| Tikhvini stratégiai offenzív hadművelet | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: A második világháború nagy honvédő háborúja Leningrádért | |||
| dátum | 1941. november 10 - december 30 | ||
| Hely | Leningrádi régió | ||
| Eredmény | Vörös Hadsereg győzelme | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| Harc Leningrádért | |
|---|---|
| Leningrádi védelmi hadművelet ( Tallinn • Luga • Novgorod-Chudovo • Soltsy • Staraya Russa • Demyansk ) Leningrád ostroma ( Sinyavino (1) • Peterhof-Strelna • Sinyavino (2) • Tikhvin (1) • Tikhvin (2) • Lyuban • Demyansk Üst • „ Aisshtoss ” • A 2. sokkhadsereg veresége • Sinyavino (3) • „Iszkra” áttöri a blokádot • „ Polyarnaya Zvezda ” • Mga • Szinyavino (4 ) Leningrád-Novgorod hadművelet | |
Tikhvin stratégiai offenzív hadművelet ( 1941. november 10. - december 30. ) - a szovjet csapatok Tikhvin , Volkhov , Malaya Vishera területéről indított ellentámadásának neve, amelyet a szovjet történetírás a Nagy Honvédő Háború alatt , a csata részeként fogadott el. Leningrád 1941-1944 . _ _ A stratégiai hadművelet részeként a Tikhvin-Kirish és a Malo-Vishera frontvonali offenzív hadműveleteket hajtották végre.
A hadművelet során a felek harcai a leningrádi régió keleti részén zajlottak . Északról a hadművelet határát a hadművelet kezdetére korlátozta a Sinyavino - Voybokalo - Volhov vasútvonal déli határa , Volhov déli megközelítése, majd a vasútvonal mentén (néhol német csapatok vágták át) Tikhvinbe , a Tikhvintől északra, keletre és délre, körülvevő területre, majd délnyugatra a Taltsy , Berezhok állomáson, a Malaya Visherától valamivel keletre és délkeletre eső területen haladt át a Volhovba , valamivel Dubrovkától északra . A hadművelet nyugati határa a Volhov mentén haladt át Kirishiig , Kirishinél pedig Vorononovon keresztül ismét északnyugatra fordult a vasútvonal felé. A hadművelet végére a frontvonal teljes egészében a Volhov keleti partján húzódott, a folyó nyugati partján a szovjet csapatok, a keleti partján pedig a német csapatok hídfői ( Kirisszkij hídfő ) húzódtak. Kirishi felől a frontvonal északnyugatra fordult, és általában a Kirishi- Mga vasútvonalon haladt el, mielőtt Mgi-t elérte volna, északra fordult a Ladoga -tó felé .
A harci front szélessége 300-350 kilométer, a szovjet csapatok előrenyomulási mélysége 100-120 kilométer, átlagos napi előrenyomulási sebessége 2-2,5 kilométer [1] .
Az akciót 1941. november 10 - től december 30- ig hajtották végre . A hadművelet kezdési időpontja a hivatalos szovjet történetírás szerint van feltüntetve, de nagyon feltételes. A hadművelet által érintett terület déli részén, a Malaya Vishera térségében a szovjet csapatok már november 12-én [2] , a Novgorodi Hadsereg hadműveleti csoportjának egyes részei pedig még november 10-én (ahonnan a kezdési dátum ) támadásba léptek. A hadművelet északi részén a tihvini védelmi hadművelet Volhov mellett november 25 - ig , Vojbokalo közelében pedig a harcok olyan ellenséges egységekkel folytak, amelyek nem hagyták fel a Ladoga-tóhoz való áttörési kísérleteket . 1941 decemberének első évtizede.
A hadművelet befejezési dátuma is meglehetősen önkényes, és a szovjet csapatok állásainak helyreállítása (néhány kivétellel) a Volhov folyó mentén határozza meg , amelyek a visszavonulás során elvesztek.
A hadműveletet időben és térben közvetlenül megelőzte a tikhvini védelmi hadművelet . Ugyanebben a térségben a szovjet csapatok hadműveletének folytatása a lubani offenzív hadművelet volt .
