Lenin-bánya (Sahtinszk)

Lenin bánya
Típusú	enyém
Az alapítás éve	1964 [1]
Korábbi nevek	3. számú bánya - Tentekskaya
Elhelyezkedés	Kazahsztán :Shakhtinsk,Karaganda
Kulcsfigurák	rendező – Arman Kalykov [2]
Ipar	bányászati
Termékek	koksz és gőzszenek
Anyavállalat	ArcelorMittal Temirtau _
Díjak

A Munka Vörös Zászlójának Rendje Lenin-bánya (1971-ig – 3. számú bánya – Tentekskaya [3] ) az ArcelorMittal Temirtau JSC szénrészlegének szénbányászati ​​vállalkozása. A Karaganda régióban, Shakhtinsk városában található. Az 1980-as években a karagandai szénmedence egyik legnagyobb bányája volt [4] . A Shakhtinskugol tröszt része volt, amely 1970-ben a Karagandaugol üzem része lett.

Történelem

A bánya műszaki tervét a Karagandagiproshakht Intézet dolgozta ki. 1958-ban megtörtént a bánya lefektetése, 1964-ben pedig üzembe helyezték. A tervezési kapacitás évi 1200 ezer tonna szén volt [1] . Ezzel egy időben a bányák aknák központi fűtésére és villamosenergia-ellátására megépült a Tentek hőerőmű . 1968-ban egyesítették az 1/2. számú "Oklonnaya" bányával. 1969-ben felülvizsgálták a második horizont műszaki tervét, melynek eredményeként a bánya éves kapacitása elérte a 3200 ezer tonna szenet [1] .

1970. június 22-én a Kazah SSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete alapján a bányát V. I. Leninről nevezték el a magas termelési arányok miatt .

1973-ban megkezdődött a Shakhtyorsky Majak [5] nagy példányszámú újság kiadása , korábban (1962-63-ban) a Kazah SSR Kommunista Pártja Sahti Városi Bizottságának [6] szerve .

Az 1996. szeptember 26-án kelt szerződés értelmében az Ispat-Karmet OJSC [7] tulajdonába átadott 15 bánya közé tartozott . A bánya szellőztetésének javítása érdekében a főszellőzéshez új ventilátorberendezéseket helyeztek üzembe [8] .

Balesetek

• 1978. szeptember 10.  - metánrobbanás a keleti oldali szellőzőaknában füstölés következtében. 4 halott.
• 1985. február 9.  - hirtelen szén- és porkitörés a D10-es formáció 2. keleti fuvarozási sodrásának, hegyek aljának süllyedésekor. ±0. 2 halott.
• 1985. április 24.  - szén és gáz hirtelen kitörése a 28D62z szállítószalag alagútja során. 2 halott.
• 1995. november 24.  - hirtelen szén- és gázkitörés a D6 Tsentrzapad bremsbergi szállítószalag aljában, majd a metán-levegő keverék felrobbanása a déli blokk függőleges aknájában. 13 halott [9] , 2 megsérült.
• 1998. március 23.  - a kőzettömeg és a gáz hirtelen kitörése a 2. schechny sziklák alján. keresztmetszet D6 gor.100. Egy halott.
• 1999. szeptember 26.  - metángáz robbanás a rövidre zárt szellőzősugár visszarúgása miatt. és egy pár keresztmetszet a téren. D1 és a csatlakozásban a számított levegőmennyiség elégtelensége, ami a metán rétegzett felhalmozódásához vezetett. 3 halott, 2 sérült.
• 2006. szeptember 20.  – metángázrobbanás a 306DyuV bremsbergi szállítószalag határfelületén a 200 m-es, 41 halotti emberrel, ami az egyik legnagyobb katasztrófát a tragikus balesetek sorozatában Karaganda szénmedence [9] [10] .

Leírás

A K, Zh és KZh minőségű kokszszenet a Lenin bányában bányászják. Veszélyes a hirtelen felszabaduló szén, metán és szénpor robbanásveszélyessége miatt . A bányamezőt 4 függőleges és 1 ferde akna nyitotta meg , 7-28,3 m² és 12,8 m² szabad keresztmetszettel [1] . A d 6 (varratvastagság - 5,5 m) és a d 10 (2,4 m) varratok kialakítása folyamatban van, amelyek kialakítása egy rétegben történik, a d 6 varrat két rétegben, a "réteg - réteg szerint" " séma [11] .

A szénbányászatot Glinik típusú (2GSh-68 B kombájn), 2OKP-70 (1KShE kombájn) gépesített komplexek végzik. A 4PP-2, KSP-32 és GPKS kombájnokat a bányamunkálatok irányítására használják.

