António Maria de Fontes Pereira de Melo | |
---|---|
kikötő. Antonio Maria de Fontes Pereira de Melo | |
Születés |
1819. szeptember 8. [1] |
Halál |
1887. január 22. [1] (67 évesen) |
Temetkezési hely |
|
A szállítmány | |
Díjak | |
Rang | Tábornok |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
António Maria de Fontes Pereira de Melo ( port. António Maria de Fontes Pereira de Melo ; 1819. szeptember 8. , Lisszabon , Portugál Királyság – 1887. január 22. , uo.) - portugál politikus és államférfi. Háromszoros Portugália miniszterelnöke (a Minisztertanács elnöke) (1871-1877, 1878-1879 és 1881-1886), haditengerészeti miniszter (1847), Portugália pénzügyminisztere (1851-1852), közügyminiszter Művek (1852-1856) . tábornok . Portugália Legfelsőbb Közigazgatási Bíróságának elnöke.
João dede Fontes Pereira de Melo fia, a Zöld-foki-szigetek kormányzója, valamint a haditengerészet és a tengerentúli birtokok minisztere. 14 évesen belépett a Portugál Királyi Tengerészeti Akadémiára az abszolutizmus hívei és az alkotmányos monarchia megőrzésének hívei közötti polgárháború közepette . 1833 októberében, Lisszabon ostrománál az abszolutisztikus erők által, a kadét részt vett a város sikeres védelmében Napier vezetésével . Később folytatta tanulmányait, középhajós lett , kitűnő matematikából . 1837-ben szerzett diplomát a Lisszaboni Műszaki Iskolában, ahol mérnöki szakot kapott . 1839-ben megkapta a Royal Corps of Engineers hadnagyi rangját.
1842-ig a Zöld-foki-szigeteken élt . A szigetek országgyűlési képviselőjévé választották . A Regeneratív Párt tagja. 1847 júliusától 1851-ig - Zöld-foki-szigetek kormányzója .
1847-ben Portugália haditengerészetének és gyarmatainak miniszterévé nevezték ki. 1851-1852-ben Portugália pénzügyminisztere, majd 1852-1856-ban közmunkaminiszter. 1871-1877, 1878-1879 és 1881-1886 között Portugália miniszterelnöke (a Minisztertanács elnöke).
Kezdeményezője és aktív végrehajtója volt egy nagyszabású közmunkaprogramnak, amelyet vezetéknevén a fontizmus politikájának neveznek , és amely Portugáliában az utak és kommunikációs eszközök létrehozásának politikája [2] . Elérte az utak számának növekedését, megépítette a Lisszabont Carregadával összekötő vasút első szakaszát , megkezdte két másik vasút (Vendas Novas és Sintra) építését, üzembe helyezte az első távíróvonalat . Emellett forradalmat indított a közlekedésben és a kommunikációban, rendszeres gőzhajóvonalakat , postai szolgáltatásokat és telefonhálózatokat nyitott .
Portugália miniszterelnökei | |
---|---|
Alkotmányos monarchia (1834-1910) |
|
I Köztársaság (1910-1926) |
|
"Nemzeti diktatúra" (1926-1933) | |
II. Köztársaság (1933-1974) | |
Szegfű-forradalom és átmenet a demokráciába (1974–1976) | |
III Köztársaság | |
„Portugália” portál • „Portugália” projekt |
Szótárak és enciklopédiák | ||||
---|---|---|---|---|
|