A német offenzíva során, amely a szovjet történetírásban Tikhvin védelmi hadművelet nevet kapott , a német csapatok átkeltek a Volhovon , majd majdnem sikerült elérniük a Ladoga -tó déli partját , elfoglalták Tikhvint , elvágva a vasutat - ez az egyetlen igazi ellátási útvonal az ostromlott számára. Leningrád és valamelyest előrehaladt Bologoye irányába . A hadműveletnek a német parancsnokság által kitűzött céljai nem valósultak meg maradéktalanul, elegendő tartalék hiányában súlyos veszteségek (például a 8. páncéloshadosztályban 1941. november 10- ig már csak 38 harckocsi és kb. szabályos járművek %-a [3 ] ), megnyúlt kommunikációs vonalak, többnyire terepen, végül a fagy beköszöntével a német csapatok további offenzívája szinte minden irányban lehetetlenné vált, bár kísérletei a főtámadás irányába. Tikhvin keresztül 1941 november közepéig, Volhov közelében pedig 1941 decemberéig folytatódott.
A német parancsnokság már 1941. november 23- án megállapította, hogy a Svir folyón a finn csapatokkal való összeköttetés 1942 -re tartozik [4] .
Így felfüggesztették a német csapatok offenzíváját a Sviron Tikhvin keresztül, ezért Tikhvin 1942-ig történő megtartása sürgető feladattá vált. A déli szárnyon, a Malaya Vishera közelében kialakult helyzet, ha nem felelt meg a német parancsnokságnak, akkor a tartalékok hiánya miatt nem volt más lehetősége, mint a védekezés. Ugyanakkor északon a német csapatok feladata ugyanaz maradt - hozzáférés a Ladoga-tó déli partjához.
A hadművelet kezdetére a szovjet csapatok burkolt pozíciót foglaltak el az ellenséges csapatokkal szemben, ami megteremtette az előfeltételeket egy meglehetősen nagyszabású hadművelethez, amely nemcsak az elveszett területek visszatérését, hanem az ellenség bekerítését is magában foglalta. csapatok további megsemmisítésével, mind közvetlenül Tikhvin közelében, mind nagyobb léptékben: a teljes ellenséges erőcsoport bekerítése Volhovtól keletre. A szovjet csapatok feladatát ellentámadásként fogalmazták meg a Volhov jobb partjához való hozzáféréssel annak teljes hosszában és a hídfők elfoglalásával a folyó bal partján [5] .
A terv szerint a feladatot Kirishi és Gruzino konvergáló irányú csapások sorozatával oldották meg . A fő csapást a 4. hadsereg kapta a Tikhvin régiótól Budogoscsig és Gruzinóig. A csapás során a hadsereg csapatainak egy köztes feladatot kellett megoldaniuk: el kellett vágniuk a 39. motorizált hadtest csapatait Tikhvinben. Ezt követően a hadsereg azzal a feladattal állt szemben, hogy elérje Volhovot, és Kirishi térségében csatlakozzon az 54. hadsereg csapataihoz , Gruzino térségében pedig az 52. hadsereg csapataihoz , ezzel elvágva az összes ellenséges egység menekülési útvonalát. Volhovtól keletre található. Az 54. hadsereg pedig azt a feladatot kapta, hogy támadja meg a Beckman-csoport balszárnyát ( 1941. november 20-án szervezték meg ) Kirishi irányában. Az 52. hadsereg az Északnyugati Front Novgorodi Hadseregcsoportjával együttműködve azt a parancsot kapta, hogy Malája Vishera térségében semmisítse meg az ellenséget, majd Volhovba érve csatlakozzon a 4. hadsereghez, ezzel befejezve a létrehozást. folyamatos frontja a folyó mentén délről.
