| Engels Közlekedésmérnöki Üzem | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1894 |
| Korábbi nevek | Pokrovsky mozdonyjavító vasúti műhelyek, Engels közlekedésmérnöki üzem |
| Elhelyezkedés |
Oroszország Engels |
| Ipar | gépészet |
| Termékek | Vasúti közlekedés |
| Saját tőke | |
| forgalom | |
| Üzemi eredmény | |
| Nettó nyereség | |
| Weboldal | Transmash - hivatalos oldal |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 641711267590005 ( EGROKN ) Cikkszám: 6400286000 (Wikigid DB) |
Az Engels Plant of Transport Engineering (Transmash) egy üzem Engels városában , Szaratovi régióban , és a vasúti közlekedés igényeinek megfelelő termékeket gyárt .
Az üzemet 1894 -ben alapították a Ryazan-Ural Vasút Pokrovskiye Mozdonyjavító Műhelyeként . A név a Pokrovskaya Sloboda ( 1914 óta Pokrovszk) település nevéhez fűződik , amelyet később, a szovjet hatalom éveiben Friedrich Engels tiszteletére Engelsre kereszteltek . 1949 -ben a műhelyeket Pokrovsky Autójavító Üzemnek nevezték el . 1954 - ben Pokrovszkij Mechanikai Üzemre keresztelték . 1965-ben az üzem az Engels Transport Engineering Plant nevet kapta .
A mozdonyjavító műhelyek megalakulása után a Rjazan-Ural út Trans-Volga vonalainak keskeny nyomtávú gőzmozdonyait javították (1000 mm nyomtáv ), miután a Trans-Volga vonalak nyomtávját normál nyomtávra cserélték. , normál nyomtávú gőzmozdonyokat javítottak. Az üzem a XX. század 30-40-es éveiben kerékpárjavítást , kovácsolást és öntvényt, a XX. század 50-60-as éveiben személygépkocsikat és tartálykocsikat , valamint kerekeket javított, kovácsolt és öntvényt gyártott, konténereket és öntvényeket gyártott. hóekék és hókotró vonatok. A 21. században az üzem új termékek gyártását sajátítja el: a fa kocsikat emelvények alapján gyártják , 2006 -ban megkezdődött a hosszú talpú platformok gyártása.
Transmash kapu
Transmash
2003-ban a vállalkozás elindította a 12-132-es, teljesen fémből készült gondolaautó gyártását, amely Oroszországban a legnagyobb tömegben gyártott autótípus. 2004 novemberében a Transmash megkezdte egy speciális vasúti platform gyártását, amelyet a cég alkalmazottai fejlesztettek ki nagy kapacitású konténerek szállítására [2] .
2021-ben a vállalat 300 darab VPM-770 garatos adagolót szállított a JSC Russian Railways részére, amelyek zúzott kő és minden típusú ballaszt 1520 mm-es nyomtávú vasutak szállítására tervezett kocsik [3] .