| "Fondo" | |
|---|---|
| Fondo1. sor9N vonal | |
| Barcelona metró | |
|
A 9N vonal peronja a "Can Pechauet" - "Can Zam" szakasz nyitónapján 2009. december 13 | |
| Terület | fondo |
| megye | Santa Coloma de Gramenet |
| nyitás dátuma |
1992. február 18. (1. sor) 2009. december 13. (9N. sor) |
| Mélység, m |
6 (1. sor) 48,73 (9N. sor) |
| Platformok száma |
2 (1. sor) 2 (9N. sor) |
| Platform hossza, m |
99 (1. sor) 101 (9N. sor) |
| Ki az utcákra |
Szicília, Mossen Cinto Verdaguer boulevard Fondo |
| Vámzóna | 1. vámövezet [d] |
| Közeli állomások | Santa Coloma , Església Major [d] és Santa Rosa [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Fondo ( kat. Fondo ) a barcelonai metró átszállási állomása , amely az 1 - es és a 9N vonalon található. Az 1. sor a végállomás. Az állomás az azonos nevű területen található, Santa Coloma de Gramenet városában .
Az 1-es vonal peronjának megnyitására 1992. február 18-án került sor, a Santa Coloma állomástól egy menetes meghosszabbítás során, és ettől a pillanattól kezdve a mai napig az állomás a vonal végállomása. [egy]
Az állomásnak két egyenes oldalperonja van, egyenként 99 méter hosszúak.
Mindegyik peron közepén van egy átmenet a 9N vonalra. [egy]
Annak ellenére, hogy az állomás a vonalának végállomása, az állomás mögött nincs zsákutca. A vonatok forgalmát a Santa Coloma állomás felé vezető alagútban található keresztvonalas kijáraton bonyolítják le , és mindkét peronról a "Santa Coloma" állomás felé indulnak a vonatok. [2]
A szemközti alagútban található két zsákutca főként vonatok lerakására szolgál. [3]
A Line 9N peron megnyitására 2009. december 13-án került sor a 9-es vonal indító szakaszának részeként a Can Peshauet állomástól a Can Zam állomásig, ugyanezen a napon megnyílt az 1-es vonal állomására történő átszállás . ]
Az állomás kétszintes, és két, egyenként 101,1 méter hosszú peronból áll. A vonatok a felső szintre a La Sagrera állomás irányába, az alsó szintre - a Can Zam állomás irányába érkeznek.
Az állomáskomplexum a felszíntől 48,73 méter mélyen található. [4] Függőleges alagút vezet a peronhoz (a képen bal oldalon), amelyben 8 lift található, ebből 2 mozgáskorlátozott utasok, a maradék 6 pedig hétköznapi utasok. [négy]
Az állomás peron tolóajtókkal rendelkezik .
Az állomás mögött, az Esglesia Major állomás irányába egy fordulós zsákutca van, amelybe az alsó vágányról egy leágazás vezet be. [2]
A jövőben az 1-es vonal állomásától a vonal meghosszabbítását tervezik délre, Badalona városáig , a "Badalona Pompeu Fabra" állomásig, a 2-es vonal létrehozásával az utolsó átszállásnál az azonos nevű állomás, majd ezt követően Badalona város vasútállomása . [5]
| az állomás felé | < | Vonal | > | az állomás felé |
|---|---|---|---|---|
| Kórház de Belvige | Santa Coloma | végső | ||
| La Sagrera | Santa Rosa | Esglesia Major | Kan Zam | |
