Cserkaszi (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. október 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| Cserkaszi | |
|---|---|
| Fésű – Tarasz Sevcsenko nevéhez fűződik | |
| Odessza vasút | |
| 49°25′33″ é. SH. 32°03′00″ hüvelyk e. | |
| Operátor | Ukrán vasút |
| nyitás dátuma | 1876 [1] |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | tizennégy |
| Platform típus | 1 oldal, 1 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| Platform szélesség, m | 4 méteres oldala és 1,3 méteres oldala |
| Kilépés ide | Vlagyimir Lozsnyikov utca (korábbi Krupskaya u.), Vernigora utca és Jevhen Kuharts utca (volt Marsall Krasovsky u.) |
| Elhelyezkedés | Ukrajna ,Cherkasy |
| Távolság Kijevtől |
242 km  |
| Kód az ASUZhT -ben | 424206 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2208340 |
| Szomszédos kb. P. | ZTA [d] és Buddetal [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Cserkaszi ( Ukr. Cherkasy ) az odesszai vasút vasútállomása , amely Ukrajnában , Cserkaszi városában található [2] .
Történelem
Az első vasútállomás 1876 -ban épült, faépület volt, 15 várakozóhellyel. Az állomást szamovárral és cserépkályhával szerelték fel.
A 19. század végén a vasútvonal közvetlenül áthaladt a városon, átlósan az Iljin-Paszteurovskaya és a Sevcsenko-Párizsi Kommün utcák kereszteződéseinek sarkain, majd a modern Sztálingrádi Hősök utcán haladt tovább a mólóig Dnyeper . A végállomás a Cserkaszi-Pristan állomás volt, ahonnan volt egy fiók a cukorgyárba. A két állomás közötti vonalat városi személyszállításra használták, amely a városiak villamosát váltotta fel.
1913-1914 - ben a vasútállomást teljesen felújították .
1952- ben, két évvel a Cserkaszi régió megalakulása előtt , projektet dolgoztak ki egy új állomáskomplexum építésére. Ez volt az első projekt a Szovjetunióban, amikor a vasútállomás építésénél figyelembe vették a buszpályaudvar építését [3] . A munkálatokat eleinte október 40. évfordulójára tervezték befejezni, de az új regionális központ építése során minden erőfeszítést az ipar fejlesztésére fordítottak. Ezért az állomás építése csak 1961 márciusában kezdődött . Az építkezés 1963-ban fejeződött be, és az új épület 1963. november 5-én nyílt meg.
Galéria
-
A váróterem az állomás épületében.
-
Pénztár az állomás épületében.
-
Mozdonyraktár az állomás közelében.
-
DPKr3-001 dízelvonat Cserkaszi állomáson
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ Állomás az Ukrán Vasutak hivatalos honlapján
- ↑ A cserkaszi vasutak története (elérhetetlen kapcsolat)