| Tankopia utca | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | Ukrajna |
| Vidék | Harkov régióban |
| Város | Kharkiv |
| Terület | Sloboda |
| hossz | 3,3 km |
| Föld alatt | " Sportpalota ", " Hadsereg " |
| Név a tiszteletre | Tankopy, Ivan Alekszejevics |
A Tankopiya utca ( ukránul : Tankopiya Street) Harkiv Novye Doma lakónegyedének egyik leghosszabb utcája , amely ezen a helyen választja el a város Sloboda és Nemyshlyansky kerületeit.
Az utcát 1965-ben nevezték el Ivan Alekszejevics Tankopy [1] - a Délnyugati Front NKVD -csapatai 17. lövészdandár parancsnoka , Harkov felszabadítása során meghalt és posztumusz címet kapott ezredes - tiszteletére. A Szovjetunió hőse .
Az utca az "A" szakasz déli határán volt az új házak építése során ( lásd Új házak (Kharkov) # A kerület története ). A páratlan számú házak és épületek (azaz az utca bal oldalán) a Nemyshlyansky kerülethez tartoznak [2] , míg az összes többi páros számú ház (jobb oldali) a város Szlobodszkij [3] kerületéhez tartozik. Harkovból. A Harkov Hadosztály utcájától a Bogdan Khmelnitsky Boulevardig a város Frunzensky kerületében található .
Hossza több mint 3 km. A város egyik legszélesebb utcájának tekinthető, hiszen a páros és a páratlan oldalt magasfeszültségű vezeték választja el , amely az utca jelentős szakaszán fut végig. Ezen az intervallumon [4] a főúttal párhuzamosan, csak a vonal déli oldalán található egy negyeden belüli út. A fő- és mellékútvonalak távolsága 250-300 m. A szovjet években pusztaság volt, amelyet a helyi lakosok főként veteményeskertek és gyümölcsösök (a magasfeszültségű vezeték ellenére) használtak. A peresztrojka idején ennek a területnek a nagy részét garázsszövetkezetek építették be.
A Lev Landau sugárútról származik . Itt a terep enyhe csökkenése tapasztalható, a Zelenka-tótól egy kilométerre keletre kis gerendát alkotva [5] . A villanyvezeték mentén az utca két párhuzamos úton halad, amelyeket egy vonal választ el, egészen addig, amíg metszi a Petr Grigorenko sugárút [6] . Majd kb. 700 m-rel tovább megy a Kharkiv Divisions Street [7] kereszteződéséig, amelyhez közeledve a nagyfeszültségű vezeték fokozatosan jobbra - délkeletre fordul. Az erre a helyre vezető utca negyeden belüli karja szintén délre fordul, a Zustrich Park irányába , keresztezi a Jasminovy Boulevardot , tovább haladva a Sadovoparkovaya utcába [8] . A Tankopia utcai főút az adott irányban tovább fejlődik, azonban 200 m után kissé északkeleti irányban kissé eltérve meglehetősen éles kanyart tesz [9] . Körülbelül 500 m után keresztezi az Oshchepkova utcát [10] , majd ugyanennyi után a Bogdan Hmelnitsky Boulevard felé tart, ahol a KhTZ Stadiontól kissé délre ér véget [11] . Hozzá kell tenni, hogy a Zustrich Parktól a Bohdan Khmelnitsky Boulevardig tartó szakaszon hasonlóan megjelenik egy további utcasáv, valamint az utca eleje felőli szakaszon a villanyvezeték mentén. A kis Osipenko utcából indul , amely a magánszektort és a Kharkiv Divisions utcáját köti össze, közvetlenül a Zhasminovoy Boulevard felett egy autós átjárón keresztül [12] . Ez a hüvely egy ideig megkettőzi az utcát, közeledik hozzá, de fokozatosan feloldódik, és simán más utcákba fordul. Még egy azonos nevű fasor is csatlakozik az utcához [13] .
Északról az utca az Olimpiyskaya utcával [14] , a Stadionny Proezddel [15] és a Rybalko utcával [16] határos . A déli oldalon, ha figyelembe vesszük a 29. mikrokörzet közelében lévő helyszínt , a Tankopia a negyeden belüli területen osztozik a Sadovy proezddel és a Zhasminov körúttal [17] .
Így a Tankopia utca összeköti Novye Domát (a Kovtun és az Energeticheskaya [18] utcákon keresztül elérhető Artyoma falu ) a KhTZ [19] nyugati külvárosával , valamint a nehezen megközelíthető területtel . a Novo-Zapadny település [20] . A Moszkovszkij sugárúttal szinte párhuzamosan elhaladó utca komoly közlekedési artériaként szolgál.
Az utcában több lakóterületi fejlesztés is található, többek között:
A szovjet években az utca a Novye Domy kerületben volt, ami akkoriban meglehetősen előnyös volt, mivel sok közlekedési csomópont bezárt rajta (különösen a Harkov metró Kholodnogorsko-Zavodskaya vonalának második szakaszának üzembe helyezése előtt). 1978 ). A Kharkiv Divisions Street kereszteződésében az akkoriban nagyon népszerű (máig fennmaradt) Vecherniye Dawns [21] étterem mellett élelmiszerpiac működött. A megnyitó után a St. A "Komsomolskaya" metróállomás (ma - " Sportpalota ") kereskedelme fokozatosan a metró területére költözött, és a 90-es évekre a piac megszűnt.