1. Kurskaya utca | |
---|---|
| |
Általános információ | |
Ország | Oroszország |
Város | Sas |
Terület | Vasúti |
Hossz | 3,1 km |
Korábbi nevek | Bolshaya Kurskaya (1879-ig) |
Irányítószám | 302004 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
1. Kurskaya Street – egy utca az Oka folyó jobb partján, Orel város történelmi részén . Az utca a Zheleznodorozhny kerületben található [1] . Az utca északról délre halad: a Puskin utca kereszteződésétől a Rostovskaya utca kereszteződéséig továbbmegy, és a város szélén ér véget.
Két út közelítette meg az ősi Orelt délről és nyugatról - Kromskaya és Karachevskaya. Mindkét oldalon épületek emelkedtek, fokozatosan utcákat alkotva, amelyek később Kromskaya és Karachevskaya nevet kaptak. Ugyanez az ok rejlik a Novozilszkaja és Kurszk utcák elnevezésében is, az utcák a városba vezető utakról kapták a nevüket. [2]
A 19. század közepén a Kurszk utcáknak különböző nevek voltak: az 1842-es terv szerint az 1. Kurszkaja Bolshaya Kurskaya, a 2. - Közép Kurszkaja, a 3. - Matsnevskaya Street, a 4. - Nikitskaya, az 5. (a mai Fomina utca) nevet kapta. Kapitanskaya (ennek a névnek megvan a maga érdekes története). Az 1879-es terven az utcákat már Kurszknak hívják. A tény az volt, hogy Kurszk felől ezeken az utcákon haladtak a fő rakományok az oreli gabonakikötő területére, amely az oreli vasút megjelenése (1868) előtt működött. Búzát, rozst, árpát és egyéb árukat hordtak az Oka mellett épített hatalmas csűrökbe. A látogatók nem mélyedtek el a nevek pontosságában, és ezeket a párhuzamos utcákat Kursky-nak nevezték. A helyi lakosság is így hívta őket. Valószínűleg az 1879-es terv csak a gyakorlatban már kialakult elnevezéseket formalizálta. [3]
Az 1. Kurszkaja utca megsérült az 1858-as orel pusztító tűzvészben . Ahogy az orjol kereskedő, D. Basov írta feljegyzéseiben, „ez a tűz elpusztította az újonnan felépült utcákat: Kromskaya, Karachevskaya, Voskresenskaya, Cherkasskaya, majd a tűz átterjedt az Okára, ami elpusztította az összes Kurszk utcát”. [négy]
Egy magánház. [5] Egyemeletes régi faház. Figyelemre méltó a megőrzött fa redőnyök és a faragott architraves . A faragott fa bejárati ajtó is megmaradt.
Egyszintes fából készült régi magánlakóépület. Megőrizték a hagyományos, fából faragott burkolatot átmenő faragással. Tervezés szerint az architrávokat beállították, de a redőnyöket eltávolították, csak a redőnyök acél redőnyeit őrizték meg. A ház bal felében a nyílászárók cseréjekor sajnos megsemmisültek az architrászok.
57. számú ház, egy régi fa lakóépület. A pénztárost megőrizték.
57-es számú ház, faragott faburkolat. Faragással díszítve.
A templom a város délkeleti részén található, az Orel-Bryansk vasútvonal mellett, az Afanasevsky temető területén (a kormányzó szenátus 1887. február 27-i rendeletével alapították, mint a Vvedensky kolostor temetője). A temető az orjoli lelki konzisztórium rendelete alapján Afanasjevszkij néven vált ismertté, annak a templomkertnek a nevéről, amelyen a kolostor eredetileg keletkezett. A temető fennállásának első éveitől a halott apácákon kívül a kolostorral szomszédos területek lakóit is eltemették, de ezt hivatalosan csak 1897-ben engedélyezték. Ugyanebben az évben a temetőt körbevették egy tégla kerítés. 1895. július 23-án (augusztus 4-én) a temetőben felszentelték a Feltámadás fatemplomát a jótevők - M. L. Dukhonin altábornagy és feleségével, valamint Kaverin kereskedő - költségén III. Sándor császár emlékére. Korábban Moszkvában szerelték össze, majd Orelbe szállították. A templom külső megjelenésében a 17. századi mintás formák iránti vonzalom mutatkozott meg. A templom egy négyoldalú sátorral végződött, dekoratív pletykák szerint. A templom mellett az 1950-es években haranglábat emeltek.
1996 októberéig az Afanasjevszkoje temetőben található Feltámadás templom volt az egyetlen fennmaradt fából készült kultikus építészeti emlék a régióban.
1996 októberében egy gyújtogatás következtében a templom leégett, helyére M. B. Szkorobogatov építész terve alapján egy új kőtemplom épült, amelyet 2001. szeptember 30-án szenteltek fel [6]
Egy magánház. [7] Egyemeletes régi faház. Figyelemre méltó a megőrzött, gazdagon díszített faragott fa architrászok átmenő faragványokkal. A házat a pusztulás veszélye fenyegeti.
Lakóépület igazgatási helyiségekkel. [8] Korszerű építésű többlakásos panelház, amely kerek saroktornyáról nevezetes. A ház első része kilencemeletes, a második házrész tízemeletes.
Lakóépület igazgatási helyiségekkel. [9]
88. számú ház (első épület). Régi kétszintes téglaház.
88. számú ház (második épület). A forradalom előtti kúria.
1686-ban elkezdték építeni a leánykolostort. Az alatta lévő templomot a Legszentebb Theotokos templomba való belépés nevében szentelték fel. A főtemplom nevén a kolostor Vvedensky nevet kapta. 1843-ban tűz pusztította a kolostort. 1844-ben új helyet választottak a leánykolostor építésére Orel városán kívül, a Krisztus születése harangtornyos plébániatemplom közelében (épült 1801–1822). Ezt a meglehetősen félreeső helyet, amely az Oka folyó magas partján található, hatalmas területtel a kész templom körül, nagyon kényelmesnek tartották a rajta lévő kolostor helyreállításához. 1865-ben elkészült a kaputemplom az Istenszülő Tikhvin ikonja tiszteletére. 1885-ben kőtemplom-sírt építettek és szenteltek fel az Ige feltámadása tiszteletére. 1923-ban a kolostort bezárták és elpusztították. Két romos templom maradt fenn - az Ige feltámadása és a Tikhvin Istenanya. Két alig fennmaradt saroktorony-kápolna volt egy transzformátorfülke és egy sörbódé. 1993-ban megkezdték a lerombolt kolostor helyreállítását. A Tikhvin Gate templomot 1994. december 22-én javították és szentelték fel. [10]
Jelenleg a "Vvedensky női kolostor" műemlékkomplexum a következő kulturális örökség tárgyait tartalmazza:
Helyi jelentőségű építészeti emlék [14] .
A villamos mozgása az 1. Kurskaya utca mentén 1958 októberében kezdődött, a 4-es számú útvonal útvonalának megváltoztatásával, amely "Station - Winzavod" néven vált ismertté: Privokzalnaya tér. - Vasútállomás - Sztálin (Nappali) - Régi Moszkva - 1-Kurskaya. A Magazinnaya utca kereszteződésénél fordított háromszöget alakítottak ki. 1967 decemberében a 4-es útvonalat meghosszabbították, és „35-ös állomás – Iskola” néven vált ismertté. [15] 2015-től a Kurszkaja utca 1. szám alatt a 4-es számú villamos következő megállói vannak:
Szintén az 1. Kurskaya utcában van a buszok és taxik mozgása. A következő buszmegállók állnak rendelkezésre: