Dampier, William

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. augusztus 8-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 17 szerkesztést igényelnek .
William Dampier
William Dampier
Születési dátum 1651. szeptember 5( 1651-09-05 )
Születési hely East Cocker , Nagy- Britannia
Halál dátuma 1715 (63 évesen)
A halál helye London , Nagy- Britannia
Ország
Foglalkozása navigátor , magánember
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

William Dampier [1] ( William Dampier , angolul  William Dampier [2] ; 1651 [3] - 1715  március ) - angol navigátor és magánember . A történelem egyik leghíresebb magánemberének tartják. Közreműködött a szelek és áramlatok tanulmányozásában, több könyvet adott ki a témában. A Brit Királyi Társaság tagja. Az első ember, aki három világ körüli utat teljesített .

Életrajz

Ifjúsági

1651. szeptember 5-én született East Cockerben ( Somerset , Anglia ) paraszti családban. A családban 4 fiúgyermek volt, de róluk szinte semmit nem tudni, kivéve a bátyát, William George-ot. Apja, George kisbérlő volt, aki meghalt, amikor fia mindössze 7 éves volt. Újabb 7 év után Dampier anyja is meghal. A helyi földbirtokos, Helyar ezredes gondoskodott az ifjú William sorsáról, ő küldte a fiatalembert egy szomszédos város iskolájába tanulni. 16 évesen Dampier kabinos fiúként csatlakozott egy kereskedelmi hajóhoz, és megtette első útját Franciaországba . Aztán egy ideig Új- Fundland vizein halászott , de az időjárási viszonyok miatt sokáig nem tudott ott dolgozni, később csak trópusi vizeken vitorlázott. Ezután Dampier Jávára hajózott, és 1672-ben tért vissza onnan, néhány hónappal a harmadik Holland háború kezdete előtt . 1679-ben indult el első világkörüli utazására, amelyről kiderült, hogy 12 és fél évre nyúlt vissza. Beutazta a Karib-tengert, Dél- és Észak-Amerika partjainál, részt vett kalóztámadásokban az amerikai spanyol gyarmatokon, utazott Guamba , a Fülöp -szigetekre , Szumátrába , Malajába, Tonkinba és Dél-Afrikába.

1691 - ben visszatért Londonba , feldolgozta az 1674 óta folyamatosan vezetett naplóit, majd 1697 -ben megjelentette Új utazás a világ körül című művének első kötetét. A könyvet a Royal Society elnökének szentelték . Ez nem maradt észrevétlenül, és ugyanebben az évben Dampier vámügyi pozíciót kapott. Meghívták a Kereskedelmi és Vállalkozási Tanácsba, mint a kalózkodás elleni küzdelem szakértőjét. 1698 szeptemberében tanácsot adott a Tanácsnak a Madagaszkár vizeire kalózok elleni harcra küldött hadihajószázad útvonaláról .

Két évvel később megjelent az Új utazás a világ körül második kötete, melynek egyik része a „Beszéd az egész világ forró övezetének passzátszeleiről , szellőiről , viharokról , évszakairól , árapályairól és áramlatairól ” címet viselte. " Angliában Dampier nagy hírnévre tett szert tudományos körökben, bemutatták Oxford grófjának és III. Vilmos királynak , aki bevezette őt a Királyi Társaságba. Thomas Murray által festett portréja a Nemzeti Galériában került elhelyezésre .

A brit Admiralitás úgy döntött, hogy expedíciót szervez Új-Hollandia (Ausztrália) partjainak felfedezésére , és ennek élére a haditengerészetbe felvett William Dampiert állítja. A "Rowbuck" hajón 1699. január 14-én tengerre szállt. Dampier az első napoktól fogva nem jött ki első asszisztensével, Fisher hadnaggyal. Fisher azt gyanította, hogy Dampier csatlakozhat a kalózokhoz a királyi hajóval együtt, Dampier pedig arra gyanakodott, hogy lázadásra készül, és ellene állítja a legénység tagjait. Egy másik veszekedés során William egy bottal hadonászva behajtotta Fischert egy kabinba, ahol bilincsben tartotta, amíg át nem adták egy brazil börtönbe . Július 31-én William megközelítette New Holland nyugati partját . Felfedezett egy hatalmas öblöt, amelyet Shark Bay-nek nevezett, és felfedezte a szigetcsoportokat - a Dampier-szigetcsoportot. Felfedezte a szigeteket is, amelyeket Szent Mátyásnak nevezett el. Dampier ezután felfedezte az általa felfedezett Új-Britannia földjét, és visszafordult Angliába . Az Atlanti-óceánon azonban a hajó erős szivárgást adott, február 22-én nehezen sikerült elérni az Ascension-szigetet , ahol a hajó tönkrement. Dampier és legénysége csaknem egy hónapot töltött egy lakatlan sziget partján, mígnem április 2-án egy elhaladó angol hajó a fedélzetére vitte a roncsot [4] .

