Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg | |
---|---|
Születési dátum | 1744. augusztus 5. (16.) vagy 1744. augusztus 5 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1811. augusztus 2. (14) (66 évesen)vagy 1811. augusztus 3. (66 évesen) |
A halál helye | |
Foglalkozása | hajótulajdonos , földbirtokos |
Apa | Reinhold-Gustav Ungern-Sternberg [d] [1] |
Anya | Christina-Sophia Rosen [d] [1] |
Házastárs | Magdalena-Charlotte von der Pahlen [d] |
Gyermekek | Peter Ludwig Konstantin von Ungern-Sternberg [d] , Eduard Ottonovich Ungern-Sternberg [d] és Magdalena von Ungern-Sternberg [d] [1] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg ( Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg ; 1744. augusztus 5. (16. , Stary Kustgof birtoka - 1811. augusztus 3. (14.), Tobolszk [2] )) - Dago legnagyobb földbirtokosa Sziget a XVIII. és a 19. század fordulóján, Stanisław Poniatowski lengyel király kamarása . A szomszédok és a rossz szándékúak tengeri rablással gyanúsították [3] . 1804-ben gyilkosságban bűnösnek találták, és Szibériába száműzték.
Az Alt-Kusthof birtokon született Reinhold-Gustav Ungern-Sternberg báró (1714-87) és Christina-Sofia Rosen bárónő (1719-97) családjában. A szülők birtokolták a Linden , Erastfer és Korast uradalmakat . Miután meghallgatott egy jogi előadást a lipcsei egyetemen (1766-1767), kapitányként a holland flotta szolgálatába lépett [4] . Később elmondta, hogy Madrasban a britek őrizetbe vették (kémkedés vádjával), és Európába deportálták.
Az utakról hazatérve a lengyel-litván uralkodó szolgálatába lépett. Kíséretében Szentpétervárra látogatott , ahol csatlakozott az " Astrea " szabadkőműves páholyhoz [5] . 1772-ben a Palms birtokon feleségül vette Magdalena-Charlotte von der Pahlen (1749-1829) bárónőt, a leendő szentpétervári főkormányzó nővérét .
Ungern-Sternberg 1781-ben 50 000 rubelért megvásárolta egyetemi barátjától, Stenbock gróftól a Dago-szigeti Hohenholm birtokot , 1796-ban pedig testvérétől ( G. R. Derzhavin sógor ) a hatalmas Grossenhof kastélyt . Ezen ügyletek lezárásaként eladta szülői birtokait Észtországban. A Putkas- birtok megvásárlása (1799) után Dago szinte teljes szigete Ungern-Sternberg kezébe került. A Balti-tengernek ebben a félreeső és kevéssé látogatott szegletében sikerült létrehoznia egy kis hajógyárat és felépíteni egy privát kereskedelmi flottát [3] . Hajóépítő műhelyeket létesített a Grand Harborban, és a sziget fő hajóépítő központjává alakította, amelyet később fia és unokája bővített és modernizált [6] .
A báró számolt azzal, hogy a régi Dagerort világítótorony fenntartására támogatást kap a kormánytól , azonban a források nem rendszeresen és nem teljesen érkeztek meg, II. Katalin halála után pedig egyáltalán nem folyósították, így a báró megnyirbálására kényszerítette. a világítótorony működése. A zátonyok sokasága miatt ezeken a vizeken egyre gyakoribbá váltak a hajótörések, és a hajók legénységének és rakományának megmentésére a báró megtartotta a megmentettek jelentős részét (amit birtoka padlásán rejtett el). Ungern-Sternberg ellenségei (köztük a befolyásos Stenbockok [7] [8] ) olyan pletykákat terjesztettek, hogy a báró tengeri rablásban vett részt, és speciálisan tüzet gyújt a világítótoronyban, hogy a kapitányokat a zátonyokhoz csalja [9] .
1802-ben a reveli udvar Ungern-Sternberget bűnösnek találta a svéd Louise Caroline hajó vagyonának elsikkasztásában, amelyet a Dagón vetettek partra, de a cár helyt adott kegyelmi kérésének. Ugyanebben az évben a grossenhofi kastély emeletén egy veszekedés hevében a báró tőrrel megszúrta Karl-Johann Malmot, a tulajdonában lévő Morian brig kapitányát, azzal vádolva, hogy szándékosan elkerülte a számára előírt útvonalat. a hajót személyes célokra. Az idős báró azt állította, hogy ez önvédelem volt . Ennek ellenére a revali bíróság (ahol ellensége, Jakov Fedorovics Stenbock uralkodott) bűnösnek találta, és 1804-ben száműzetésbe küldte Tobolszkba, ahol meghalt.
Ungern perét a titok fátyla övezte [5] , ami hozzájárult ahhoz, hogy a „kalózbáró” számos legenda byroni hősévé változzon . M. P. Alekseev akadémikus azt javasolta, hogy Byron felhasználhassa az észt báró történetét a „ Lara ” [10] című vers megalkotásakor . „Az igazi Manfred vagy Lara” – írja róla de Custine márki Oroszországról szóló feljegyzéseiben .
