1. Téli híd | |||
---|---|---|---|
59°56′29″ é SH. 30°19′07″ hüvelyk e. | |||
Alkalmazási terület | autó, gyalogos | ||
Keresztek | téli barázda | ||
Elhelyezkedés | Szentpétervár központi kerülete | ||
Tervezés | |||
Építési típus | ívhíd | ||
Anyag | kő | ||
teljes hossz | 15,6 m | ||
A híd szélessége | 21,2 m | ||
Kizsákmányolás | |||
Tervező, építész |
építészek I. L. Rossi , Yu. M. Felten |
||
Nyítás | 1720, 1785 | ||
Felújítás miatt zárva | 1783-1785, 1955 | ||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az 1. Winter Bridge egy közúti kőíves híd a Téli csatornán keresztül Szentpétervár központi kerületében , amely összeköti az 1. és 2. Admiralteysky-szigetet. A 18. század második felének mérnöki építkezésének emléke [1] . A híd formáját és sziluettjét eredeti formájában őrizték meg [2] [3] . Oroszország szövetségi jelentőségű kulturális örökségének tárgya .
A Millionnaya utca tengelye mentén található . A híd közelében található az Új Ermitázs és a Palota tér . A folyásiránnyal feljebb található az Ermitázs híd , alatta a 2. Téli híd .
A legközelebbi metróállomás az Admiralteyskaya .
1738. április 20-án a hidat németnek [4] nevezték el a környéken található német negyedről. 1770 és 1828 között a hidat Millionny , Winter (1829 és 1930 között), 1940-től 1. télnek [5] nevezték .
Ezen a helyen az első fából készült felvonóhíd 1718-1720-ban épült, közvetlenül a Téli Palota-csatorna megépítése után a Nagy Péter Téli Palotája közelében . A 18. század közepén háromnyílású fából készült gerendahíd váltotta fel. 1783-1785 - ben a feltöltött Vörös-csatornából 1768 -ban [3] [6] [7] épített gránit íves hidat helyeztek át erre a helyre . A projekt szerzői állítólag I. L. Rossi és Yu. M. Felten [8] építészek voltak . Az építési munkálatokat T. I. Nasonov irányította.
1955-ben a hídon javításokat végeztek a Lengiproinzhproekt mérnök B. B. Levin projektje szerint. A munka során részben megjavították a híd kőboltozatát és úttestét [1] .
A híd egynyílású íves. A felépítmény parabola alakú, tömör kőből készült zsanér nélküli boltozat. A hídtartók törmelék falazatúak cölöpalapzaton, gránitlappal bélelve. A híd homlokzata gránit borítású. A híd hossza 15,6 m, szélessége 21,2 m [3] .
A hidat gépjármű- és gyalogosforgalomra tervezték. A híd útteste 2 forgalmi sávból áll. Az útburkolat aszfaltbeton , a járdák gránit burkolatúak. A siket gránit mellvédeket kerítésként használták. A híd és a töltések járdáit lépcsők kötik össze.
A Téli-csatorna hídjai | |
---|---|