| NSB 68 | |
|---|---|
| NSB 68 a Katterat állomáson | |
| Termelés | |
| Építési évek | 1956-1961 _ _ |
| Építési ország | Norvégia |
| Gyár | NEBB , Skabo , Strømmens |
| Gyártó | Norsk Elektrisk & Brown Boveri [d] , Skabo Jernbanevognfabrikk [d] és Strømmens Værksted [d] |
| Felállások épültek | harminc |
| Műszaki információk | |
| Az áram és feszültség típusa az érintkező hálózatban | AC . 15 kV, 16,7 Hz |
| A vonatban lévő kocsik száma | 3 |
| Nyomtáv | 1435 mm |
| TED típusú | NEBB ELM 421st |
| TED erő | 640 kW |
| Tervezési sebesség | 100 km/h |
| Kizsákmányolás | |
| Operátor | Norges Statsbaner |
| Működésben | 1956-2001 _ _ |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az NSB 68 elektromos vonat ( norvég NSB type 68 ) egy háromkocsis elektromos vonat , amelyet Norvégiában 1956 és 2001 között üzemeltettek regionális vasútvonalakon.
Ez a sorozat két tételben készült: 1956-tól 1958-ig 21 elektromos vonatot gyártottak, 1960-1961 között pedig további 9 darab ( b módosítás ). A fejautókat a Norsk Elektrisk & Brown Boveri és a Skabo Jernbanevognfabrikk , a pótkocsikat és a hátsó kocsikat pedig a Strømmens Værksted vagy a Skabo Jernbanevognfabrikk gyártotta .
Három vonatot adtak át Ofotbanennek , hogy az Ofoten vonalon közlekedjenek , és a mai napig ott közlekednek.