Williamstown Hajógyár

A Williamstown Hajógyár Ausztrália  egyik legfontosabb hajógyára , Williamstownban található, PC. Victoria .

1856-ban a Victoria Colony úgy döntött, hogy egy nagy hajójavító siklót épít Williamstownban, és 1858-ban megnyitották a kormány szabadalmi szelvényét. Ugyanebben az évben megépült a Slip Pier, amelyet a kormány hajófelvonó csónakházával együtt használtak. A csúszómóló később Lady Loch Jetty néven vált ismertté, az azonos nevű kormánygőzös után. A mólót és a csónakházat 1919-ben lebontották.

1858-ban Victoria gyarmata úgy döntött, hogy szárazdokkot és rakpartot épít. Az építkezés 1868-ban kezdődött és 1874 februárjában fejeződött be. A szárazdokk, amelyet Alfred , Edinburgh hercege után Alfred's Dry Dock-nak neveztek el , 300 000 fontba került. Hossza 143 m, szélessége 24 m, mélysége 8 m. A dokkolót William Wardell tervezte a Közmunkaügyi Minisztérium számára. Victoria és a déli féltekén volt a legnagyobb ilyen jellegű építmény [1] [2] .

A Dockyard Pier-t, eredeti nevén Dock Pier-t 1874-ben építették, hogy a hajókat az Alfred's Dockban való kikötés előtt és után helyezzék el. Az 1870-es években a vasúti részleg szerződést kapott egy új rakpart megépítésére a megnövekedett gyapjú- és később gabonakezelési igények kielégítésére. Amikor 1878-ban elkészült, eredetileg Nyugati mólónak hívták, de később új vasúti mólónak nevezték el. 1915-ben és 1927-ben újjáépítették, majd 1923-ban Nelson Pier-re keresztelték. A mólót és a környező földeket 1967-ben megvásárolta a Nemzetközösség, és a terület használata csökkent. A bontási munkálatok a rossz állapot miatt 1979-ben kezdődtek. A Nelson Pier Westet 1978-ban építették a közeli Nelson Pier helyére. Két darut és két kikötőhelyet biztosított a hadihajók átalakításához. A Reid St Pier-t a melbourne-i kikötő számára építették kizárólagos használatra, saját gyárhajójával 1891 szeptemberében. Később a vontatóflotta elhelyezésére használták, és 1949-ben újjáépítették.

1913-ban a gyárat State Shipbuilding Yard néven ismerték, és 1918-ban a Commonwealth rekvirálta. A tulajdonjog 1924-ben a Melbourne Harbour Trust tulajdonába szállt, majd a második világháború idején 1942-ben a Commonwealth lefoglalta, és HM Naval Dockyard Williamstown vagy egyszerűen Williamstown Naval Shipyard néven ismert .

1987-ben a hajógyár a Tenix Defense magánfelügyelete alá került, amelyet később a BAE Systems Australia felvásárolt .

A Williamstown hajógyárban épített hajók

Jegyzetek

1. ↑ Victorian Heritage Register archiválva : 2011. május 7., a Wayback Machine (VHR) H0697 számon
2. ↑ National Trust of Australia (Victoria) Register archiválva : 2016. március 3. a Wayback Machine File B65993-ban

Linkek

• Victorian Heritage Register Hozzáférés dátuma: 2010. november 9
• A National Trust of Australia (Victoria) nyilvántartása Hozzáférés dátuma: 2010. november 9

• Alfred Graving dokk