A Malaspina Expedíció (1789–1794) egy spanyol tudományos expedíció a Csendes-óceánon, amely öt évig tartott. Az expedíció hivatalos parancsnokai Alessandro Malaspina és José Bustamante y Guerra voltak , de mivel maga Bustamante ismerte el Malaspinát az expedíció igazi vezetőjének, Malaspina expedícióként vonult be a történelembe. Malaspina kormányellenes összeesküvésben való részvétele miatt nem sokkal Spanyolországba való visszatérése után bebörtönözték, és az expedíció anyagai csak a 19. század végén jelentek meg.
1786 szeptemberétől 1788 májusáig Malaspina az Astrea fregatt parancsnoka volt, és különféle utakat hajtott végre a Fülöp Királyi Társaság számára. 1786 márciusában a La Perouse expedíció ellátogatott Concepciónba , majd Chile kormányzója, O'Higgins azt javasolta a spanyol kormánynak, hogy szervezzen egy hasonló expedíciót a Csendes-óceánra . 1787 februárjában az Astrea fregatt Concepciónba érkezett, majd miután 1788-ban visszatért Spanyolországba, Malaspina Buamantéval együtt felajánlotta, hogy az O'Higgins-memorandum szellemében expedíciót szervez. 1788. október 14-én tájékoztatták Malaspinát, hogy a kormány jóváhagyta tervét; A spanyol kormány döntését befolyásolta az az információ, hogy Oroszország hasonló expedícióra készül.
A kormány parancsára Thomas Munoz hajóépítő Malaspina vezetésével két speciális korvett épített az expedíció számára, amelyek a "Descubierta" és az "Atrevida" nevet kapták ( James Cook "Resolution" és "Discovery" hajói tiszteletére). ). Mindkét fregattot egyszerre rakták le 1789. április 8-án; Malaspina lett a Descubierta és az Atrevida Bouamante kapitánya. Az expedíción a spanyol flotta legjobb csillagászai és felfedezői vettek részt Juan Gutierrez de la Concha vezetésével; Az expedíció térképésze a fiatal Felipe Bausa y Cañas volt . Az expedíción sok tudós és művész vett részt.
1789. július 30-án az expedíció útnak indult Cadizból . Néhány napig elidőzött a Kanári-szigetek közelében , majd átkelt az Atlanti-óceánon , és Dél-Amerika partja mentén délre indult, Montevideóban és Buenos Airesben megállt, hogy jelentést készítsen a Rio de la Alkirályság politikai helyzetéről. Plata . Innen a hajók a Falkland -szigetekre mentek , majd megkerülték a Horn-fokot , és november 13-án behatoltak a Csendes-óceánba, majd megálltak Talcahuanóban és Valparaisóban .
Valparaiso után a hajók szétváltak. Buamante észak felé mozdult el, feltérképezve a partot, míg Malaspina nyugatra, a Juan Fernández-szigetekre hajózott , hogy feloldja a pontos elhelyezkedésükkel kapcsolatos információk eltéréseit. A hajók újra egyesültek Callaóban , ahol információkat gyűjtöttek a perui alkirályság helyzetéről . A hajók ezután ismét észak felé indultak, feltérképezve a partot, és elérték Acapulcót , ahonnan tisztek egy csoportját küldték Mexikóvárosba , hogy információkat gyűjtsenek az Új-Spanyolország alkirályságának helyzetéről .
Mexikóvárosban az expedíció parancsot kapott az új királytól, IV. Károlytól , hogy keressék fel az északnyugati átjárót , amelyet a pletykák szerint nemrég fedeztek fel. Ez arra kényszerítette Malaspinát, hogy hagyjon fel a Hawaii-szigetekre és Kamcsatka partjaira való hajózási tervével , és egyenesen a Yakutat-öbölbe menjen , ahol a pletykák szerint az átkelés megkezdődött. Miután megállapította, hogy ott csak egy öböl van, gondosan felfedezte a partot nyugatabbra, egészen a Prince Wilhelm Soundig .
A Yakutat-öbölben az expedíció kapcsolatba került a Tlingitekkel . Spanyol tudósok tanulmányozták a törzset, információkat gyűjtöttek nyelvéről, társadalmi életéről, gazdaságáról, katonai ügyeiről és temetkezési gyakorlatáról. Az expedíció művészei, Tomas de Suria és José Cardero portrékat készítettek a törzs tagjairól és vázlatokat a mindennapi életről. Ezt követően a Yakutat és Aisi öblök között elhelyezkedő gleccseret Alessandro Malaspináról nevezték el. Louis Nee botanikus több tucat új növényfajt gyűjtött össze és írt le.
Malaspina tudva, hogy James Cook felmérte a Prince William Soundtól nyugatra eső partvidéket, és nem talált nyomát az Északnyugati Átjárónak, Malaspina felhagyott a kereséssel, és visszatért a Vancouver-szigeten lévő Nootka-öbölben lévő spanyol előőrsre . Az öbölben eltöltött hónap során az expedíció tudósai tanulmányozták a Nootka népet , és a spanyolok kapcsolata ezzel a törzzsel jelentősen javult. Csillagászati megfigyeléseket is végeztek, amelyek lehetővé tették az öböl koordinátáinak tisztázását és az expedíció kronométereinek kalibrálását. Az öböl környezetét korábban elérhetetlen pontossággal tárták fel és térképezték fel, korábban ismeretlen szorosokat tártak fel. A térképeknek a James Cook által megállapított alapvonalhoz való igazítása lehetővé tette a spanyol térképek és a brit térképek párosítását. A Nootka-öböl elhagyása után a hajók délnek indultak, és miután útközben megérkeztek a montereyi spanyol településen , visszatértek Új-Spanyolországba.
San Blasban a Malaspina két, ebbe a kikötőbe rendelt szkúnert vitt, és 1792-ben tisztjei parancsnoksága alatt elküldte őket Juan de Fuca és Georgia szorosainak felfedezésére : Dionisio Galiano a Sutil szkúnert, Cayetano Valdezt és Florest pedig a szkúner "Mexicana.
1792-ben a Malaspina expedíció átkelt a Csendes-óceánon, és útközben Guamban is megállt, és megérkezett a Fülöp -szigetekre , ahol több hónapot töltöttek. Ebben az időszakban Malaspina Bustamantét egy időre Makaóba küldte . Visszatérése után az expedíció Új-Zélandra hajózott . Feltérképezte a Doubtful Sound bejáratát, amely a Déli-sziget déli csücskénél található , de a rossz időjárás miatt nem tudta elvégezni azokat a gravitációs mérési kísérleteket, amelyek miatt ezekre a helyekre érkezett. Egy napot eltöltött ott, az expedíció a britek által 1788-ban alapított Port Jacksonba hajózott, Ausztrália partjainál ; 1793 márciusában-áprilisában ott végezte Tadeash Henke kutatásait .
Ezt követően az expedíció kelet felé indult visszafelé a Csendes-óceánon. A Vava'u szigetcsoportban eltöltött egy hónap után az expedíció Callaóba, majd onnan Talcahuanóba indult. A Horn-fok megkerülése előtt az expedíció Dél-Chile fiordjait fedezte fel. Aztán tanulmányt készítettek a Falkland-szigetekről és Patagónia partjairól, ami után a hajók megérkeztek Montevideóba. Montevideóból a hajók az Atlanti-óceán közepén át Spanyolországba tartottak, és 1794. szeptember 21-én érkeztek meg Cadizba.
Az expedíció során Amerika nyugati partvidékén számos objektum mérését végezték el eddig elérhetetlen pontossággal. Javaslatot tettek a jövőbeli Panama - csatorna tervére . Az expedíció a történelem első nagyobb tengeri utazása volt, ahol a résztvevők gyakorlatilag mentesek voltak a skorbuttól , és az expedíció gyakorlatilag változatlan résztvevők és legénység összetételével tért vissza; ezt az tette lehetővé, hogy Pedro González, az expedíció tisztiorvosa ragaszkodott ahhoz, hogy friss narancsot és citromot kell enni, a hatalmas spanyol birodalom és számos kikötőhely pedig lehetővé tette a friss gyümölcsök problémamentes ellátását. Az expedíció óriási mértékben hozzájárult a botanika, az ásványtan és a hajózás fejlődéséhez, a különböző szélességi fokokon a testek súlyának változásával kapcsolatos kísérletek pedig lehetővé tették a Föld alakjának finomítását.
Malaspina politikai nézetei késztették arra, hogy összeesküvésbe keveredjen Godoy miniszterelnök ellen. Ennek eredményeként november 23-án kormányellenes összeesküvés vádjával letartóztatták, majd 1796. április 20-án királyi rendelettel lefolytatott tárgyalás után minden rangjától megfosztották és börtönbe helyezték, ahol 1802-ig maradt. Bustamante megpróbálta kiadni az expedíció folyóiratát és beszámolóit (hét vastag kötetet foglaltak el), de ehhez kétmillió realra volt szükség, ami messze meghaladta a spanyol költségvetés kapacitását. Ennek eredményeként az expedíció anyagainak túlnyomó többsége az archívumban maradt, jó részük elveszett. Galiano folyóirata a Vancouver-sziget régiójának szorosainak tanulmányozásáról 1802-ben jelent meg a Malaspina név említése nélkül. Az expedícióban részt vevő tudósok egy része egymástól függetlenül publikálta kutatásának eredményeit (például a csillagászati és geodéziai megfigyelések eredményeit José Espinosa y Tello publikálta 1809-ben, majd a Kruzenshtern kiadó 1809-ben tette közzé oroszra, majd Szentpéterváron publikálta). 1815). 1806-ban a madridi orosz nagykövet megszerezte Malaspina folyóiratának egy példányát, amelynek orosz fordítását az Orosz Admiralitás hivatalos lapjában tették közzé 1824 és 1827 között. 1849-ben Montevideóban kiadták Francisco Xavier de Viana folyóiratát, aki az Atrevida korvett második parancsnoka volt. Bustamante folyóirata 1868-ban jelent meg a Hidrográfiai Tanszék hivatalos lapjában. 1885-ben Madridban jelent meg egy rövid beszámoló Malaspina expedíciójáról, amely nagyrészt folyóirata alapján készült. Maga Malaspina folyóirata csak 1984-ben jelent meg Madridban.
2010-2011-ben a Malaspina expedíció emlékére, a spanyol Tudományos és Innovációs Minisztérium égisze alatt került megrendezésre a Malaspina Expedition 2010, amelyen 250 tudós vett részt. Két oceanográfiai hajó fedélzetén a résztvevők kilenc hónapos utazást tettek meg Miamiban, Rio de Janeiróban, Fokvárosban, Perthben, Sydneyben, Honoluluban, Panamában és Cartagenában.