Udalcov, Efim Grigorjevics

A stabil verziót 2022. augusztus 18-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Efim Grigorjevics Udalcov
Születési dátum 1922. szeptember 28( 1922-09-28 )
Születési hely Voskresenovka falu, Alexandropol Uyezd , Örmény SSR , TSFSR [1]
Halál dátuma 1973. december 7. (51 évesen)( 1973-12-07 )
A halál helye Domodedovo repülőtér ,
Moszkva terület
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa légierő
Több éves szolgálat 1941-1947
Rang Szovjetunió légierő kapitánya
Rész 47. rohamrepülő ezred , 11. rohamrepülő hadosztály , a fekete-tengeri flotta légiereje
parancsolta repülőszázad
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Becsületrend rendje Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából. „A Kaukázus védelméért” kitüntetés
"A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU-érem Koenigsberg elfoglalásáért ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg
Nyugdíjas Aeroflot pilóta

Efim Grigorjevics Udalcov ( 1922. szeptember 28. Voskresenovka falu, Örmény SSR [1]  – 1973. december 7. , Domodedovo repülőtér ) - szovjet tiszt, katonai támadópilóta, a Szovjetunió hőse (1945).

Életrajz

Orosz parasztcsaládban született; érettségizett a középiskolában és a repülőklubban. Esztergaként dolgozott egy tbiliszi gyárban .

Nagy Honvédő Háború

1941 óta a Vörös Hadseregben . 1943- ban végzett a Jejszki Katonai Repülőiskolában . A Kaukázus, a Krím és a balti államok felszabadításáért vívott harcok tagja.

1943. június 24. óta a 47. rohamrepülőezred 1. repülőszázadánál szolgált ( 11. rohamrepülő hadosztály , a Fekete-tengeri Flotta légiereje ). Az IL-2 Udalcov sokszor megsérült a bevetések során. Az egyik bevetés során, amikor kiléptek egy merülésből, egy lövedék találta el Udalcov repülőgép páncélellenzőjét. Srapnel megsebesítette magát a pilótát a jobb szemén, az arcát vér borította. De Udalcov az utolsó kagylóig tovább támadott. A csoporttal együtt visszatért repülőterére. Tudta, hogy egy rosszul működő repülőgép késlelteti a többiek leszállását. És miután rendkívüli önmérsékletet és nagyfokú kötelességtudatot tanúsított, visszavonult a váróterembe. Amikor az egész csoport leszállt, Udalcov leszállt. A bal futómű nem nyúlt ki, de a pilóta mesterien landolt az egyik keréken, csak enyhén zúzta össze a repülőgép konzolját.

1943. október 5-én E. G. Udalcov főhadnagy (N. A. Shcherbakov Vörös Haditengerészet légi tüzére), amikor Feodosia kikötőjében megtámadta a vízi járműveket , mert az Il-2 hajtóművét légvédelmi tüzérségi tűz okozta, nem érte el a part 1 km Anapa régióban . A pilóta leszállást hajtott végre a vízen. A legénységet kimentették, a gép elsüllyedt.

1943. november 1-jén E. G. Udalcov Il-2 főhadnagy (V. I. Braiko légi tüzér ifjabb őrmester) ellenséges csapatokat és lőpontokat támadott az 56.4-es jel és a "Kezdeményezés" kommuna területén a Bf-109- es találatot kapott. . A pilóta nem érte el a repülőteret, a Gastogaevskaya állomás környékén a törzsre szállt . A gép elromlott, javíthatatlan, a személyzet sértetlen.

1944 óta az SZKP tagja .

A fogság körülményei

A háború végén véletlenül Efim Udalcovot elfogták, de a különböző források szerint az elfogás körülményei, sőt időpontja is nagyon különbözik egymástól.

V. Makarenkov könyvének adatai szerint 1944. október 6-án egy támadórepülő-csoport vezetőjeként kirepült, ellenséges hajókból álló karavánt fedezett fel és semmisített meg. Repülőgépét légvédelmi tűz érte, Udalcov pedig kicsapódott a tengerbe. Legénységének navigátora és lövész-rádiósa meghalt, Udalcovot egy német hajó felkapta és elfogta. Egy franciaországi táborban volt. A hadifogolytábort, amelyben Udalcov tartózkodott, az amerikai hadsereg szabadította fel. A hadifoglyokat átadták a szovjet hatóságoknak, Udalcov pedig visszatérhetett Tbiliszibe. [2] [3]

A "Aviators of the Second World War" weboldal 1944. október 6-i adatai szerint "egy Il-2-es pár vadászfedélzet nélkül lebegett vízi járművei felett Kuressare városától 15 km-re északkeletre . A gépeket nyolc Fw-190 támadta meg . A légi csata következtében V. D. Zsimanov ifjabb hadnagy (V. A. Usztjahin légi tüzér őrmester) legénysége nem tért vissza a küldetésből. E. A. Udalcov legénységét (A. A. Rumjancev századossal) megtámadták egy légi csatában. A pilóta a fején, a navigátor a lábain sérült meg. A legénység vadászata a leszállás után folytatódott. Udalcov és Rumjancev kénytelen volt elbújni a támadó repülőgép hajtóműve alatt. A legénység az éjszaka folyamán a területükre ment, és hamarosan visszatért az egységhez. [4] .

