| JSC Port Special Economic Zone Uljanovszk (JSC PSEZ Uljanovszk) | |
|---|---|
| Típusú | állami cég |
| Bázis | 2009 |
| Kulcsfigurák |
Barabanov Oleg Vladimirovich (vezérigazgató), Edel Igor Olegovich (az Igazgatóság elnöke). |
| Weboldal | ulsez.com |
Az Uljanovszk különleges gazdasági övezet Oroszország egyetlen repülőtéri különleges gazdasági övezete [1] , amelyet az Orosz Föderáció kormányának 2009. december 30-i N 1163 rendeletével [2] és a január 30-i megállapodással összhangban hoztak létre, 2010 N 1102-OS / D25 az Uljanovszki régió "Cserdaklinszkij kerület" önkormányzati formációjának területén, az " Ulyanovsk-Vostochny " nemzetközi repülőtér mellett. Az ügyvezető társaság a PSEZ Ulyanovsk JSC.
Uljanovszk, mint oroszországi légiközlekedési központ története a múlt század hetvenes évek közepére nyúlik vissza, amikor egy új, egyedi An-124 katonai szállítórepülőgépet gyártottak, amelyet az elnevezett tervezőirodában terveztek. Antonova O.K., ugyanazt az új és egyedülálló légiközlekedési üzemet kellett felépíteni. 1975. április 16-án kiadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletét a nagytestű repülőgépek gyártására szolgáló repülési komplexum építéséről Uljanovszk város közelében, április 28-án. 1975-ben a Szovjetunió légiközlekedési minisztere, P. V. Dementiev parancsot írt alá egy három gyárból álló komplexum felépítéséről Uljanovszkban - repülőgép-építő, aggregátum- és műszergyártás. [3] A tervek között szerepelt egy szerszámgépgyár, repülőgép-hajtóműveket és fogyasztási cikkeket gyártó gyárak, valamint a TsAGI fióktelepének létrehozása is , beleértve a hatalmas szélcsatornákat.
A Volga bal partján telepített leendő repülőgép-óriás építése méreteiben, ipari és építészeti kialakításában lenyűgöző volt. A munka számos globális területen folyt. Ezzel párhuzamosan épült egy gyár és egy hatalmas lakónegyed is. Folyamatos volt a személyzet toborzása az ország minden részéből, valamint képzésük és továbbképzésük a Szovjetunió kapcsolódó vállalkozásaiban. Az Uljanovszk felső- és középfokú szakoktatási intézményei, valamint az új városban épült Képzési Központ, a repüléstechnikai iskola és a líceum, majd az intézet intenzív repülőgép-építési képzést folytatott.
A repülőgép- és aggregátumgyárak megépültek, de a műszergyár építése már a legelején leállt, a TsAGI-ágat és a motorgyárat pedig a Szovjetunió összeomlása és az azt követő válság miatt el sem kezdték építeni. az orosz gazdaságban. Most azonban Uljanovszkban továbbra is a szovjet menedzserek és mérnökök által meghatározott megoldásokat alkalmazzák. 2008 júniusában az Uljanovszki régió a régióban a kikötői különleges gazdasági övezet létrehozásának jogáért folyó verseny egyik nyertese lett. Összesen 17 régió vett részt az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériuma által rendezett versenyen. A repülőtér létrehozására kiírt verseny megnyerésével az Uljanovszki régió légi SEZ-je lehetővé tette:
A verseny eredményeként 2009. december 30-án az Uljanovszk-Vosztocsnij nemzetközi repülőtér alapján különleges gazdasági övezetet (SEZ) alakítottak ki. 2010 szeptemberében megalakult az OAO Speciális Gazdasági Zónák Uljanovszk régióban egy fiókja a SEZ kezelő társaságaként. 2010 szeptemberében megalakult az OAO Speciális Gazdasági Zónák Uljanovszk régióban egy fiókja a SEZ kezelő társaságaként.
