Öland csata | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: orosz-svéd háború 1788-1790 | |||
| |||
dátum | 1789. július 15. (26.). | ||
Hely | Balti-tenger , Ölandtól 50 mérföldre délkeletre | ||
Eredmény | taktikailag - döntetlen, stratégiailag - Oroszország sikere | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Veszteség | |||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Orosz-svéd háború (1788-1790) | |
---|---|
Az ölandi csata egy tengeri csata, amelyre 1789. július 15 -én (26-án) került sor a Balti-tenger Öland - szigetének déli csücskében az orosz és a svéd flották között, az 1788-1790 közötti orosz-svéd háború során .
A svédek 1789 -es hadjáratának terve elsősorban az volt, hogy a Kronstadtban telelő orosz flotta főbb erői ne csatlakozzanak Kozljanyinov koppenhágai századához . Az orosz osztagok kombinációja felsőbb erőket és ennek megfelelően dominanciát biztosítana az oroszoknak a Balti-tengeren. Július elején mindkét flotta tengerre szállt.
Vaszilij Jakovlevics Csicsagov orosz századot húsz hajó képviselte, ami jelentősen elmaradt az ellenséges erőktől: 21 csatahajót (egyenként 60-76 ágyút) állítottak a harcvonalba, köztük az egy évvel korábban elfogott Vlagyiszlavot, valamint 8 darabot. nehéz fregattok (egyenként 40) -44 ágyú). Az orosz hajók azonban erősebb tüzérséggel és nagyobb létszámú és képzett legénységgel rendelkeztek, míg a svéd hajók alulemberesek voltak, mivel a legénység egy része Karlskronában elkapott betegségben szenvedett .
A csata július 26-án 14 órakor kezdődött Ölandtól mintegy 50 tengeri mérföldre délkeletre . A svéd hajók szélben, a kikötői csónakon harcoló sorban ereszkedni kezdtek az orosz osztaghoz, és igyekeztek úgy haladni, hogy ne szakadjanak el Karlskronától.
Chichagov admirális most közelről sétált , bár hátvédje még mindig messze volt a széltől. Hamarosan a vonal két hajóját leállították a szélvédőre, hogy kijavítsák baleseteiket. A svéd terminálszázad utolsó négy hajója teljes vitorlában megközelítette az orosz utóvédet, de késni kellett, mivel századuk többi hajója a zászlóshajóval együtt nem követte őket; A jelek szerint a parancsot, hogy térjenek vissza a helyükre, ezek a hajók láthatóan nem kapták meg. A központ avantgárdja segítségére sietett; a két órás csatában súlyosan megsérült két előretolt orosz hajónak ki kellett térnie, és az egész orosz flotta ezt a manővert követte. Az eddig néma tüzelés ismét általánossá vált, amikor az orosz hajók ismét leereszkedtek, és a svédek közelebb közeledtek hozzájuk. Ugyanakkor rés tátongott az avantgárd mögött. Karl herceg többször is parancsot adott, hogy fél ágyúlövés erejéig fedjék le a hátsó orosz hajókat, mivel közülük 5 messze lemaradt.
E számos manőver után estére teljesen megszűnt mindkét központ harca; az élcsapatok csatája 20 óráig tartott.
Bár a vonal 19 orosz és 17 svéd hajója vett részt a csatában, mindkét flotta személyi és anyagi vesztesége jelentéktelen volt. Az orosz flotta 10 hajója nem szenvedett veszteséget. A többinél 210 ember meghalt és megsebesült. A kevés orosz veszteség között ebben a csatában a legsúlyosabb az Msztyiszlav hajó parancsnokának, Grigorij Ivanovics Mulovszkijnak a halála , aki az első oroszországi világkörüli utazásra készült, amelyet később Kruzenshtern tett meg . A csata során három svéd hajót vittek el vontatóhajók.
A csata határozatlanságának fő oka Chichagov admirális óvatossága volt, aki az erősítés megérkezéséig nem akart felesleges kockázatot vállalni. Ugyanakkor a csatának messzemenő következményei voltak. A svédek még néhány napig az orosz flotta közelében tartózkodtak, de aztán visszavonultak Karlskronába . A svédek nem tudták megakadályozni az orosz századok összekapcsolását, a tengeren átengedték a dominanciát az oroszoknak, akik jelentős számbeli fölényükkel rövid időn belül Karlskronába zárták az ellenséget.
Szótárak és enciklopédiák | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |