Swinton Ernest | |||||
---|---|---|---|---|---|
angol Ernest Swinton | |||||
Születési név | angol Ernest Dunlop Swinton | ||||
Születési dátum | 1868. október 21 | ||||
Születési hely | |||||
Halál dátuma | 1951. január 15. (82 évesen) | ||||
A halál helye | |||||
Affiliáció | Nagy-Britannia | ||||
A hadsereg típusa | brit hadsereg | ||||
Rang | Dandártábornok | ||||
Csaták/háborúk |
búr háború , első világháború |
||||
Díjak és díjak |
|
||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sir Ernest Swinton ( eng. Ernest Dunlop Swinton ; 1868 - 1951 ) - brit katonai vezető, vezérőrnagy és író [1] . Részt vett az első harckocsik kifejlesztésében és használatában az első világháború alatt [2] . Valójában a " tank " szó szerzője egy hernyópályán lévő páncélozott harci járművel kapcsolatban az övé , ezért nyugaton őt tekintik a tank feltalálójának e szó modern fogalmában. Az 1904-ben félig művészi formában írt The Defense of the Fool 's Ford (angolul) a kisegységek taktikájáról szóló klasszikus mű szerzője.
1868. október 21-én született Bangalore-ban. Apja közszolgálatban volt Madrasban .
Kezdeti tanulmányait számos iskolában szerezte – a University College Schoolban , a Rugby Schoolban , a Cheltenham College-ban és a Blackheath Proprietary Schoolban , valamint a woolwichi Királyi Katonai Akadémián .
1888-ban a Royal Engineers tisztje lett, Indiában szolgált, majd 1891-ben hadnagy lett. Az 1899-1901-es második búr háború során kitüntetett szolgálati rendet kapott. A főként vasútépítéssel foglalkozó Swinton nagy érdeklődést mutatott az erődítmények és a katonai felszerelések, különösen az újonnan bemutatott géppuskák iránt. Az első világháború előtt vezérkari tisztként szolgált, és az orosz-japán háború hivatalos történetírója volt .
Az első világháború idején Swintont a brit hadügyi külügyminiszter, Lord Kitchener jelölte ki a nyugati front hivatalos brit haditudósítójaként . 1914. október 19-én autóvezetés közben, ahogy Ernest Swinton az egyik könyvében elmondta, hirtelen ötlete támadt, hogy építsen egy irányított önjáró fegyvert, amelyet később tanknak neveztek . Ezt megelőzően, 1914 júliusában Swinton levelet kapott barátjától, Hugh Marriott bányamérnöktől , aki Dél-Afrikában dolgozott . Levelében tájékoztatta Swintont az Antwerpenben látott gépről , a Benjamin Holt amerikai cég által gyártott lánctalpas traktorról . Swinton ezekkel a járművekkel a fronton is találkozott, ahol nehéztüzérség szállítására használták őket. Swinton több brit katonai és politikai személyiséggel közölte az ötletét, hogy a pályát egy önjáró harcjármű létrehozására használja.
Ezt megelőzően Nagy-Britanniában kísérleteket tettek hernyós katonai felszerelések létrehozására David Roberts mérnök és Richard Hornsby & Sons mérnökei . A brit katonai tisztviselők azonban nem tulajdonítottak ennek nagy jelentőséget. 1914 novemberében Swinton ismét emlékeztette Sir Maurice Hankey -t, a Birodalmi Védelmi Bizottság titkárát egy golyóálló lánctalpas jármű ötletére. [3] És csak 1916-ban Ernest Swinton alezredest bízták meg a harckocsi felszerelések első példányainak elkészítésével. Bár Swinton volt az ötlet és a megvalósítás szerzője, a Királyi Bizottság a Feltalálói Díjakért úgy döntött, hogy a tartály feltalálói Sir William Tritton , a William Foster & Co. alkalmazottja. és gépészmérnök, Walter Wilson őrnagy . [2] 1918-ra a brit hadügyminisztérium 2100 Holt traktort kapott háborús használatra. Swinton, aki 1918 áprilisában meglátogatta Benjamin Holt cégét az Egyesült Államokban, Stocktonban, személyesen mondott köszönetet neki és munkatársainak a Németország és szövetségesei elleni háborús erőfeszítéseikért az első világháború során.
1919-ben Swinton vezérőrnagyi ranggal vonult nyugdíjba . Ezt követően a Légiközlekedési Minisztérium Polgári Repülési Főosztályán szolgált. 1922 - ben a francia Citroën cég egyik igazgatójaként dolgozott . Ezután professzor, az Oxfordi Egyetem hadtörténeti tanszékének vezetője, valamint az oxfordi All Souls College Tanácsának tagja (1925-től 1939-ig). Egy ideig a Királyi Tankezred parancsnoka is volt (1934-től 1938-ig).
Ernest Swinton 1938-ban kezdte írni a Twenty Years After: the Battlefields of 1914-18: then and Now című könyvét , amelyet eredetileg 20 részes sorozatnak szántak, de végül 42 lett.
1951. január 15-én halt meg Oxfordban. A Wolvercote temetőben temették el . [négy]
1897 óta házas volt Grace Louise Claytonnal ( ang. Grace Louise Clayton ), két fiuk és egy lányuk született (a II. világháborúban balesetben halt meg).
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|