredetiből archiválva : 2012. március 28..
  4. ↑ 2011 National RTCC Season Chronicles . Letöltve: 2011. november 18. Az eredetiből archiválva : 2012. március 28..
 Az RTCC 2011 szakaszai