| 59. Logisztikai Brigád (59. Brigád) | |
|---|---|
| Az autós és közúti csapatok katonáiból álló folt (1988. március 4-ig [1] ) | |
| Létezés évei |
1980. február 24. 1989. február 9 |
| Ország | Szovjetunió |
| Alárendeltség | 40. hadsereg főhadiszállása |
| Tartalmazza | 40. hadsereg TurkVO |
| Típusú | logisztikai brigád |
| Magába foglalja | A dandárvezetés és a katonai egységek |
| Funkció | logisztikai támogatás |
| népesség | összetett |
| Diszlokáció |
Kelagai-völgy 5-7 km-re Puli- Khumri városától , Baghlan tartomány , Afganisztán |
| Részvétel a | Afgán háború (1979-1989) |
| parancsnokok | |
| Nevezetes parancsnokok | lásd a listát |
59. anyagi támogatási dandár ( 59. dandár ) – a Szovjetunió fegyveres erőinek autócsapatai és hátsó egységei közötti kapcsolat az afgán háború alatt .
A szovjet csapatok Afganisztánba való bevonulása után a Szovjetunió fegyveres erőinek vezetése arra számítva, hogy a csapatok szomszédos állam területén való tartózkodásának határideje bizonytalanná válik, lépéseket tesz a csapatok minden típusú fegyverrel való ellátásának javítására. támogatás.
Ennek érdekében két fő szervezési kérdés megoldása mellett döntöttek:
A Szovjetunió fegyveres erőinek vezetése egy nagy raktárzóna telepítését tervezte a Kabult és a Balkh tartomány határvárosát, Hairatant összekötő út közelében . A helyszín választása Puli- Khumri városától 5-7 kilométerre délkeletre, az úgynevezett Kelagay-völgyre esik (néha Kilagay -völgyként is használják ). Ezt a nevet a szovjet katonák használták, és Kelagai megyéből származik . A szovjet katonai térképeken fellelhető síkság elnevezése a helyiektől Layika sztyeppe volt [2] .
A Kelagai-völgy egy viszonylag nagy sík terep, körülbelül 20 négyzetkilométer területű, hegyekkel körülvéve.
A helyszín választását az magyarázta, hogy Puli-Khumri stratégiailag fontos város volt az utak metszéspontja közelében, amelyek bejuthatnak Kunduz és Badakhshan északkeleti tartományaiba , valamint az összes keleti és délkeleti tartományba, beleértve a fővárost is.
A 40 A-es egységek és alakulatok 80%-ának ellátása, a nyugati és déli tartományokban ( Hérat - Kandahár irány ) lévő alakulatok és alakulatok kivételével - a Puli-Khumrion áthaladó út mentén közúti ellátással történt. . A helyszínválasztást az is befolyásolta, hogy akkoriban még nem volt település ezen a helyen.
Az 1980. február 8-tól március 9-ig tartó időszakban a Kelagai-völgyben megkezdődik az alábbi 40 A katonai raktár építése és rendezése ( lásd lenti táblázat ).
1980. február 24-én alakult egy alakulat , amely a táblázatban felsorolt összes raktár teljes körű működését és a szállítás teljesítését kellett volna biztosítania mind a szovjet-afgán határtól a raktárakig, mind a raktáraktól a katonai egységekig 40 A. Ez a kapcsolat volt az 59. anyagi támogató dandár [3 ] (59. dandár vagy katonai egység 92053), amelynek bevetését szintén a Kelagai völgye határozta meg. Az 59. dandár a megalakulás idején 5 gépkocsizászlóaljból álló autós csapatokból álló alakulat volt, amelyeket különböző katonai körzetekből telepítettek át Afganisztánba. Az autózászlóaljakon kívül a dandárhoz tartoztak a javítócégek és a dandárparancsnokság különböző egységei.
Szervezeti szempontból mind a 11 raktár az 59. dandár része lett [4] [5] .
Az 59. dandár összetétele [4] [3] :
A formáció tényleges neve |
Hagyományos név Field mail No. |
jegyzet |
|---|---|---|
| Igazgatóság 59 Brmo | 92053 | és a hozzá tartozó formációk:
|
| 1349. autóraktár | 81444 | |
| 1386. üzemanyagraktár | 82939 | |
| 1429. élelmiszerraktár | 81824 | |
| 1470. ruharaktár | 84415 | |
| 1474. orvosi raktár | 85163 | |
| 3553. páncélozott ingatlan raktár | 77787 | |
| 3557. gépészeti raktár | 77789 | |
| 3572. vegyi raktár | 77798 | |
| 3597. kommunikációs raktár | 77810 | |
| 3704. tüzérségi raktár fegyverek és lőszerek számára | 77824 | |
| 6007. lakás ingatlan raktár | 78127 | |
| 134. különálló gépjármű-üzemanyag-ellátó zászlóalj | 21231 | Dmitrovban , a moszkvai katonai körzetben alakult |
| 424. különálló autózászlóalj | 19920 | Megalakult Baltiban , OdVO |
| 425. különálló autózászlóalj | 13354 | Kujbisevben alakult , PriVO |
| 446. különálló gépjármű-üzemanyag-ellátó zászlóalj | 27717 | Alakult n.p. Chernyakhovsk Kalinyingrád régió , PribVO |
| 449. különálló gépjármű-üzemanyag-ellátó zászlóalj | 27787 | |
| 281 különálló gépjármű vízszolgáltató vállalat | 84060 | 1981. július 1-jén átszervezték az 598. különálló vízellátási járműszakaszba |
| 88. különálló autójavító cég | 75376 | 1982. május 1-jén átszervezték a 894. különálló javító-helyreállító zászlóaljba (81432 katonai egység) |
| 42. különálló logisztikai berendezések javító és restaurátor cége | 81432 | 1982. május 1-jén a 894. különálló javító-helyreállító zászlóaljmá szervezték át. |
| 205. külön szolgáltató cég | 81424 | |
| 206. külön támogató cég (tömeges tankolás) | 81438 | |
| 363. mobil pékség | 94121 | |
| A KGB speciális osztálya 59 brmóért | 77901 | |
| 650. futár-postai kommunikációs állomás | 84519 |
A brigád fő feladata a 40 A -es alkatrészek ellátása volt. Az OKSVA -ba beérkező összes rakomány teljes mennyiségében az 59. dandár az üzemanyag 55%-át, a lőszer 15%-át, az élelmiszerek 20%-át és az egyéb rakományok 25%-át szállította, ami az összes kiszállítás 40%-át tette ki. Az 59. dandár a 40 A-es hátsó irányításnak volt alárendelve [6] [7] . Az 59. dandár gépkocsioszlopai biztosították az OKSVA
összes egységének és alakulatának lőszerrel, üzemanyaggal, élelemmel való ellátását a Szovjetunió határán fekvő Hairaton városától keleti és délkeleti irányban Gardezig , Ghazniig , Jalalabad .
A nyugati és délnyugati irányú katonai egységek ellátását az 58. különálló autódandár egységeihez rendelték .
1989. február 9-én az 59. dandárt kivonták Afganisztánból a Szovjetunió területére, majd feloszlatták [4] .
Az 59. dandár parancsnokainak névsora [4] :