A Great Biographical Encyclopedia (2009) szerint „1944. október 6-án egy légi csatában a vasút környékén. Művészet. Kuressare-t egy ellenséges vadászgép döngölte (Rumjantsev navigátor vele volt a gépen). [5] .

A háború alatt a 47. rohamrepülőezred századparancsnok-helyettese, E. G. Udalcov 4 szállítóhajót, 3 járőrhajót, 2 aknavetőt és egyéb vízi járművet, 6 harckocsit és 12 ellenséges légelhárító üteget elnyomott, 105 bevetést végrehajtva.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. március 6-án kelt rendeletével „a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért a náci megszállók elleni harc frontján, valamint az ezzel egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért Efim Grigorjevics Udalcov főhadnagy a Szovjetunió hőse címet kapott Lenin-renddel és „Aranycsillag” éremmel (7406. sz.).

1945 februárjában egy repülőszázad parancsnok-helyettesét, Udalcov főhadnagyot áthelyezték a szomszédos 8. gárda rohamrepülőezred repülőszázadának parancsnoki beosztásába.

E. G. Udalcov szolgálati nyilvántartása szerint az OBD "Emberek emlékezete"-ben eltűntként tartották nyilván, mivel 1945. március 16-án nem tért vissza a bevetésről. Azonban ezen a napon a gépét lelőtték, és fogságba esett (Udalcov a 8. gárda sapkája [6] és a KBF légierő [7] helyrehozhatatlan veszteségeinek listáján szerepel, mivel nem tért vissza a márciusi bevetésről. 16, 1945). Az előrenyomuló csapatok 1945. április 22-én szabadították ki a fogságból. 1945 júniusától augusztusáig a 12. tartalék lövészhadosztályban volt különleges szemlén, majd visszakerült egységéhez. [nyolc]

Polgári repülés

1947 -ben szerzett diplomát a haditengerészeti légiközlekedési felső tiszti kurzusokon [9] .

1947-ben tartalékba helyezték. Sziktivkarba ( Komi ASSR ) költözött ; pilótaként dolgozott a Syktyvkar Aviation Detachment of Civil Aviation Po-2 , Il-14 repülőgépeken . 1960 óta - Tbilisziben ; a Grúz Polgári Repülési Igazgatóság ( Aeroflot ) Tbiliszi Egyesült Légiszázadának Tu-104- es hajójának parancsnokaként dolgozott.

Az általa irányított Tu-104-es repülőgép lezuhanása következtében halt meg a moszkvai Domodedovo repülőtéren 1973. december 7-én [10] .

Család

Feleség - Zinaida Nikolaevna [2] , sz. Amirov [11] .
Gyermekei: fia; lánya Natalia [11] .

Díjak és címek

Memória

E. G. Udalcov nevét a tbiliszi 11. középiskola kapta [2] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Most - poz. Lermontovo, Lori régió , Örményország .
  2. ↑ 1 2 3 4 Makarenkov V., 2004 .
  3. ↑ A Makarenkov könyvéből származó információk azonban ellentmondanak a háborús dokumentumoknak, amint azt alább jelezzük.
  4. ↑ Efim Grigorjevics Udalcov . A második világháború repülői. Letöltve: 2012. június 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5..
  5. ↑ Udalcov, Efim Grigorjevics // Nagy életrajzi enciklopédia. – 2009.
  6. ↑ Jelentés és lista a 8. GShAP helyrehozhatatlan veszteségeiről 1945 februárjában. // OBD "Emberek emlékezete" A Wayback Machine 2022. április 5-i archív példánya .
  7. ↑ A KBF légierő helyrehozhatatlan veszteségeinek listája 1945 februárjában // OBD "Emberek emlékezete" A Wayback Machine 2022. április 5-i archív példánya .
  8. ↑ E. G. Udalcov szolgálati nyilvántartása. // OBD „Memory of the People” archiválva 2022. április 5-én a Wayback Machine -nél .
  9. ↑ Vabiscsevics G. E.  A flotta repülési tiszti tanfolyamai (1940-1960) // " Hadtörténeti folyóirat ". - 2019. - 3. szám (707). - P.18-27.
  10. ↑ A grúz UGA Tu-104B repülőgépének lezuhanása a Domodedovo repülőtéren . Repülési balesetek, incidensek és légibalesetek a Szovjetunióban és Oroszországban. Letöltve: 2012. június 3. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22..
  11. ↑ 1 2 Litvinenko N. Nem Udalcov Rosztovnak . Futárszolgálat "BeBegom!". Elérés időpontja: 2012. június 4.  (elérhetetlen link)

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak