A szomáliai közlekedés a Szomáliában működő közlekedési hálózatokra és közlekedési módokra vonatkozik . Ide tartoznak az autópályák, a repülőterek és a tengeri kikötők , valamint a tömeg- és magánszállítás, a tengeri és légi közlekedés különféle formái.
Szomália úthálózata 21 8360 km hosszú. 2010-ben 2757 km (12%) burkolt utca , 844 km (3,9%) kavicsos és 18 229 km (83,5%) földterület. 2559 km főút, 4850 km mellékút, 14421 km pedig vidéki/bekötőút [1] . 2015 májusában több mint 70 000 jármű van nyilvántartva a Puntlandi Munkaügyi és Közlekedési Minisztériumnál [2] .
A 750 km-es autópálya az ország északi részének nagyobb városait köti össze, mint például Bosaso , Galkayo és Garowe a déli településekkel. 2012-ben a Puntland Highways Authority (PHA) befejezte a Garowe-ot Galkayóval összekötő központi artéria rehabilitációját [3] . A Közlekedési Hatóság 2012 júniusában korszerűsítési és felújítási projektet is kezdett a nagy Garowe-Bosaso autópályán [4] . Emellett 2012 októberében megkezdődött a Bosasót Cardóval összekötő központi artéria javítása [ 3] . A tervek között szerepel a régió tengerparti városait a főúttal összekötő új utak építése is [4] .
2013 szeptemberében a szomáliai szövetségi kormány hivatalos együttműködési megállapodást írt alá kínai kollégáival Mogadishuban az ötéves nemzeti helyreállítási terv részeként. A megállapodás értelmében a kínai hatóságok több jelentős infrastrukturális létesítményt is rekonstruálnak a szomáliai fővárosban és másutt, valamint az ország északi részén található Galkayo és Burao közötti utat [5] .
2014 júniusában Puntland kormánya új, 5,9 km-es burkolt utat nyitott a városon belül. Az építési projekt Bosaso tengeri kikötőjéhez vezet, és az UN-HABITAT- tal közösen fejeződött be . Puntland kormánya legalább 23 millió eurót tervez befektetni nemzetközi partnerek hozzájárulása formájában hasonló közúti infrastruktúra-fejlesztési kezdeményezésekbe [6] .
2014 októberében a Puntland Highways Authority megkezdte egy új autópálya építését, amely összeköti a garowei elnöki palotát a közigazgatási főváros különböző részeivel. A projekt finanszírozását Puntland kormánya biztosította. Mohamed Hersi közmunkaügyi miniszter azt is elmondta, hogy a puntlandi hatóságok más, regionális városközpontokhoz vezető utak építését és javítását is tervezik [7] .
2014 decemberében Galkayo körzet polgármestere, Yacoub Mohamed Abdallah és más Puntland tisztviselői új, aszfaltozott út építésére törekedtek Galkayo nyugati részén . A projektet Puntland közigazgatása finanszírozta, és 2015-ben a tágabb térség más utait is bitumennel kellett borítani [8] . A tervek szerint a központi üzleti negyedben a főút, valamint a repülőtérre vezető út aszfaltozása is megvalósul [9] .
2014 novemberében a Belügyminisztérium és a föderalizmus megállapodást kötött a katari kormánnyal, hogy segítsenek a szomáliai meglévő utak javításában és új utcák építésében [10] .
2015 januárjában a Jubba Ideiglenes Adminisztráció kampányt indított a kismayói közlekedési rendszer javítására és megtisztítására . Ez a kezdeményezés, amely egy szélesebb körű urbanizációs program részét képezi , magában foglalja az utcák és sikátorok megtisztítását, az ezeken lévő illegális építmények lebontását, valamint az önkormányzati úthálózat továbbfejlesztését [11] .
2015 márciusában Puntland elnöke, Abdiweli Mohamed Ali, Michele Cervone d'Urso szomáliai EU -nagykövettel és Andreas Peschke szomáliai német nagykövettel együtt fenntartható útkarbantartási projektet indított. Ezt a kezdeményezést, amely a szomáliai New Deal megállapodás része, 17,75 millió euróval, illetve 3 millió euróval támogatja az EU, illetve a Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). Többek között a projekt célja a Galcayo és Garowe közötti autópálya megjavítása, beleértve a sérült útszakaszok javításának finanszírozását, valamint az ellenőrző gátak és árvízvédelmi szerkezetek építését . A kezdeményezés egy tervezett éves karbantartási programot is tartalmaz, amely az oldalkefék tisztítására, a hidak árvíz utáni megtisztítására, a lefolyók és átereszek tisztítására, valamint a kátyúk visszatöltésére összpontosít. Ezen túlmenően a projekt politikai támogatást nyújt a Puntlandi Közmunkaügyi Minisztériumnak és a Puntlandi Autópálya Hatóságnak, valamint a helyi vállalkozóknak munka közbeni képzést biztosít készségeik fejlesztése érdekében [12] .
