sanghaji torony | |
---|---|
kínai 上海中心大厦 | |
31°14′07″ s. SH. 121°30′03″ K e. | |
Elhelyezkedés | Shanghai , Kína |
Építkezés | 2008-2015 _ _ |
Magasság | |
Antenna / Spire | 632 m |
Tető | 569 m |
Műszaki adatok | |
Emeletek száma | 130 |
Az épületen belüli terület | 380 000 m² |
Liftek száma | 106 [1] |
Építészmérnök | Gensler |
Tulajdonos | Shanghai Tower építése és fejlesztése [d] |
Oldal a SkyscraperPage -en | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Shanghai Tower egy rendkívül magas épület [2] Sanghaj Pudong kerületében , Kínában . Az épület magassága 632 m, összterülete 380 ezer m² [3] [4] [5] . A felhőkarcoló mellett áll a Jin Mao Tower és a Shanghai World Financial Center .
2015-ben elkészült Sanghaj és Kína legmagasabb épülete és építménye, Kelet-Ázsia legmagasabb épülete, valamint a világ második legmagasabb felhőkarcolója és harmadik szabadon álló építménye a dubai Burj Khalifa (828 m) és az égbolt után. Tree TV Tower Tokió (634 m) [6] . 2016-ban a Sencsen városában épülő Pingan Nemzetközi Pénzügyi Központnak kellett volna megelőznie , de az utolsó pillanatban a magassága 599 m-re csökkent. Az áthatolhatatlanok közül is ez a legmagasabb[ kifejezés ismeretlen ] és csavart épületek a világon .
1993-ban döntöttek a felhőkarcoló építéséről. Miután a projekt átment a környezeti hatástanulmányon, 2008. november 29-én alapkőletételi ünnepségre került sor. A talaj megerősítésére 980 db alapcölöpöt vertek 86 m mélyre, majd 61.000 m³ 6 m vastag betont öntöttek alapozásnak. Az alapozás 2010 márciusában 63 óra alatt történt, melyhez 450 betonkeverőt vontak be. 2012 elején repedések jelentek meg az utakon a Shanghai Tower építkezése közelében. Az építőket süllyedéssel vádolták, de ezt valószínűleg a túlzott talajvízkitermelés okozta Sanghaj térségében.
2013. augusztus 3-án készült el a legfelső szint a Shanghai Tower épülete közelében [7] .
2014 augusztusában befejeződtek a külső munkálatok és megkezdődött a belső dekoráció [8] .
A Shanghai Tower megnyitását eredetileg 2014 novemberére tervezték, de 2015. február 18-án megtörtént. A kilátót 2016 júliusában nyitották meg a látogatók előtt. 2017. április 26-tól a 118. emeleti, 546 m magasságban lévő nyitott kilátóra való belépés engedélyezett (a peronra való belépés fizetős). Az épület építési költségét 2,4 és 4,5 milliárd dollár közé becsülik.
A felhőkarcolót a Gensler amerikai építészeti cég tervezte, Zhong Xia kínai építész vezetésével. A Shanghai Tower egy komplexum, amely üzlethelyiségeket, irodákat, szórakoztató és oktatási központokat, éttermeket és kávézókat, valamint kiállító- és konferenciatermeket foglal magában. A torony jellegzetessége volt a "csavart" homlokzata. A szerkezet külső része a magasság növekedésével 120°-kal elcsavarodik.
A torony egy központi magból és egy azt körülvevő külső héjból áll. Szerkezetileg kilenc henger alakú épületből áll, amelyek egymásra vannak rakva. A teljes szerkezetet belső üveghomlokzat veszi körül. Közötte és a külső réteg között kilenc belső zóna található. Mindegyiknek saját átriuma van kertekkel, kávézókkal, éttermekkel, üzletekkel és panorámás kilátással a városra. Ellentétben a legtöbb épülettel, amelyeknek csak egy homlokzata van erősen fényvisszaverő üveggel a napsugárzás csökkentése érdekében , a Shanghai Tower két ilyen homlokzattal rendelkezik, így nincs szükség fényvisszaverő anyagokkal való burkolásra. Az épület külső burkolásához 20 589 üvegtábla kellett. Kezdetben halványzöld üvegbélést terveztek, de aztán az egész épület összeolvadt volna a környező tájjal, így átlátszó üvegezésre telepedtek.