A MAKS-2011 10. Nemzetközi Repülési és Űrszalon keretein belül augusztus 17-én Elvira Nabiullina, az Orosz Föderáció gazdaságfejlesztési minisztere regisztrációs oklevelet adott át a SEZ első három lakosának: Volga-Dnepr Technics Uljanovszknak, Vityaz Aviationnek. Plant és FL Technics Uljanovszk.
2013. augusztus 21-én megkezdődött a SEZ infrastruktúra kiépítése.
2013. szeptember 26-án aláírták az Orosz Föderáció kormányának 849. számú rendeletét, amely szerint a szövetségi költségvetésből további 6953 millió rubelt, a regionális költségvetésből pedig legalább 3980 millió rubelt különítettek el infrastrukturális létesítmények létrehozására. a SEZ. [4] [5]
2014. április 4-én a SEZ projektet bemutatták az Orosz Föderáció miniszterelnökének, D. A. Medvegyevnek Uljanovszkban tett látogatása során. [6]
2014. augusztus 26-án bejegyezték az Uljanovszki Port Special Economic Zone (JSC PSEZ Ulyanovsk) részvénytársaságot. A megalapított részvénytársaság alapítói a Special Economic Zones JSC és az Uljanovszki Regionális Fejlesztési Corporation JSC voltak.
Az Uljanovszk kikötői különleges gazdasági övezet az Uljanovszki régió Cherdaklinsky kerületében található.
Az Uljanovszki SEZ teljes területe 433 hektár.
Az Uljanovszki SEZ-ben minden típusú közlekedési infrastruktúra elérhető, és lehetőség van az áruk reexportjára: a SEZ területe szomszédos a repülőtérrel, gurulóúttal kapcsolódik a légi közlekedési előtérhez, és van egy vasút és autópálya a közelben, a szövetségi autópálya kijáratával.
Az "Ulyanovsk" SEZ az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériumának a különleges gazdasági övezetek működésének 2020-ra és a különleges gazdasági övezet kezdetétől számított időszakra vonatkozó eredményeiről szóló jelentése [7] szerint hatékony SEZ. Az EOEZ SEZ mutató értéke az Uljanovszki régióban
2020-ban 100% volt.
Az Uljanovszk SEZ részét képező „Platforma” ipari parkot az Orosz Föderáció Ipari Minisztériuma akkreditálta, és az ipari parkokra és az ipari park-kezelő társaságokra vonatkozó követelményeknek való megfelelést tesztelték az ösztönző alkalmazása érdekében. az Orosz Föderáció kormányának 2015. augusztus 4-én kelt 794. számú, „Az ipari (ipari) parkokról és az ipari (ipari) parkok kezelő társaságairól” szóló rendeletével jóváhagyott intézkedések az ipari szektorban.
A SEZ fejlesztésének kiemelt területei a következők:
Vonzó üzleti feltételeket teremtettek a SEZ területén, amelyek lehetővé teszik a befektetők projektek megvalósítási költségeinek akár 90%-os csökkentését:
1. Kész infrastruktúra és csatlakozás az elektromos hálózatokhoz az Orosz Föderáció és az Uljanovszk régió költségvetésének terhére.
2. Adó- és vámkedvezmények:
3. Kész gyártó, raktár és irodahelyiség kiadó.
4. Kedvezményes áron telkek saját ipari, raktárkomplexum építésére.
5. Teljes körű adminisztratív támogatás a projektfejlesztés minden szakaszában.
6. Hozzáférés bármilyen közlekedési infrastruktúrához.
Az Uljanovszki SEZ-ben 44 lakos van bejegyezve, köztük külföldi befektetők (Németország, Kína, Dél-Korea, Svédország, India). A rezidens cégek fő tevékenységei a repülőgépek gyártása, logisztika, nagykereskedelme, karbantartása és javítása:
Kategória:Különleges gazdasági övezetek