Vera Khoruzhey utca (Minszk)

Vera Khoruzhey utca
fehérorosz Vera Haruzhay utca
Általános információ
Ország Fehéroroszország
Város Minszk
Terület Szovjet , Közép
Történelmi kerület Komarovka
Hossz 2,5 km
Föld alatt Minsk Metro First Line logo.svg  Yakub Kolas tér
Korábbi nevek zöld gyűrű
Név a tiszteletre Horuzsaja, Vera Zakharovna
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Vera Khoruzhey Street ( fehéroroszul: Vera Kharuzhay Street ) egy utca Minszk Szovjetszkij és központi kerületében . Vera Khoruzhey földalatti munkásról nevezték el . A hossza körülbelül 2,5 km, a Yakub Kolas tértől a Starovilensky traktusig.

Történelem

1959-ben Minszkben megjelent a Zöld Gyűrű utca, és már 1960-ban az utcát Vera Horuzsáról nevezték el [1] [2] (más információk szerint az átnevezés 1976-ban történt [3] ). Vera Khoruzhey tiszteletére elnevezték az utca elején található nyomtatók GPTU-ját (ma V. Z. Horuzsajról elnevezett Minszki Állami Nyomdai Szakkollégium); 1. számú házra emléktáblát helyeztek el [4] .

Kezdetben az utca vége a Chervyakova utca kereszteződése volt (2200 m) [3] . Jelenleg nyugatra kiterjesztették a Starovilensky traktusig. Egy ideig ott volt a Vera Khoruzhey tér (a Kujubisev utca kereszteződésében ; mára a teret megszüntették, területét beépítették) [3] , ahol több városi buszjárat irányítóterme és egy elővárosi buszpályaudvar kapott helyet. , amely a város északi és északkeleti irányát szolgálja ki.

1969-ben az utca elején megnyílt a Bútorház (4320 m² alapterületű), 1979-ben a Komarovsky piac fedett helyisége , 1982 elejére 9 szintes lakóépületek épültek a helyén. a Komarovsky piactól és a Kujbisev utcától a Maxim Bogdanovich utcáig [5] .

1983-ban számos fontos objektum volt az utcán, nem számítva a városi bevásárlóközpontot - öt tervezőintézet (Belgiprotorf, 3. ház; BelNIIgiproselstroy és Belgiproselkhoz, 29. ház; Lengipromyasomolprom, 33. ház; Soyuzgiprolesanki, 41. ház); Kupala (16. épület), Yakub Kolas Nyomda, számítástechnikai üzem (később - MPOVT) [3] .

Az 1970-es években megkezdődött egy öt egyforma, 16 emeletes monolit vázas épület együttes építése (a projekt szerzője - Olga Ladygina , építész - Vladimir Puskin, tervezőmérnök - Vladimir Poterschuk), amelyet az egész terület sokemeletes ékezeteiként fogtak fel. Az épületek négyzet alakúak voltak, de a kerek erkélyek komplex formát adtak nekik. Az épületek voltak Minszk első monolitvázas házak, amelyek az építés során számos jóváhagyást és újítást igényeltek (az utolsó házak például nem monolit, hanem először Minszkben használt cölöplemez alapra épültek). 1980-ban épült az első épület (1982-ben üzembe helyezték), 2000-ben az utolsó. Az utolsó épületet lakóépületből irodává alakították át. Az épületek a "kukorica" ​​népszerű elnevezést kapták, mert hasonlítanak a gubacsjaihoz [6] [7] [8] .

Jelenlegi állapot

Az utca elején számos nagy, városszerte fontos bevásárlóközpont található. A Nyomda és az MOVT üzem egyes épületeit bevásárlóközpontok foglalják el ("Silhouette" és "Impulse"). A Poligráfgyár többi épületét eladták egy török ​​befektetőnek, hogy szállodává alakítsák át [9] .

A Vera Khoruzhey utca keresztezi az utcákat: Krasnaya és Yakub Kolas , Kujubisev , Maxim Bogdanovich , Starovilenskaya, Kropotkin , Guy, Sevchenko Boulevard , Chervyakov Street és Starovilensky Trakt.

Az utcát a város többi részével mindenfajta tömegközlekedés köti össze - buszok, fix útvonalú taxik, trolibuszok, villamosok és a Yakub Kolas Square metróállomás . A jövőben az utca közelében a harmadik vonal metróállomásait tervezik építeni. Villamosvágányok állnak rendelkezésre a Krasnaya / Yakub Kolas utcában és a Starovilensky Traktban, a Vera Khoruzhey utca legelején és legvégén.

A Khoruzhey utcában található egy „Boldog gyermekkor” emlékmű (más nevek „Játszó gyerekek” vagy „Gyermekek játszanak”), amelyet 1980-1981 között készítettek, az emlékmű szerzője Kondratiev Nikolai Ivanovich (1925-2001) [10] .

2019-ben egy kerékpársáv jelent meg az úton – az első Minszkben, kísérleti projekt [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] . Fehéroroszországban először építettek kerékpárutakat az úttesten Bresztben , Polockban , Pruzhanyban [19] [20] .

Kerékpárút

2019-ben jelent meg. A minszki Vera Khoruzhey utca mentén egy dedikált kerékpársáv projektjét dolgozták ki, és körülbelül három évig hagyták jóvá, és különböző szintű közlekedési rendőrökkel való interakciót igényelt.

A projekt nagyrészt a Fehérorosz Köztársaság Belügyminisztériumának Állami Gépjárműfelügyeletének erőteljes, globális támogatásának köszönhetően valósult meg, amely megérti az új típusú kerékpáros infrastruktúra megjelenésének szükségességét. [21]Pavel Nishchenko: kerékpáros fejlesztési szakember Minszkben

A szakember szerint a projekt hároméves megvalósítási ideje nem olyan hosszú; hosszabb is lehetett volna, ha nem csak a közlekedési rendőrök, hanem a helyi lakosok helyzete is nagy szerepet játszana Fehéroroszországban:

Az ilyen projektek analógjai még több időt igényelhetnek a megvalósításhoz. Dublinban kerékpárutat próbáltak építeni – 7 évig koordinálták. Nemcsak a közlekedési rendőrökkel, mint mi, hanem a helyiekkel is, akik ellenezték az építkezést. Nálunk alapértelmezés szerint úgy értjük, mintha minden lakos mellette lenne.

A kerékpársáv kialakítása másfélszeresére növelte a kerékpárosok utcai mozgásának intenzitását: a meleg évszakban naponta körülbelül 500 kerékpáros halad át a kerékpársávokon (egyes kerékpárosok még mindig elkerülik a használatát) 2019-től.

Ezt a helyszínt azért választották a kísérleti projektnek, mert nagyszámú probléma koncentrálódik itt: sűrű gyalogosáramlás a járdán, földalatti átjárók jelenléte, minibusz-zseb, spontán parkolóhelyek. A jövőben a projekt szabványos megoldásként használható Minszk és Fehéroroszország más városainak számos utcájának kerékpáros közlekedésre való átalakításához.Daria Kosko, ecoidea.by

Jegyzetek

  1. ↑ Minszki helynévhasználat kétszáz éven át: irányzatok, rejtvények, paradoxonok . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1.
  2. ↑ Dátum a történelemben: 54 évvel ezelőtt Nikolai Kedyshko és Vera Khoruzha utcái jelentek meg a várostérképen . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1.
  3. ↑ 1 2 3 4 Khoruzhey, utca // Minszk. Enciklopédiai kézikönyv. 2. kiadás - Mn. : Belarusian Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 426.
  4. ↑ Khoruzhaya Vera Zakharovna // Minszk. Enciklopédiai kézikönyv. 2. kiadás - Mn. : Belarusian Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 426.
  5. ↑ Bútorház // Minszk. Enciklopédiai kézikönyv. 2. kiadás - Mn. : Belarusian Soviet Encyclopedia, 1983. - 158. o.
  6. ↑ Ki találta fel a "kukoricát"
  7. ↑ "Sok probléma van, véletlenszerűen építették". Minszkiek az életről a híres "kukoricában" . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1.
  8. ↑ Komarovka története: hogyan lett a mocsárból városi bevásárlóközpont . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1.
  9. ↑ Belül: az üres Yakub Kolas Poligráfgyár, amelyet a törökök szállodává alakítanak át . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1.
  10. ↑ Gyerekeket játszó emlékmű Minszkben . Letöltve: 2021. október 30. Az eredetiből archiválva : 2021. október 30.
  11. ↑ Kerékpársáv jelent meg az úttesten Minszkben . BelTA (2019. június 26.). Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 13.
  12. ↑ Kristina Krivoruchko. A minszkiek nagyra értékelték az első nagyvárosi kerékpársávot az úttesten. Vannak kérdések . A "Minsk-Novosti" információs ügynökség webhelye (2019. június 26.). Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7.
  13. ↑ A TOP 12 király kerékpáros változás Fehéroroszországban, amelyekről három éve még csak álmodni sem mertél . euprojects.by. Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7.
  14. ↑ GAI: az úttesten lévő kerékpársáv 14 éves kortól használható . Szputnyik Fehéroroszország. Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7.
  15. ↑ Kísérlet: Minszkben, a Vera Khoruzhey utcában egy kerékpársáv jelent meg az úttesten . A mi Nivánk. Hozzáférés időpontja: 2020. június 7.
  16. ↑ Megjelent az első kerékpárút a Khoruzha úton . Blizko.by. Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7.
  17. ↑ Kerékpáros hírek júniusban . Minszki Kerékpáros Társaság (2019. július 2.). Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7.
  18. ↑ Andrej Gomiljajev. Komarovkával szemben az úttesten kerékpárral lehet közlekedni. A jelölés már készen van - Auto Onliner . Onliner (2019. június 26.). Letöltve: 2020. június 15. Az eredetiből archiválva : 2020. június 15.
  19. ↑ "Autóknak amúgy sincs elég hely". Minszk egyik utcájában a kerékpárosok az úttesten közlekedhetnek (elérhetetlen kapcsolat) . auto.tut.by (2019. június 26.). Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7. 
  20. ↑ Kerékpársáv a Vera Khoruzhey utcában: amit fontos tudni | Ecoidea.by . ecoidea.by. Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2020. június 7.
  21. ↑ Fájl: A városi kerékpározás fejlesztése Fehéroroszországban 2017-2019.pdf  // Wikipédia.