Amíg William a tengeren volt, Fisher nagyszabású büntetőeljárást indított ellene. Londonban Dampiert bíróság elé állították, mert rosszul bánt asszisztensével; egy expedíciós hajó halálát, amely abban a korszakban meglehetősen gyakori eset volt, nem őt okolták. A bírósági ítélet meglehetősen enyhe volt, de véget vetett a kapitány pályafutásának: nem folytathatta szolgálatot Őfelsége Anna királyné flottájának hajóin ; emellett jelentős pénzbírságot szabtak ki vele szemben. Az utazás eredményeként William Dampier új könyvet adott ki, melynek "Utazás New Hollandba" címet adta.


Ennek ellenére Dampier navigátori és navigátori tekintélye gyakorlatilag változatlan maradt. Hamarosan megkezdődött a spanyol örökösödési háború , Dampier márkalevelet kapott , két hajót, a St. George-ot és a Sink Portot felszerelte, majd 1703 -ban a Csendes-óceánra ment magánhorgászatra . Ezen az expedíción történt, hogy Alexander Selkirk , a Sink Port gálya navigátora összeveszett közvetlen felettesével, Stradling kapitánnyal, és Juan Fernandez lakatlan szigetének partján landolt . Selkirk egy lakatlan szigeten való tartózkodásának története képezte Daniel Defoe híres „ Robinson Crusoe ” című könyvének alapját. Az expedíció sikertelen volt: résztvevőinek nem sikerült kincsekkel elfoglalniuk a híres "Manila galleont". Amikor Dampier visszatért Angliába, az elégedetlen részvényesek új eljárást indítottak Dampier ellen, rossz parancsnoksággal és a zsákmány egy részének visszatartásával vádolva.

1708-1711-ben Woods Rogers kapitány asszisztenseként (hivatalos beosztását "a déli tengerek navigátorának" nevezték) Dampier egy új magánexpedíción vett részt, amelynek során megtette harmadik világkörüli útját. Ez az expedíció sikeresebbnek bizonyult, a briteknek sikerült gazdag zsákmányt elkapniuk. Dampier részesedése 1,5 ezer font volt, de csak halála után fizették ki, és kifizette a kapitány adósságait. Az út leghíresebb epizódja Alexander Selkirk megmentése volt, aki négy évig és négy hónapig élt Juan Fernandez lakatlan szigetén. Robinson Crusoe-val ellentétben az egykori navigátor nagyon vad lett, és gyakorlatilag elfelejtette, hogyan kell beszélni az anyanyelvét.

Miután visszatért az útról, Dampier még három évig élt. Élete hátralevő részét visszavonultan töltötte, unokatestvére, Grace Macer gondoskodott róla. Dampier 1715 márciusában halt meg , 63 évesen; temetésének helye ismeretlen.

Dampier könyvei

Memória

William Dampier tiszteletére elnevezték az indonéziai és pápua-új-guineai szorosokat, a Dampier-földi félszigetet , Dampier városát és a szigetcsoportot .

Jegyzetek

  1. ↑ Ermolovich D. I. Személyiségek angol-orosz szótára. — M.: Rus. yaz., 1993. - 336 p. - 101. o
  2. ↑ Dampier kiejtések (nyelv: angol) (Dampier Strait to Dampier Strait)
  3. ↑ Annak ellenére, hogy Dampier korának igen híres embere, a „kalózok királya” volt, még olyan adatok sem maradtak meg, mint születési és halálozási dátumok, bár ismeretes, hogy szeptember 5-én keresztelték meg. 1651 . Általában ezt a dátumot használják születési dátumként.
  4. ↑ William Dampier élete . Letöltve: 2009. február 14. Az eredetiből archiválva : 2004. augusztus 29..

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Fotó, videó és hang
Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Genealógia és nekropolisz