A kalózról Dagoval kapcsolatos legendák egy része a kétkötetes „Von Unsht-bg gróf, korunk egyik legnagyobb és legkülönlegesebb bűnözőjének csodálatos emlékei” című kétkötetes művéhez nyúlik vissza (1807) [11] , amely a szerző volt. amelyet I. K. Petrinek tulajdonítanak . A történelem elhallgatására az Ungern-Sternberg család felvásárolta és megsemmisítette a báró álemlékiratainak szinte teljes példányszámát. Ennek ellenére a bûnbáróról szóló információk Észtországon kívül is hírnevet szereztek, és gyorsan fantasztikus részletekre tettek szert. 1806-ban P. P. Svinin ezt írta naplójába [12] :
Vérzik a szív, az emberiség megborzong a Dago sziget tulajdonosa, Baron*** szörnyűséges szörnyűségeinek emlékére, akiket 1802-ben fedezett fel egy nő, aki csodával határos módon megszökött kastélyának pincéiből. Ez a gazember 10 éven keresztül, viharos őszi éjszakákon átrendezte a világítótornyokat egyik helyről a másikra, így a hamis fénytől megtévedt hajók lezuhantak a sziget partjainál. Aztán bandájával megtámadta őket, kifosztotta a rakományt, és megölte a megszökött embereket. A tengerészek sikeresebb megtévesztése érdekében éjszaka sánta lábú, lámpás lovakkal sétált a parton, amelyek a matrózok szemében más, velük egy irányba haladó hajóknak tűntek. A szibériai bebörtönzés volt ennek a gazembernek a sorsa, és a nevét takaró szégyen annyira megütötte egyik fiát, egy érzékeny fiatalembert, hogy megőrült a fejében. Ezt elősegítette az általa imádott menyasszony visszautasítása is, amely közvetlenül az eset nyilvánosságra hozatala után következett.
Ilyen legendákra épül Aristide de Gondrecourt "A Dago-sziget tornya" (1852) története és Mor Jokai azonos című magyar novellája (1879). Dosztojevszkij több mint 20-szor említi "a titokzatos Ungernt... egy elhagyatott sziget uralkodóját" a " Bűn és büntetés " és a " Tinédzser " tervezetében, ahol a főszereplő azzal érvel, hogy "Ungern-Sternberg sorsa jobb, mint Napóleoné". [13] . A Viharpart című operáért, amely a parasztság gonosz elnyomójáról, Ludwig von Ungern-Sternbergről szól, Ernesaks észt zeneszerzőt 1949 -ben Sztálin-díjjal tüntették ki .
Az 1780-as orosz tengeri és hajózási törvényben a rakomány megmentéséért jutalmat írtak elő. Mérete a rakomány összértékétől függött, és a költségek egyhatodától a negyedéig terjedhetett. Az orosz tengeri jog szerint bárki, aki segített megmenteni az embereket, a rakományt és dolgokat, jutalmat kaphatott a hajótulajdonosoktól, de valójában a jutalmat általában azok a földtulajdonosok kapták, akik úgy gondolták, hogy ha a roncs az ő földjük közelében történt, akkor nekik van joguk a jutalom, és nem azok, akik elsőként érkeztek a baleset helyszínére, és valóban megmentették a legénységet és a rakományt. A parti birtokosok egyrészt magas pozíciójukat, másrészt a jobbágyok alárendelt helyzetét használták fel arra, hogy egyedül megkapják a megillető jutalmat [14] .
Ugyanakkor az üdvösség és a lopás gyakran egymás mellett élt, „szürke zónát” foglalva el a jog és a törvénytelen cselekedetek között. A „Louise Caroline” svéd hajó esete 1797-ben megmutatja, hogyan történhetett ez meg. A hajó tönkrement a Dago -sziget közelében , amelynek partján számos zátony volt, és ugyanakkor nem messze volt az Orosz Birodalom fővárosába vezető tengeri útvonaltól [14] .
Az ügy vizsgálata során a hajó kapitánya, Eric Johann Bergmann és Ungern-Sternberg báró azt állította, hogy egyes áruk elsüllyedtek vagy súlyosan megsérültek a hajó súlyos sérülése miatt. Jelentősek voltak az eltérések a beszállítók eredeti okmányai és a revali vámraktárba végül eljutott áruk listája között - a több mint 10 000 rubel értékű rakomány több mint negyede tűnt el nyomtalanul [14] .
Ungern-Sternberg báró a bírák és a bíró előtt kijelentette, hogy hajókat ment meg. Reinhold von Richter pénzügyminiszter úgy ítélte meg, hogy nem szolgáltattak elegendő bizonyítékot a báró bűntetteire. Ungern-Sternberg báró azzal indokolta jutalomkérését, hogy sikerült megmentenie a hajót az elkerülhetetlen haláltól. A mentési művelet késését az erős viharral és a tengervízzel magyarázta [14] .
A hajót biztosító biztosítótársaság nem elégedett meg ezzel a magyarázattal, és a szentpétervári Külügyi Kollégiumhoz fordult . A szenátus új vizsgálat indítására utasította az észt legfelsőbb regionális bíróságot. 1803-ban átkutatást tartottak Otto von Ungern-Sternberg birtokán, ahol számos olyan árut találtak, amelyeket korábban "elveszettnek" jelölt. Ráadásul Ungern-Sternberg báró állítólag ezeket az árukat sok éven át Svédországba csempészte , és hajóit használta erre a célra.
1804-ben Otto von Ungern-Sternberg bárót bűnösnek találták, és Szibériába küldték, mert csalt a hajók megmentésében, és 1802-ben meggyilkolta egyik kapitányát, Karl Johan Malmot, aki nemzetisége szerint svéd volt.
Házasságában egy lánya és három fia született, akik közül a legidősebb 1800-ban lelőtte magát, mert apja nem volt hajlandó fizetni adósságait. Az „őrült báró” Roman Fedorovich von Ungern-Sternberg a női vonalban Roman (Otto Reingold) Ungern-Sternberg bárótól, a férfi vonalban pedig öccsétől, Christiantól származik [15] .
Genealógia és nekropolisz | ||||
---|---|---|---|---|
|