Finn szán (finnül) - hosszú csúszótalpakkal és fogantyúkkal ellátott szán az ülés háttámláján. Ezeket az utasülés (vagy csomagtartó) mögött, mögött álló személy tolja. A lökés egy lábbal történik, akár egy robogón , jég- vagy hókéreg felszínéről. A másik láb a lökés idején a szánkón van.
Svédország volt a finn szánkók szülőhelye . Olyannyira elterjedtek Svédországban, hogy az 1880-as évekre még egy új sportág is megszületett és aktívan fejlődött Svédországban: megalakult a világ első finn szánklubja. 1891-ben hasonló klubot alapítottak Finnországban, Oulu városában . Edvard Furyelm finn ezredes alapította - ez az aktív rajongó elkezdett versenyeket rendezni a katonák között [1] . Ezt követően a finn szán elterjedt Oroszország északnyugati részén (a Volga középső vidékéig), Észtországban [2] .
A finn szán „sétáló” változatának futóhossza legalább 2 méter (tömeg 10 kg). Abban az esetben, ha laza havon kell lefelé haladni, acél pengékre műanyag futószalagokat helyezhet, amelyek mindenki számára ismerős sífutó sílécek formájában készülnek. A második típusú finn szán a téli horgászat szerelmeseinek készült. Összehajthatóak is, ugyanakkor rövidebb acéllemezük (1,37 m) és könnyebb súlyuk (8,2 kg) különböztethetők meg [3] .
Oroszország egyes vidéki területein a finn szánokat télen és ma is szállítóeszközként használják [4] .
Jelenleg a finn szánkók fő gyártói Finnország, Svédország és Norvégia [5] .
A Nyizsnyij Novgorod régióban található Tumbotino faluban tartják az éves "Tumbotino finnek ünnepét" [6] .