| Grigorij Porfirjevics Csebotarev | |
|---|---|
| Születési dátum | 1899. február 27 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1985. április 22. [1] (86 éves) |
| A halál helye |
|
| Ország | |
| Foglalkozása | építőmérnök |
Grigory Porfiryevich Chebotarev ( Greg . Gregory Tschebotarioff ; 1899. február 15. (27.) , Pavlovszk , Szentpétervár tartomány , Orosz Birodalom - 1985. április 22. , Hollandia , Pennsylvania , USA ) - orosz-amerikai talajmechanikus szakember.
Egy tüzértiszt fia, Porfirij Grigorjevics Don kozák Csebotarev és Valentina Ivanovna Dubyagskaya. 1910-1912-ben a Carszkoje Selo Gimnáziumban tanult. 1911-1912 közepén felvételt nyert a birodalmi jogi karra .
1916-ban, miután elvégezte a Jogtudományi Iskola általános osztályait, belépett a Mihajlovszkij Tüzérségi Iskolába . Gyorsított tanfolyam elvégzése után zászlóssá léptették elő, és besorolták a Doni kozák üteg mentőőrségébe (apja, P. G. Chebotarev ebben az ütegben szolgált). 1917 februárjában érkezett a frontra. 1917 októberében szabadságot kapott, és hazatért Carszkoje Seloba.
P. N. Krasnov felesége - Lidia Fedorovna Krasnova - Chebotarev anyjának barátja volt. Krasznov Petrográd elleni hadjárata során , miután Krasznov egységei elfoglalták Carszkoje Szelót, Csebotarev megjelent Krasznov főhadiszállásán, személyi adjutánsává nevezték ki, és a következő napokban ellátta ezeket a feladatokat. Jelen volt Krasznov és Dybenko Trockijjal folytatott tárgyalásain. A Krasznovszkij offenzíva sikertelen befejezése után Csebotarev visszatért a délnyugati fronton lévő ütegéhez.
Miután a doni atamán Kaledin 1917 decemberében az összes kozák egységet visszavonta a Donhoz, a Don Life Guards üteg vonatokra szállt a Sepetovka régióban, és körülbelül két héttel később megérkezett a Donra Novocherkasskba. Ezután az akkumulátort a Glubokoy állomás területére küldték , ahol leszállt a vonatokról, és a Berezov farmon telepedett le.
A bolsevikbarát podtelkovi felkelés idején Csebotarjovot a kozákok letartóztatták. Később sikerült megszöknie, és csatlakozott Csernyecov fehér különítményéhez .
Rövid vakáció után Chebotarev csatlakozott I. G. Konkov kapitány önkéntes tüzérségi szakaszához. A vasútra szerelt 3 hüvelykes ágyúk egyikének lövésze. platformokon, részt vett a Vörös Gárdákkal vívott csatákban a Zverevo – Gukovo – Provalye – Dolzhansk vasútvonalon, majd a fehérek visszavonulása során Novocherkassk felé a Zverevo – Shakhty – Novocherkassk vonalon (1918. január – február). Amikor a fehérek elhagyták Novocserkasszkot, Csebotarev önkéntes különítményét feloszlatták. Sikerült elrejtőznie Novocherkasszkban, majd Moszkvába és Petrográdba menni. Ekkor beiratkozott a Szentpétervári Kommunikációs Intézetbe , de nem kellett ott tanulnia.
A Donnál tartózkodó édesapja erőfeszítéseinek köszönhetően Szkoropadszkij Hetman ukrán hatóságai révén a Csebotarev család helyet kapott az egyik Petrográdból Kijevbe tartó „hetman vonaton”, majd megérkezett a Donhoz, ahol akkoriban alakult ki Krasznov Atamán hatalma, aki jól ismerte a Csebotareveket.
Az angolul jól tudó Csebotarev tolmács volt Krasznovnak az antant képviselőivel tartott találkozóin, akik 1918 végén érkeztek Dél-Oroszországba. Ezután a 2. doni kozák ütegben szolgált. Visszahívták a frontról, és kinevezték a Doni Hadsereg tüzérségi főnökének, I. N. Maidel bárónak . Megbetegedett tífuszban. A Don Cadet Hadtest fordítójának nevezték ki .
Novorosszijszkból a Don kadéthadtesttel együtt evakuálták a „Saratov” hajón Egyiptomba. A kadéthadtestet a britek egy Ismailia melletti táborban helyezték el .
Thomas Whittemore kis ösztöndíját követően beiratkozott a berlini felsőfokú műszaki iskolába, és 1925-ben mérnöki diplomát kapott.
Mérnökként dolgozott Németországban. 1929-1936-ban mérnökként dolgozott Egyiptomban. Az építőiparban tapasztalható rossz talajviszonyok az országban a talajmechanika és az épületalapok tervezése felé fordították figyelmét. Fokozatosan ezen a területen jelentős szakemberré vált.
1936-ban Chebotarev részt vett az első nemzetközi talajmechanikai kongresszuson, amelyet az Egyesült Államokban tartottak, és meghívást kapott a Princetoni Egyetemre. 1937 - ben az Egyesült Államokba költözött , ahol a Princeton Egyetemen szerkezettervezést tanított . Asszisztens, ifjabb, majd rendes professzor volt.
1938-ban feleségül vette Florence Dorothy Beallt, Alfred Beall amerikai történész és író lányát.
1955-1970 között a King and Gavaris tanácsadó mérnökeként dolgozott .
1979-ben Karl Terzaghi-díjjal tüntették ki. [négy]
1985. április 22-én halt meg Hollandiában, Pennsylvaniában .