Engelmeyer, Pjotr ​​Klimentijevics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. november 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 9 szerkesztést igényelnek .
Pjotr ​​Klimentievics Engelmeyer
Születési dátum 1855. április 10. ( március 23. ) .( 1855-03-23 ​​)
Születési hely Ryazan
Halál dátuma 1942. július 2. (87 évesen)( 1942-07-02 )
A halál helye Peredelkino
Ország Orosz Birodalom, Szovjetunió
Irány technológia filozófiája
Fő érdeklődési körök mérnöki
Wikiforrás logó A Wikiforrásnál dolgozik

Pjotr ​​Klimentijevics Engelmeyer ( Rjazan , 1855. március 23. [ április 10. ]  – Peredelkino [1]  1942. július 2. ) - orosz mérnök, a műszaki gondolkodás népszerűsítője, technológiafilozófus .

Életrajz

A német származású Peter Engelmeyer nagyapja a vologdai orvosi osztály vezetője volt , igazi államtanácsos . Apjának volt birtoka Rjazan közelében, anyja, neve Taptykova pedig egy kis birtokcsaládból származott. Engelmeyeréknek Moszkvában is volt házuk .

1881- ben végzett a Moszkvai Felső Műszaki Iskolában , mérnökként dolgozott különböző gyárakban, köztük Németországban, a "Tekhnik" folyóirat szerkesztője és kiadója, egy középfokú műszaki iskola mechanika tanára, vasárnap és este. munkásiskola, az "Oroszország" biztosító társaság alkalmazottja , a moszkvai felsőfokú műszaki iskolában tanított [2] .

Engelmeyer különböző műszaki társaságok tagja volt, köztük a Politechnikumnak (1882 óta), az Orosz Műszaki Társaságnak (1885 óta), a Kísérleti Tudományok Előrehaladását és Gyakorlati Alkalmazásait Elősegítő Társaságnak és másoknak [1] .

Számos cikket írt a gránátalma enciklopédikus szótárba . Műveit a „ technológia filozófiája[3] kidolgozásaként pozicionálta – ez az irány néhány modern oroszországi kutató figyelmét is felkelti [4] .

1909 óta Engelmeyer autómérnöki kurzust tartott, 1916-ban pedig kiadta Oroszország egyik első, az autógyártás tanításával foglalkozó tankönyvét – A sofőr katekizmusát. Ő maga is egy motorralira indult Párizsból Moszkvába fiával, Volodjával.

1921 és 1929 között Engelmeyer technológiatörténetet és filozófiát tanított a Bakui Politechnikai Intézet Közgazdaságtudományi Karán . 1927-től 1929-ig Moszkvában vezetett egy kört, amelyet a műszaki általános kérdésekkel foglalkozott az Össz-Unioni Mérnökszövetség Politechnikai Társaságánál [2] .

Tudományos közlemények

Monográfiák és füzetek

Cikkek

Motorsport

1894-ben került sor a világ első versenyszerű autóversenyére a Párizs - Rouen útvonalon . Pjotr ​​Klimentievich pedig az Orosz Birodalom képviselőjeként bekerült a történelmi esemény technikai bizottságába . Ekkor a Moszkvai Birodalmi Technikumban dolgozott tanárként [6] .

Jegyzetek

  1. 1 2 Petr Klimentievich Engelmeyer
  2. 1 2 P.K. Engelmeyer és szerepe a technológiafilozófia fejlődésében
  3. Engelmeyer P.K. "A technológia filozófiája". 1912
  4. Lysikova S. V. K. Engelmeyer, mint az oroszországi technológiafilozófia megalapítója
  5. Kornilov I., az MGAP docense – P.K. Engelmeyer „Technológia filozófiája”
  6. O. Bogdanov. Szükségünk van a Forma 1-re ? A volán mögött , 1988. 8. szám (1988. augusztus). Letöltve: 2020. január 7.

Irodalom