Sencsou-2

Sencsou-2
Általános információ
Szervezet Kínai Repüléstudományi és Technológiai Társaság
Hajójárati adatok
hajó neve Sencsou
hordozórakéta Hosszú menetelés CZ-2F
Indítóállás Jiuquan
dob 2001. január 9., 17:00 UTC
Hajó leszállás 2001. január 16., 11:22 UTC
Leszállási hely Belső-Mongólia
A repülés időtartama 6,5 nap
A fordulatok száma 108
Hangulat 42,6°
Tetőpont 346 km
Földközel 330 km
Keringési időszak 91.3
Súly 7,4 t
NSSDC azonosító 2001-001A
SCN 26664
A személyzet repülési adatai
stáb tagok személyzet nélküli
Sencsou-1Sencsou-3

A Sencsou-2 ( kínai: 神舟2号) a Kínai Népköztársaság pilóta nélküli űrhajója . A második a Sencsou sorozat hajói .

A repülés célja

Ki kell dolgozni az emberes űrrepülés rendszerét. A repülés során több tudományos kísérletet terveztek végrehajtani a hajó fedélzetén, köztük orvosbiológiai, csillagászati ​​és anyagtudományi kísérleteket. A tudományos program végrehajtásához összesen 64 műszert szereltek fel a hajóra, ebből 15-öt a leszálló modulba, 12-t az orbitális modulba. Az orvosi és biológiai kísérletekhez a hajón fehérjék termesztésére szolgáló létesítmény volt, 25 különböző mikroorganizmus minta, gerincesek és gerinctelen állatok sejt- és sejtszerkezeti mintái, növények, vízi és szárazföldi élőlények, valamint mintegy 20 ezer különféle növény magja. Drosophila legyek és hat élő egér is az űrbe került. [egy]

A repülés során az orbitális modult leválasztották a hajóról és pályán maradt, ahol további 260 napig maradt.

Történelem

2001. január 10 -én sikeresen felbocsátották a Sencsou-2 űrszondát a Jiuquan kozmodromról . 7 nap űrrepülés után sikeresen visszatért a Földre. Ez volt Kína első pilóta nélküli űrhajója . A Sencsou-1 kísérleti űrszondához képest a Sencsou-2 rendszer kialakítása javult, a teljesítmény pedig javult. Technikai paramétereit tekintve a Sencsou-2 lényegében egy emberes űrhajó analógja. [2]

Spekuláció

A leszálló modul leszállásáról nem számoltak be részletekről, és a kínai televízió sem mutatott felvételt a leszállóhelyről. Ez alapján egyes külföldi szakértők úgy vélik, hogy ezúttal a leszálló járműre szerelt fékporrakéták nem tudtak megfelelő időben működni, vagy az ejtőernyők nem úgy nyíltak ki, ahogy kellene, ami leszállás közbeni balesethez vezetett.

Jegyzetek

  1. Kínai emberes program . Hozzáférés dátuma: 2013. június 6. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  2. A nap témája - Súgó - Hajó és rakéta: történelem és főbb jellemzők . Letöltve: 2013. június 6. Az eredetiből archiválva : 2014. december 10..

Lásd még