Szentpétervár energiagyűrűje Szentpétervár gyűrűs áramellátó hálózata .
6 alállomásból (" Vosztocnaja ", " Volhov-Szevernaja ", " Zavod Iljics ", " Vasziljeosztrovszkaja ", " Szevernaja ", " Parnasszus " [1] ) és 95 km hosszú, 330 kilovoltos távvezetékből áll , amelyeket 2013-ra korszerűsítettek.
Ez az FGC UES beruházási projektje . Az energiagyűrű építésére fordított beruházások 32,3 milliárd rubelt tettek ki.
A gyűrű kialakítása jelentősen növeli az energiahálózatok és energetikai létesítmények megbízhatóságát [2] .
A gyűrűt 2013. november 22-én helyezték üzembe [3] . Az utolsó alállomás - "Vasileostrovskaya" - 2014. november 29-én került be a hálózatba [4] .
A gyűrű 4 km hosszú nyugati szakaszát a Finn-öböl fenekén fektették le [5] .
A projekt megvalósításának felgyorsulását nagymértékben befolyásolta a Vosztocsnaja állomáson 2010-ben történt nagyszabású baleset, amelynek következtében 2,5 millió ember maradt áram nélkül, az Oktyabrskaya vasút számos vonata és a szentpétervári vonatok . A metró megállt [3] .
2018 decemberében fejeződött be a Zavod Iljics alállomás 2008 óta folyó rekonstrukciója. Kapacitása 1220 MVA-ra nőtt [6] [7] .
2019 áprilisában a Vosztocsnaja alállomás kapacitását 1850 MVA-ra növelték [8] .
Ezen a belső gyűrűn kívül az FGC UES egy második, külső, a városon kívül haladó és 11 új állomást magában foglaló építését is tervezte [9] , ennek a projektnek a megvalósításáról azonban 2021-re nincs adat.