Viktor Jakovlevics Khasin | ||||
---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1915. június 20 | |||
Születési hely | Vinnitsa , Podolszki kormányzóság , Orosz Birodalom [1] | |||
Halál dátuma | 1944. január 14. (28 évesen) | |||
A halál helye | Moszkva | |||
Affiliáció | Szovjetunió | |||
A hadsereg típusa | Légierő | |||
Több éves szolgálat | 1939-1944 | |||
Rang | ||||
parancsolta | Repülőszázad | |||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||
Díjak és díjak |
|
Viktor Jakovlevics Khasin (Khassin) (1915-1944) - ászpilóta , a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a 3. Kalin hadsereg 1. vadászrepülőhadtestének 274. vadászrepülő hadosztálya 271. vadászrepülőezredének századparancsnoka Front , Hős Szovjetunió , Őrnagy
Egy alkalmazott családjában született. zsidó . 1940-től az SZKP (b) tagja. A gyári gyakornoki iskola (FZU) elvégzése után a vinnitsai vegyi üzemben dolgozott. Repülést tanult a repülőklubban és a harkovi vitorlázórepülő oktatók iskolájában. Az Ipari Együttműködési Munkástudományi Kar 4. kurzusát végezte, oktató-pilótaként dolgozott Vinnitsa város repülőklubjában.
1939 óta a Vörös Hadseregben . Ugyanebben az évben végzett az Odesszai Katonai Repülőpilóta Iskolában . 1941 júniusa óta a Nagy Honvédő Háború tagja. Harcolt a délnyugati, kalinini, északnyugati, sztálingrádi fronton.
1943 márciusáig 659 sikeres bevetést hajtott végre. A kitüntetési dokumentumok szerint 257 légi csatában vett részt, személyesen 10-et, egy 5 ellenséges repülőgépből álló csoport részeként [2] a későbbi tanulmányok szerint 8 személyesen, csoportosan 7-et lőtt le [3] . További 8 ellenséges repülőgépet semmisített meg a repülőtereken.
A Szovjetunió Védelmi Népbiztosának 1943. március 18-án kelt rendelete alapján a parancsnoki feladatok példamutató teljesítése érdekében a 274. vadászrepülőhadosztályt 4. gárdává, a 271. vadászrepülőezredet pedig 64. gárdává alakították át.
1943 júniusától tesztpilótaként dolgozott a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó 3. számú Tudományos Vizsgáló Intézetben, 1943 novemberétől decemberéig - az 599. kiképzőszázad pilótájaként.
1944. január 14-én Moszkvában tragikusan meghalt egy bátor vadászpilóta, a 66. gárda vadászrepülőezred (4. gárda vadászrepülő hadosztály) századparancsnoka, Khasin V.Ya.
A háborúban való részvétel ideje alatt V. Ya. Khasinnak különböző források szerint 18 (tizenhárom személyesen lelőtt és öt csoportban) 33 (huszonnyolc személyesen lelőtt és öt csoportban) ellensége volt. repülőgép.
Összesen körülbelül 700 bevetést hajtott végre (ebből körülbelül 250-et az R-5-ön)
Moszkvában temették el a Novogyevicsi temetőben (a régi rész 4. sz. szelvény 5. sor, 11. sír).
Lenin-rend (1942.09.22.)
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1943. május 1-i rendeletével Viktor Yakovlevich Khasin kapitány kitüntetésben részesült.
a Szovjetunió hőse címet a Lenin-rend kitüntetésével és az Aranycsillag-éremmel (936. sz.) . Vörös Zászló Renddel tüntették ki (1943.02.06.).
Az archív dokumentumok sok bizonyítékot őriztek meg Viktor Yakovlevich Khasin hősies tetteiről, aki közönséges pilótából századparancsnok lett.
„Hasint beidézték a főhadiszállásra, ellenséges tankok gyűltek össze Zmiev körzetében.
A parancs rövid volt: pusztítsd el!
A „kilenc” azonnal az égbe emelkedett.
Ez a cél. A gépek harci állásokat foglaltak el, amikor - hirtelen 18 "Messerschmitt" bukkant elő a felhők mögül, Khasin a támadórepülőgépek egyik láncszemének élén megkezdte a csatát. Másoknak pedig abban az időben lehetőségük volt halálos rakományukat az ellenséges tankokra dobni. A támadott legénység, akik időben érkeztek segíteni, lehetővé tették, hogy Hasin egysége elhagyja a csatát és megtámadja az ellenséges oszlopot.
