| Serapis | |
|---|---|
| HMS Serapis | |
|
HMS Serapis (jobbra) vs. Bonne Homme Richard akcióban a Flamborough Head mellett |
|
| Szolgáltatás | |
| Egyesült Királyság Franciaország |
|
| Hajó osztály és típus | Őzbak |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet |
Királyi Haditengerészet Francia Haditengerészet (1780 óta) |
| hajómester | Daniel Brent |
| Vízbe bocsátották | 1779 |
| Megbízott | 1779 |
| Kivonták a haditengerészetből | leégett, 1781 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 879 bruttó tonna (hagyományos mérésekkel) [1] |
| Gondek hossza | 140 láb (43 m ) |
| Keel hossza | 35 m ( 116 láb 6 hüvelyk ) |
| Középső szélesség | 37 láb 9½ hüvelyk (12 m) |
| Intrium mélysége | 16 láb 4 hüvelyk (5 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Legénység | 280 ember |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 44 [2] |
| Fegyverek a gondeken | 20 × 18 font fegyverek |
| Fegyverek az operátoron | 20 × 9 lb-s fegyverek |
| Fegyverek a tankon | 4 × 6 font fegyverek |
| Oldalsó erő | 285 font |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Serapis ("Serapis") egy 44 ágyús, kétszintes hajó . A királyi haditengerészet első hajója, amelyet görög-egyiptomi istenségről neveztek el .
1750- től kezdődően a brit 44 ágyús hajókat az Admiralitás besorolása szerint a 4. fokozatba sorolták . Csak a fregattok tartoztak az 5. fokozatba . De az őzike , amelyhez a Serapis tartozott , kisebb volt, és a fegyverei gyengébbek voltak, mint a szabványos (a fő akkumulátor 18 font volt 24 font helyett). Ezért beíratták az 5. fokozatba, ahogyan azt 70 évvel korábban gyakorolták. [3]
1779 -ben épült a grönlandi déli Rotherhithe hajógyárban . Hajómester - Daniel Brent ( angol. Daniel Brent ).
Richard Pearson kapitány parancsnoksága alatt 1779-ben részt vett a Flamborough Headnél vívott csatában, amely az amerikai függetlenségi háború leghíresebb tengeri csatája az Egyesült Államokban .
Ebben a csatában Serapis megadta magát John Paul Jones parancsnoknak - "az amerikai haditengerészet atyjának" -, és egy semleges holland kikötőbe szállították, és ez volt az egyik első díj amerikai zászló alatt az európai vizeken. Ennek eredményeként a hajó ismertségre tett szert, először 1800-tól az amerikai propagandában, majd később a történelemben.
Később a diplomáciai konfliktusok miatt a francia magántulajdonoshoz került , és Roche kapitány parancsnoksága alatt 1781-ben az Indiai-óceánra költözött .
1781 júliusában tűz ütött ki Serapisban a legénység egyik tagjának hanyagsága miatt, aki egy pálinkás hordóba dobta a lámpást. A csapat két és fél órán keresztül küzdött a tűzzel, de végül kiégett az alkoholkamra, és a tűz elérte a lőportárat. Miután a robbanás leszakította a tat, a hajó elsüllyedt.
1782-ben az angol Királyi Haditengerészetet egy új, 44 ágyús , kétszintes hajóval , a Serapis-szal egészítették ki, amelyet 1795-ben katonai szállítóeszközzé alakítottak át.
1999 novemberében Richard Sweet és Michael Tuttle amerikai tengeri régészek találták meg a Serapis roncsát Madagaszkár partjainál.