100 km (Szentpétervár – Dno)
| Felület | |
| 100 km | |
|---|---|
| Vitebsk vonal | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| 59°03′11″ s. SH. 30°24′56″ K e. | |
| Vidék d. | Szentpétervár – Vitebszkij [1] |
| nyitás dátuma | 1988 [2] |
| Típusú | utas |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | egy |
| platform típusa | magas oldalsó |
| platform alakja | egyenes |
| Platform hossza, m | 258 |
| villamosított | 1988 ( Vyritsa - Cholovo szakasz ) [3] |
| Jelenlegi | = 3 kV [3] |
| Kilépés ide | kertészeti tömb "fa" |
| Telepített futásteljesítmény | 99,4 (a szentpétervári Vitebszkij pályaudvarról ) [4] |
| Távolság Szentpétervártól |
99,42 km  |
| Távolság Oredezstől |
29,2 [4] km |
| Kód az ASUZhT -ben | 058779 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2005431 |
| Szomszédos kb. P. | Vastag és 101 km |
Az Oktyabrskaya vasút vitebszki irányának 100 km - es megállóhelye a Leningrádi régió Gatchina körzetében . A Pavlovsk - Batetskaya szakasz Chashcha - Cholovo egyvágányú szakaszán található . Az Októberi Vasút Szentpétervár-Vitebszk régiójára utal .
Egyetlen magas utasleszállási platform képviseli a pálya nyugati oldalán. A platformot tizenkét kocsis elektromos vonat fogadására tervezték. A peronon nincs jegyiroda vagy egyéb épület. Az utazási jegyeket közvetlenül az elektromos vonatokon vásárolják az utazó pénztárosoktól.
Körülbelül 500 méterrel a perontól keletre, az erdősáv mögött található a "Fa" kertészeti masszívum. A megállóhelytől két földút vezet a kertészeti tömbhöz. [5]
A megállóhelytől nyugatra található a szövetségi alárendeltségű állami természetvédelmi terület " Mshinsky mocsár ". Ennek a rezervátumnak a keleti határa egybeesik az Oktyabrskaya vasút vitebszki irányának nyugati határával. [6] [7] [8]
Történelem
Az 1980-as évek elején a helyi hatóságok a Chasha állomástól keletre nagy területet jelöltek ki kertészeti egyesületek szervezésére . Ennek a közel téglalap alakú masszívumnak a területe hosszú oldala mentén északról délre húzódott körülbelül 9 km-en keresztül. A tömb középső része, amelyet " Csascsának " is hívnak, maga a Csasa állomás közelében található, a déli része pedig négy kilométeren át a vasút vitebszki iránya mentén húzódott. [5] 1986-1987-ben a kertészek kényelmét szolgálva a Chasha-Cholovo szakaszon új, 101 kilométeres platformot építettek . A 101 kilométeres megállóhely üzembe helyezése nem szüntette meg teljesen a vasúti közlekedés gyalogos megközelíthetőségének problémáját a Chascha-hegység déli részén minden kertész számára, mivel a Chascha állomás és a 101 km-es peron közötti távolság több mint 3 kilométer volt. , sokan kénytelenek voltak több kilométert gyalogosan gyalogolni a vasúti pályán ezen megállóperonok között. A polgárok kényelme és biztonsága érdekében a vasút vezetése úgy döntött, hogy ezen a pályaszakaszon további megállóhelyet alakítanak ki.
1987-1988-ban a Vyritsa -Cholovo szakasz részeként a Csascsa-Cholovo szakasz 3 kV-os egyenáramú villamosítását hajtották végre . Ezzel egy időben új magas utasperont építettek a Chascha állomás és a 101 kilométeres megállóhely között. A 100 km -es megállóhely megnyitására az utasok számára 1988-ban került sor, egyidejűleg a Vitebsky Station - Cholovo vonalon az elektromos vonatok elindításával. [2]
Fotó
Villanyvonatok menetrendje
A Szentpétervár ( Vityebszkij állomás ) - Oredezh vonal minden elektromos vonatának megállója van a peronon .
- Villanyvonatok menetrendje az SZPPK honlapján
- Elővárosi vonatok menetrendje a Yandex.Schedules oldalon
- Elővárosi vonatok menetrendje a tutu.ru oldalon
Jegyzetek
- ↑ Szentpétervár – az Októberi Vasút Vitebszk régiója – az Orosz Vasutak egyik fióktelepe
- ↑ 1 2 Lásd a vitebszki vasútállomáson közlekedő helyi vonatok hivatalos menetrendjét a megfelelő években [1]
- ↑ 1 2 A Szovjetunió vasutak villamosításának története. 1986-1990 évek. (nem elérhető link) . Hozzáférés időpontja: 2014. december 15. Az eredetiből archiválva : 2013. január 31.
- ↑ 1 2 Vasúti útmutató az oroszországi és a volt Szovjetunió országainak vasutak szerkezetéhez.
- ↑ 1 2 Kertészeti-tömb-"Ticket" a Wikimapián.
- ↑ Msinszkij-mocsár. (nem elérhető link) . Letöltve: 2019. január 2. Az eredetiből archiválva : 2018. április 5..
- ↑ Oroszország védett területei: Mshinsky-mocsár.
- ↑ A Nizhne-Svirsky állami rezervátum és a Mshinsky mocsári köztársasági komplexum határai.
Linkek
- Megállóhely útlevél 100 km az osm.sbin.ru oldalon
- Megállóhelyi útlevél 100 km a railwayz.info oldalon
- Megállóhely-útlevél 100 km-re az Orosz Vasutak honlapján
- Díjszabás 4. sz. 2. könyv "2. rész. Utasmegállók és peronok betűrendes listája"
- Díjszabási Kézikönyv 4. sz. 1. könyv "Díjszabású távolságok az állomások között a vasúti szakaszokon"
- A 100 km-es megállóhely útlevele az Oktyabrskaya vasút honlapján.
- Megállóhely 100 km a leningrádi régió atlaszában.
- A "Fa" kertészeti tömb és a környező terület terve.