A csoport kilenc tankot elégetett és egy Messert lelőtt, a többit szétszórták. A parancsnok személyesen lőtt le egy ellenséges repülőgépet, és felgyújtott két harckocsit. Ez volt a csata eredménye." (c)
A Volga-parti erőd védői mindhalálig harcoltak...Sztálingrád éjjel-nappal harcolt. A bombák és a lövedékek robbanása egy percre sem maradt el. Nem volt élőhely a földön. Egyszer egy harci repülés során Viktor felfedezett egy ellenséges repülőteret Morozovskaya körzetében,
amelyen több mint száz repülőgép álcázott. Miután meghatározta a repülőtér helyét, jelentette az eredményeket a parancsnokságnak. Egy nagy csoport "iszapos" repült ki, hogy a vadászgépek leple alatt megsemmisítse az ellenséges repülőgépeket.
Khasin volt az első, aki a célponthoz rohant. A németek megriadtak. Tizenhat Messerschmitt repült be nekik segíteni egy közeli repülőtérről. A bátor parancsnok egyenlőtlen csatába bocsátkozott, így a támadó repülőgépnek lehetősége volt a feladat végrehajtására. Az ellenség mennyiségi fölénye ellenére,
nyolc fasiszta gépet személyesen lőtt le, a többiek visszafordultak. A rohamműveletek 56 ellenséges repülőgépet semmisítettek meg.
1943 februárja kemény volt.Hat harcos Viktor Khasin kapitány parancsnoksága alatt négy „szilárd” támadásait fedezte. A visszatérő pályán az irányító állomás parancsot adott, hogy fedezzenek öt támadórepülőgépet, amelyek az ellenséget bombázni akarták a Staraya Russa területén. Több vadászgép folytatta az „iszapok” első csoportjának fedezését, a parancsnok pedig szárnyasával vállalta a támadórepülők segítségét. Egy idő után tíz Fokkert vett észre maga fölött. Az ellenséges repülőgépek egy csoportja megtámadta vadászgépeinket. Amikor elhagyta a támadást, Hasin kapitány felgyújtotta az egyik keselyűt, a követőt a másik. A harc folytatódott.
Ebben az egyenlőtlen csatában Viktor Khasin súlyosan megsebesült. Kiugrott az égő repülőből. A szárnyas fedezte a parancsnok landolását.
Három napig feküdt a hóban, vérezve, rettenthetetlen parancsnokként, amíg fel nem vette egy mentőrepülőgép.
A Szülőföld bátor védelmezőjének nem volt szerencséje megélni azt a napot, amikor a Győzelem Vörös Zászlója lobogott a föld felett.
Emléke tovább él. A XX. század 70-es és 90-es éveiben a Szverdlovról elnevezett Vinnicai Vegyi Üzem Komszomol ifjúsági javítócsapata örökre felvette a Szovjetunió hőse, Khasin Viktor Yakovlevich nevét a listáira, és fizetését a Békealapba utalta át. .
A hős mellszobrát Vinnitsa városában, az Ukrán Légierő Múzeum területén helyezték el.
Dátum | Ellenség | Az a hely, ahol a gép lezuhant ill
légi harc |
Saját repülőgép |
---|---|---|---|
1942.02.27 | 1 Me-109 | Zmiev | Jak-1 |
1942.07.27 | 1 Me-109 (gr. 1/3-ban) | Kalach | |
1942.08.03 | 1 Me-109 (páros) | ||
1942.08.16 | 1 Me-109 | Pichuga repülőtértől északra | |
1942.08.19 | 1 Me-109 (páros) | Sztálingrád környéke | |
1942.11.26 | 1 FV-189 (1/4 gr.) | Sharymino | Jak-7 |
1942.12.01 | 1 Yu-88 (páros) | Kurovo - Kostelevo | |
1942.12.03 | 1 Yu-88 (páros) | Makarovo | |
1942.12.06 | 1 FV-189 (1/4 gr.) | Porokhovo - Corino | |
1 Me-109 | Novosokolnikitől nyugatra | ||
1942.12.16 | 1 Me-109 | Sharipino - Telezhnikovo | |
1942.12.30 | 1 Me-109 | Evdokimovo | |
1943.06.01 | 1 Yu-88 | Ovsische - Kiselevichi | |
1943.02.27 | 2 FV-190 | Velikiye Luki kerület |