A munkálatok hossza 1985-ben: függőleges - 2,532 km, vízszintes - 97,279 km, ferde - 45,165 km [1] . A bányatéri előkészítési séma alszintű. Fejlesztési rendszer - ferde rétegek, hosszú oszlopok az ütközés, esés és átlós oszlopok mentén. A szén és a kőzet emelését síkosító emelők végzik, a munkafelületekről : szén - szállítószalagokkal, kőzet - kocsikban elektromos mozdonyokkal [1] . 1L100K, 1LU120, 2LU120, LKR100 típusú szalagos szállítószalagok. Az anyagok és berendezések üzembe szállítását a cseh "Ferrit" [11] cég dízelmozdonyai végzik . A bányát 5 féle, 40-200 m³/s teljesítményű főszellőztető ventilátorral szellőztették. A szellőztetési séma oldalsó, a módszer a szívás [1] .

Az 1990-es évek közepén a bánya saját kazánházat épített , melynek két kazánblokkja metán tüzelőanyag-fogyasztására készült [12] . Ez lehetővé tette a Tentek CHPP szolgáltatásainak feladását, és az egyik oka lett az erőmű 2006-os csődjének [13] .

2011-ben a bánya széntelepeinek előzetes gáztalanítási programjának részeként egy 1,4 MW/h teljesítményű elektromos generátort helyeztek üzembe [14] . A General Electric Energy Jenbacher gázmotorjai által gyártott JGC 420 gázdugattyús üzem szénágyas metán d 6 tüzelőanyagot használ . A villamosenergia-termelés 1000 MW/h [15] .

Szénbányászat évente - 1 millió tonna szén és több [11] , 1985-ben - 2,427 millió tonna szén [1] . Kokszoláshoz a szenet az Abay városában található Vosztocsnaja CEP -be küldik [8] .

Díjak

• A Munka Vörös Zászlójának Rendje (1971) [1]
• Az SZKP Központi Bizottságának, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének és a Szovjetunió Minisztertanácsának, valamint a Szakszervezetek Össz Uniós Központi Tanácsának évfordulós díszjelvénye [1]

Személyiségek

• Duradzsi, Ivan Grigorjevics (született 1931-ben) - a szocialista munka hőse (1966), a sodródók művezetője
• Litman, Reingold Emilyanovich (született 1936) - A szocialista munka hőse (1971), a sodródók munkavezetője [16] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nurgaliev, 1986 , p. 343.
2. ↑ A Karaganda Regionális Választási Bizottság határozata , Ipari Karaganda  (2021. január 16.). Archiválva az eredetiből 2021. március 4-én. Letöltve: 2021. március 13.
3. ↑ Nurgaliev, 1986 , p. 342.
4. ↑ Nurgaliev, 1986 , p. 558.
5. ↑ Nurgaliev, 1986 , p. 370.
6. ↑ Nurgaliev, 1986 , p. 563.
7. ↑ Abdulin, 2008 , p. 40.
8. ↑ 1 2 Abdulin, 2008 , p. 45.
9. ↑ 1 2 Tumanov, Konstantin . Szeptemberi tragédia a kazahsztáni Shakhtinskben: okok és következmények , IA " Ferghana.Ru "  (2006. november 27.). Archiválva az eredetiből 2016. június 3-án. Letöltve: 2016. március 1.
10. ↑ Fomina, Natalia . A naptár fekete napja , nv.kz  (2006. szeptember 27.). Az eredetiből archiválva : 2016. október 31. Letöltve: 2016. március 1.
11. ↑ 1 2 3 Abdulin, 2008 , p. 346.
12. ↑ Antonova V. Energia - a hegyre // Shakhtinsky Bulletin: újság. - 2012. - 8. szám (február 24.). - S. 3. - Shakhtinskaya CBS .
13. ↑ Szergej Bujanov. Két leendő Shakhty hőerőmű . A Karaganda régió Akimat hivatalos információs portálja (2009. július 30.). Letöltve: 2016. március 1. (határozatlan)
14. ↑ Elena Butyrina. Az ArcelorMittal Temirtau 2011-ben növelte a vaskohászat kibocsátását // Panoráma: újság. - 2012. - március 10.
15. ↑ Szerzők csapata. Metán bányászata gázdugattyús erőmű üzemanyagaként // Turbinák és dízelmotorok: folyóirat. - 2012. - 1. szám (40) (január). - S. 44-47.
16. ↑ Nurgaliev, 1986 , p. 349-350.

Irodalom

• Ch. szerk. Nurgaliev R. N. Karaganda. Karaganda régió: Enciklopédia. - Alma-Ata, 1986. - 608 p. - 40.000 példány.
• Ch. szerk. Abdulin A. Karaganda. Karaganda régió: Enciklopédia. - illusztrálva. - Alma-Ata: Atamura, 2008. - 528 p. - 5000 példány.  — ISBN 9965-34-777-8 .

Linkek

• A Shakhty-vidéki bányák fejlődésének történetéről . Shakhtinsk városának akimat hivatalos internetes forrása. Letöltve: 2016. március 1. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 3.. (határozatlan)