A Szomáliai Polgári Repülési Hatóság (SOMCAA) székhelye a mogadishui Aden Abdullah nemzetközi repülőtéren található, és a Szövetségi Légi és Szárazföldi Közlekedési Minisztérium égisze alatt működik. 2012-ben a minisztérium a Szomáliai Polgári Repülési Irányító Bizottsággal együtt hároméves időszakot hozott létre a nemzeti polgári légiközlekedési kapacitás helyreállítására [13] . A Szomáliai Ideiglenes Polgári Repülési Hatóság (CACAS) hosszú távú irányítása után a SCAMA a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezettel közösen 2014 decemberében a szomáliai légtér irányításának átadását egy új fővárosi légtérirányító központnak is elvégezte [14]. ] .
A CIA szerint 2012-ben 61 repülőtér van Szomáliában. Közülük 7 kifutópályával rendelkezik . Utóbbiak közül négynek 3047 m-nél hosszabb a kifutópályája; kettő 2438 m-ről 3047 m-re; és egy 1524-2437 m hosszúságú [15] .
55 repülőtér rendelkezik burkolatlan leszállóterülettel. Egy repülőtéren 3047 m kifutópálya található; négy hossza 2438-3047 m; húsz - 1524 m-től 2437 m-ig; huszonnégy - 914 m-ről 1523 m-re; hat pedig 914 m alatt [15] .
Az ország fő repülőterei közé tartozik a mogadishui Aden Adde nemzetközi repülőtér, a hargeisai Hargeisa nemzetközi repülőtér , a kismayói Kismayo repülőtér, a bosasói Bandar Qassim nemzetközi repülőtér, a berberai Berbera repülőtér és a garowei Garowe nemzetközi repülőtér.
2013 szeptemberében a török Favori LLC cég kezdte meg működését a repülőtéren. A cég bejelentette a repülőgép épületének felújítását és egy új építését, valamint más korszerű kiszolgáló létesítmények korszerűsítését. Ez a 10 millió dolláros projekt a repülőtér jelenlegi kapacitását 15 repülőgépről 60-ra növeli [16] . A cég szerint a repülőtéren 2014-ben 439 879 belföldi és nemzetközi járat közlekedett, ami 319 925 járattal több, mint az előző évben [17] . 2014 áprilisában megkezdődött az új nemzeti repülési képzési akadémia építése az Aden Adde nemzetközi repülőtéren . Az új létesítmény célja, hogy javítsa a szomáliai repülőtereken dolgozó légiközlekedési személyzet készségeit, és az országon belüli képzésre összpontosítson. Ezzel egy időben a repülőtéren a Favori költségén modern terminál épül. Said Jama Korshel légiközlekedési és polgári légiközlekedési miniszter szerint az új terminál építése hat hónapig tart, és várhatóan javítani fogja a repülőtér funkcionalitását és működését. Hozzátette: minisztériuma további repülőterek megnyitását is tervezi a főváros külterületén. Ez pedig segít csökkenteni a zsúfoltságot az Aden Adde nemzetközi repülőtéren, amelyet ezután kizárólag nagy repülőgépek fognak használni [18] .
2014 decemberében a Bandar Kassim Nemzetközi Repülőtéren lefektették az új kifutópálya alapjait. A China Civil Engineering Corporation most azt tervezi, hogy a repülőtér meglévő kavicsos kifutópályáját korszerűsíti, aszfalttal burkolja, és 1,8 km-ről 2,65 km-re alakítja át a 4C kódú üzemeltetési záradéknak megfelelően [19] .
A Somali Airlines volt Szomália zászlós fuvarozója . Az 1964-ben alapított cég belföldi és nemzetközi célállomásokra egyaránt kínált járatokat. Az 1990-es évek elején kitört polgárháború miatt a fuvarozó minden tevékenységét 1991-ben hivatalosan felfüggesztették [20] [21] . Az újjáalakult szomáliai kormány később 2012-ben megkezdte a fuvarozó várható újraindításának előkészületeit [13] , az első új Somali Airlines repülőgép 2013. december végére történő leszállításával [22] .
