Gusztáv Fedorovics Erdman | |||
---|---|---|---|
A Primorsky régió katonai kormányzója |
|||
1875. július 7. (19.) – 1880. június 4. (16.). | |||
Uralkodó | Sándor II | ||
Előző | Alekszandr Egorovics Kroun | ||
Utód | Mihail Pavlovics Tikhmenyev | ||
A keleti óceáni kikötők főparancsnoka | |||
1875. július 7. (19.) – 1880. június 4. (16.). | |||
Előző | Alekszandr Egorovics Kroun | ||
Utód | Alekszandr Vasziljevics Feldhausen | ||
Születés | 1818. december 29. ( 1819. január 10. ) | ||
Halál |
1883. január 28. ( február 9. ) (64 évesen) Revel |
||
Oktatás | Tengerészeti Kadét Hadtest | ||
Díjak |
|
||
Katonai szolgálat | |||
Több éves szolgálat | 1836-1883 | ||
Affiliáció | Orosz Birodalom | ||
A hadsereg típusa | Orosz Birodalmi Haditengerészet | ||
Rang | altengernagy |
Gusztáv Fedorovics Erdman ( 1818 . december 29. [ 1819 . január 10. ] – 1883 . január 28. [ február 9. , Revel ) - orosz tengerésztiszt, admirális ; a keleti óceán kikötőinek főparancsnoka és Kelet-Szibéria Primorszkij régiójának katonai kormányzója (1875-1880).
1830. szeptember 2 - tól (14) a haditengerészeti kadéthadtestnél tanult . 1836. december 23-án ( 1837. január 4. ) középhajóssá léptették elő, a „ Győztes Szent György ”, az „ I. Péter császár ”, a „ Navarin ” korvett , az „ Oroszország ”, a „ Lefort ” és a „ Narva ” hajókon utazott. " a balti és a német tenger kikötőin keresztül . 1842. április 19-én ( május 1. ) hadnaggyá , 1852. december 6 -án (18 -án) hadnaggyá léptették elő [1] .
1854-1856-ban a Szentpétervár és Kronstadt között közlekedő Izhora gőzöst irányította ; 1856-1861-ben - a Vlagyimir postai gőzhajóval (Kronstadt - Stetin ). 1861-ben 2. rangú századossá léptették elő , 1862-ben kereskedelmi hajókon végzett szolgálat miatt elbocsátották [1] .
1862-1866-ban a Samolet gőzhajózási társaság Nyizsnyij Novgorod-i irodáját vezette ; 1864. január 1 -jén (13) 1. rangú századossá léptették elő [1] .
1866. április 21-én ( május 3-án ) ismét aktív szolgálatba állították a 4. haditengerészeti legénységben. 1868-ig egy I. F. Alekszandrovszkij által tervezett tengeralattjáró parancsnoka volt, aki elsőként merült rá, 18 órán át volt víz alatt [1] [2] .
1868 óta - a "Rain" légcsavar parancsnoka, 1869-1871 között - Ő Birodalmi Felsége 1. haditengerészetének parancsnoka, a legénység tábornoka. 1872. január 1 -jén (13-án) a balti flotta fiatal zászlóshajójának kinevezésével ellentengernagyrá léptették elő ; 1875 közepéig egy páncéloshajó-különítményt vezényelt a Balti-tengeren [1] .
1875. július 7 (19) óta - a keleti óceán kikötőinek főparancsnoka [3] és Kelet-Szibéria Primorszkij régiójának katonai kormányzója [4] . Elérte a fő kikötő áthelyezését Vlagyivosztokba , és három évre megszervezte annak erődítését és felfegyverzését. Felkereste és átvizsgálta Kelet-Szibéria valamennyi neki alárendelt kikötőjét, zászlóját az „Amerika” korvetten , az „Abrek” vágóhajón , az „Ermine” hajón és a „Tungus” szkúneren [1] tartotta .
1880. június 9 -én (21-én) a reveli kikötő parancsnokává nevezték ki . 1883 januárjában egészségügyi okokból lemondott; elbocsátása előtt három nappal halt meg , 1883. január 31-én ( február 12-én ) írták alá, altengernagyi előléptetésével [1] .
Felesége - Evelina Julievna, az első Vlagyivosztok és a régió jótékonysági társaságának első elnöke (1875-1880) [5] .
Dédunokája - Elart von Collani (született: 1944. április 1., Lodz), német matematikus [6] .