1688 km (platform)

Felület
1688 kilométer
Ufa – Cseljabinszk
Kuibisev vasút
54°52′50″ s. SH. 56°47′38″ K e.
Vidék d. baskír
Operátor JSC "Bashkortostan PPK" [1]
Típusú utas
A munka természete ingázó szolgáltatás
Platformok száma 2
Útvonalak száma 2
Platform típus oldalsó
A platformok formája egyenes
villamosított 1954 ( Kropachevo - Dyoma szakasz ) [2]
Jelenlegi = 3 kV [2]
Telepített futásteljesítmény 1687.7 [3] (a moszkvai Kazanszkij pályaudvarról )
Távolság Ufa -tól 67,3 [3]  km Yandex.Schedules
Távolság Kropachevo -tól 94 [3]  km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 655615
Kód az " Express 3 " -ban 2024834
Szomszédos kb. P. Kudeevka és 1691 km

A Kuibisev vasút 1688 kilométeres megállóhelye  / utas peronja a baskír régióban (korábban baskír ág) . Staraya Kudeevka faluban található , Nadezhdinsky Falusi Tanács , Iglinsky kerület , Baskír Köztársaság . [négy]

A régi Kudeevka a vasutasok településeként keletkezett Vasúti fülke 1688 km . A falu 2007. szeptember 10-én kapta mai nevét. [5]

Az 1688 km-es megállóhely a vasút kétvágányú villamosított szakaszán található a Kudeevka és Urman állomások között . Két egyenes oldalsó platformból áll, amelyek egymással szemben helyezkednek el.

Az 1688 km-es megállóhely a moszkvai Kazanszkij pályaudvartól való távolság alapján kapta hivatalos nevét ( Transzszibériai vonal Rjazanon , Ruzaevkán , Szamarán , Ufán , Zlatouston , Miasson , Cseljabinszkon át ). [6] [7] Egyes domborzati térképeken és egyes atlaszokban a megállóhely ugyanazt a nevet viseli, mint a település, amelyben található. [8] [9]

A megállóhelytől északra az SNT "Agidel-22", SNT "Lesnaya Polyana" ZhBZ-1, SNT Sad No. 4 "Khimprom" [10] kertészeti egyesületek találhatók, szintén északon, körülbelül egy távolságra. kilométerre a perontól Bulan-Turgan és Ivanovka falvak találhatók .

A "Kudeevka" vontatási alállomás közvetlenül a vasúti pálya északi részén található megállóhely közelében található .

Villanyvonatok menetrendje

Az 1688-as kilométernél az áthaladó elektromos vonatok többsége megáll . [4] 2017 októberétől napi 6 elővárosi vonatpár közlekedik.

Jegyzetek

  1. ↑ A JSC "Bashkortostan Suburban Passenger Company" vonalrendszere . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  2. ↑ 1 2 A Szovjetunió vasutak villamosításának története. 1951-1955 évek. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2013. január 31..
  3. ↑ 1 2 3 Vasúti útmutató az oroszországi és a volt Szovjetunió országainak vasutak szerkezetéről. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  4. ↑ 1 2 Magyarázó megjegyzés a vidéki település általános tervéhez, a Baskír Köztársaság Iglinszkij körzetéhez tartozó Nadezhdinsky falu tanácsa. 64-65. lap. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  5. ↑ Magyarázó megjegyzés a Baskír Köztársaság Iglinszkij kerületi önkormányzati körzetének Nadezhdinsky községi tanácsának vidéki település általános tervéhez. 15. lap . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  6. ↑ A Transsib kézikönyve. Moszkva - Penza - Samara szakasz. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2016. március 22.
  7. ↑ A Transsib kézikönyve. Szamara - Ufa - Cseljabinszk szakasz. . Letöltve 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 21..
  8. ↑ Baskíria modern atlaszában Staraya Kudeevka falu neve alá van húzva, ami azt jelzi, hogy a benne található megállóhelynek ugyanaz a neve. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  9. ↑ A település régi neve "Zh.-d stand 1688 km" a topográfiai térképen 1:50000 méretarányban szerepel; az aláhúzott név azt jelzi, hogy a benne található megállóhely ugyanazt a nevet viseli. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..
  10. ↑ A Baskír Köztársaság régióban működő szervezetek listája, a Baskír Köztársaság körzetei, Iglinsky, Iglinszkij körzet falutanácsai, Nadezhdinsky. . Letöltve: 2017. október 28. Az eredetiből archiválva : 2017. október 28..

Linkek