A Szomáli Kereskedelmi és Iparkamara szerint a Somali Airlines bezárása miatti hiányt azóta különböző szomáliai magánfuvarozók pótolták. E magán légitársaságok közül több mint hat kínál kereskedelmi járatokat belföldön és nemzetközileg is, köztük a Daallo Airlines, a Jubba Airways , az African Express Airways, az East Africa 540, a Central Air és a Hajara [23] .
Szomália az afrikai szárazföld leghosszabb partvonalával [24] rendelkezik számos tengeri szállítási lehetőséggel országszerte. Összesen több mint 15 tengeri kikötő található . Az osztály fő kikötői Mogadishuban , Bossasóban , Berberában és Kismayóban találhatók. Két kikötői osztályú kikötő is található Las Horey-ban és Mercában. Ezen kívül Eil , Qandala , Hafun , Hobyo és El Maan kisebb portokkal rendelkezik [1] .
2013 októberében a szövetségi kabinet jóváhagyta a török Al-Bayrak céggel kötött megállapodást Mogadishu kikötőjének 20 éves időszakra történő kezeléséről. A Miniszterelnöki Hivatal szerint az ügyletet a kikötői és közmunkák minisztériuma kötötte meg, és az Al-Bayrak feladata a kikötő helyreállítása és korszerűsítése is [25] . 2014 áprilisában a szövetségi parlament elhalasztotta a tengeri kikötőkezelési megállapodás befejezését, amíg el nem fogadták az új külföldi befektetési törvényjavaslatot. A képviselők azt is követelték, hogy a megállapodást terjesszék a törvényhozás elé megvitatásra, és biztosítsák a kikötői dolgozók érdekeinek figyelembevételét [26] [27] . 2014 szeptemberében a szövetségi kormány hivatalosan átadta Mogadishu kikötőjének irányítását Al-Bayraknak [28] .
A bevétel nagy részét a tengeri kikötőbe fektetik be további kikötői kereskedelem és új dokkok, építőanyagok és berendezések révén, mondta Al-Bayrak. A társaság tervei között szerepel a nemzetközi biztonsági protokolloknak megfelelő határolófal és videó megfigyelő rendszer kiépítése , egy korszerű kikötői adminisztrációs épület felállítása, valamint a hajóbejárati csatornák víz alatti megfigyelés segítségével történő megtisztítása. 2014 szeptemberére a hírek szerint a felújítás első szakasza befejeződött, a második ütem pedig folyamatban van [29] .
A Bossaso kikötőt az 1980-as évek közepén építette a Siad Barre adminisztráció a Közel-Kelet éves állatállományának ellátására . 2012 januárjában újjáépítési projekt indult, és a KMC szerződést kapott a kikötő korszerűsítésére. A kezdeményezés első szakasza a hajógyár megtisztítása volt a nem kívánt anyagoktól, és egy hónapon belül befejeződött. A második szakasz a kikötő melletti tengerfenék rekonstrukcióját foglalja magában a nagyobb hajók fogadása érdekében [30] .
Az Adeso, a szomáliai környezetvédő, Fatima Gibrell által alapított szervezet projektet indított Las Horey kikötőjének felújítására. Ezt a kezdeményezést később Faisal Khawar, a Maakhir Resource Company vezérigazgatója támogatta. 2012-ben megállapodást kötött egy görög befektetési céggel egy kereskedelmi tengeri kikötő fejlesztéséről [31] . Ezt követően a puntlandi hatóságok egy mérnökcsoportot béreltek fel, hogy értékeljék a kikötőben folyó karbantartási munkákat. Said Mohamed Ragge kikötői miniszter szerint a Puntlandi kormány további ilyen fejlesztési projekteket kíván indítani Las Horeában [32] .
Szomáliának egy rakomány-kereskedelmi flottája van, amelyet 2008-ban hoztak létre [15] .
Szomáliában a vasúti közlekedés az egykori Mogadishu-Villabruzzi vasútvonalból áll Mogadishuból Jowharba . Ennek a vasútnak a hossza 114 km. A rendszert a gyarmati hatóságok építették ki az olasz Szomáliföldön az 1910-es években. Nyomszélesség - 950 mm.