Eglise d'Auteuil (metróállomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. január 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .| "Eglise d'Auteuil" | |
|---|---|
Eglise d'Auteuil 10. sor | |
| Párizsi metró | |
| Nyugati vég és kijárat a rue Wilhem felé | |
| megye | Párizs XVI. kerülete |
| nyitás dátuma | 1913. szeptember 30 |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | oldalsó |
| Ki az utcákra | rue Wilhem, a Théodore-Rivière tér |
| Földi szállítás | A 22, 52, 62 |
| Munkamód | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Vámzóna | egy |
| Állomás kódja | 0708 |
| Közeli állomások | Michel-Ange – Auteuil és Javel – André Citroen |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Eglise d'Auteuil ( fr. Église d'Auteuil ) a párizsi metró 10- es vonalának állomása , Párizs XVI. kerületében, a 10-es vonal egyirányú (Boulogne felé haladó) szakaszán található. Nevét a közeli elhelyezkedéséről kapta. a Notre-Dame-de-Auteuil katedrális.
Történelem
- Az állomás 1913. szeptember 30-án nyílt meg a Charles Michel - Porte d'Auteuil szakasz részeként, amely akkor a 8-as vonal része volt. 1937. július 27-én Párizs bal partján a metróvonalak átszervezése eredményeként , az állomás a 10-es vonal részévé vált.
- 1921. május 15-ig az állomás neve "Wilhem", Guillaume Louis Bosquilon Wilhem francia zenész álneve után. Az állomás átnevezése annak köszönhető, hogy az igazsággal ellentétben a párizsi hatóságok ezt a nevet a német II. Vilmos császárral társították , aminek következtében az új név semlegesebb lett.
Utasforgalom
Az alábbi táblázat az RATP hivatalos nyilvántartásaiból [2] vett belépő utasforgalmi információkat tartalmaz .
| Év | Személyforgalom | Személyforgalom melletti hely |
|---|---|---|
| 2011 | 178 152 [3] | ? |
| 2012 | 179 009 [4] | ? |
| 2013 | 183 783 [5] | 303 |
| 2014 | 179 058 [6] | 303 |
| 2015 | 174 893 [7] | 303 |
| 2016 | 172 812 [8] | 303 |
Az RATP statisztikái szerint az állomás folyamatosan az utolsó helyen áll az éves bejövő utasforgalom tekintetében. Ez részben az állomás helyének történelmi elrendezésének köszönhető: például az állomáson áthaladó vonatok egyirányú mozgása miatt a városközpontba való induláshoz vagy át kell szállni a következő helyen. a Michel-Ange - Auteuil állomásról a 9-es vonalra, vagy ismételje meg a Boulogne-Jean Jaurès . Ezért az utasok gyakran a közeli Chardon Lagash vagy Mirabeau állomásokat használják a központba való utazáshoz .
Galéria
-
Az MF 67 modell összetétele az Eglise d'Auteuil állomást követi majd
Jegyzetek
- ↑ 1 2 párizsi idő szerint
- ↑ Nyílt adatok – RATP
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, levelezési busz, réseau SNCF stb.), sur le site data.ratp.fr Archiválva : 2013. március 8.. , tanácsadó le 2014. március 29.
- ↑ Sablon: Xls Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, levelezési busz, réseau SNCF stb.), sur le site data.ratp.fr (hivatkozás nem érhető el) , consulté le mars 29.
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2013 - RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2014 - RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2015 - RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016 - RATP
Források
- Roland, Gerard (2003). Metró állomások. D'Abbesses a Wagram. Bonneton kiadások.