A homlokzati kúp, a textúra és az aszimmetria együttesen 24%-kal csökkenti az épület szélterhelését a hagyományos paralelepipedonos épületekhez képest, ami negyedével csökkenti az acélszerkezeteket, így körülbelül 58 millió dollárt takarítanak meg, és 14%-kal csökkentik az üvegtáblákat. Az épület átlátszó belső és külső héjazata a lehető legtöbb természetes fényt viszi be a helyiségbe, ezáltal elektromos energiát takarít meg. A külső burkolat szigeteli az épületet, csökkentve a fűtési és hűtési energiafogyasztást. A torony spirális mellvédje összegyűjti az esővizet, ami a torony és a légkondicionáló rendszer fűtésére szolgál. A közvetlenül a mellvéd alatt elhelyezett szélturbinák áramot termelnek az épület felső emeletei számára.
A legalsó emeleten a város történelmi múzeuma áll. Szokatlan belső tere és viaszfigurái a helyi lakosok életét tükrözik. A műfaji epizódokat smaragd, jade, achát, jáspis és gyöngy felhasználásával készítik újra egy hatalmas képernyőn, amelyhez a természetes követ választották. A torony színe a napszaktól függően rózsaszínről gyöngyházasra változik, éjszaka bekapcsol a háttérvilágítás.
Az építkezés idején a Shanghai Towert a "legzöldebb" felhőkarcolóként ismerték el, vagyis gyakorlatilag nem károsítja a környezetet. Az épületen belüli optimális klíma megteremtése érdekében alternatív energiaforrásokat használnak. A felhőkarcoló a legzöldebb LEED Platinum minősítést kapott. A tetején 200 szélturbina (a világ legmagasabb turbinái) található, amelyek az épület villamos energiájának körülbelül 10%-át állítják elő. A felhőkarcoló összegyűjti az esővizet és újrahasznosítja a szennyvizet, kombinált hűtési és fűtési rendszerrel rendelkezik, és 43 különböző energiatakarékossági intézkedést alkalmaz. Ezek az intézkedések évente 34 000 tonnával csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást, és 21%-kal csökkentik az energiafogyasztást is. Ezenkívül a belső és a külső burkolat között van egy "zöld terület", amely 24 úgynevezett "mennyei kert" formájában jelenik meg.
A 84. és a 110. emelet között található a J-Hotel 258 szobával. A torony lehetőséget ad a látogatóknak, hogy 557 méter magasból tekintsék meg a várost [9] .
A 125. emeleti épület felső részében 1000 tonnás tehetetlenségi csillapító (harmonikus abszorber) található, amely lehetővé teszi a felhőkarcoló kilengésének csökkentését. A Mitsubishi Electric 149 felvonót telepített, ebből 108-at, köztük 3 nagysebességű felvonót, amelyek akár 20 m/s (64 km/h) sebességgel is mozoghatnak. Ezek a liftek, amelyek a földszintről a 118. emeleti kilátóra viszik a látogatókat, 55 másodperc alatt érnek el. Ez a valaha volt legnagyobb sebesség, amelyet egy működő épületbe telepített személylift elért, amelyben a torony meghaladta a Burj Khalifát . Az épület a világ legmagasabb személyliftjének rekordját is megdöntötte (578,5, szemben a dubai felhőkarcoló 504 méterével) [10] .
A helyszín előkészítése (2009. február)
Gödör ásása (2009. június)
Földszint építése (2010. április)
Az első emeletek építése (2011. január)
2011. június 26
2011. augusztus 28
2011. december 18
2012. március 13
2012. július 21
2012. október 11
2013. március 3
2013. augusztus 3
2014. március 4
2014. július 16
2014. december 9
2015. május 16