A hadművelet kezdetére a szovjet parancsnokság rendelkezett:
A Malo-Vishera offenzív hadműveletben az Északnyugati Front Novgorodi Hadsereg Műveleti Csoportja és az 52. Külön Hadsereg vett részt . Ellenezte őket a 126. gyalogos hadosztály és a spanyol 250. gyaloghadosztály , valamint a tartalék 61. gyaloghadosztály és a 223. gyaloghadosztály , valamint a később csatlakozott 215. gyaloghadosztály egyes részei .
Az Északnyugati Front Novgorodi Hadsereg Műveleti Csoportja a hadművelet során kisegítő feladatot látott el. A csoport csapataira bízták: a Pakhotnaya Gorka vonal, a Mszta folyó Novgorodtól keletre torkolló torkolatának szilárdan védelmét, a főerők előrenyomulását a Selishchensky település irányába , megsemmisítik az ellenséges csapatokat az 52. hadsereggel együtt, ragadja meg a hídfőt a Volhov bal partján, Selishchensky település területén.
1941. november 10- én a csoport egyes részei támadásba lendültek, de sikertelenül. November 12-én az 52. hadsereg egységei Malaya Visherától délre és keletre csatlakoztak az offenzívához .
A szovjet csapatok offenzívája a hadművelet során nagyon lassan fejlődött. A hadsereg első feladata Malaya Vishera elfogása volt. Az 52. hadsereg egy 48 kilométeres fronton Zelensinától a Malaya Visherától 14 kilométerre délre fekvő Poddubye faluig haladt előre anélkül, hogy kifejezett csapásmérő erőt hozott volna létre, és az első lépcső mind a négy hadosztályát a front mentén kifeszítette. Így a 259. gyaloghadosztály mindössze két ezredének kellett közvetlenül megrohamoznia a jól megerősített falut , amely megfelelő felderítés és tüzérségi támogatás nélkül november 19- ig homlokon rohamozta a Malaya Visherát . November 20-án egy éjszakai ütközetben a hadsereg alakulatai körkörös manővert végrehajtva a 126. gyaloghadosztályt a falu elhagyására kényszerítették, de ekkor az offenzíva is nagyon lassan fejlődött. A Malaya Vishera melletti csatákat csak november 16-án jegyezte fel naplójába Franz Halder , de "nagyon erős nyomásnak" nevezte azokat.
December 9- ére a szovjet csapatok csak 20 kilométerre tudtak előrenyomulni Malaya Visherától nyugatra. December 12 - től F. Halder feljegyzései alapján a szovjet csapatok nyomása erőssé és állandóvá vált. A német csapatok szisztematikusan visszavonultak, többek között a novgorodi hadseregcsoport egyes részei előtt is, ami arra kényszerítette a spanyolokat, hogy elhagyják Posad, Otensky és Shevelevo fellegvárait. December 15-én parancsot adtak a német csapatok és szövetségeseik visszavonására Malája Vishera területéről a Volhov nyugati partjára . December 23-án a német csapatok átkeltek a Volhovon, a szovjet csapatok pedig elérték a Volhovot, visszaállítva az 1941. októberi pozíciókat, és azonnal megkezdték a hídfők elfoglalását. Csak december 25-én sikerült a szovjet csapatoknak elfoglalniuk több Gruzinótól délre eső hídfőt (259. és 267. hadosztály), de egy kivételével mindegyiket, amelyeket a 111. lövészhadosztály erői elfoglaltak , a Csudovótól északkeletre fekvő Vodosye területen , ahol a vasút is volt. vágott Kirishi - Chudovo-t leejtették. A gruzinói hídfő is a német csapatok mögött maradt (és a jövőben is az ő kezükben maradt 1944 januárjáig).
Már 1941. november 10- én három hadműveleti csoportot hoztak létre a 4. hadsereg részeként :
A keleti és déli hadműveleti csoportok között a 60. páncéloshadosztály és a 27. lovashadosztály egységeit A. A. Pavlovich tábornok parancsnoksága alatt csoporttá egyesítették.
A német parancsnokság nagy jelentőséget tulajdonított Tikhvin megtartásának, mind a tavaszi offenzíva pozícióinak megőrzése, mind a vasúti kommunikáció feletti ellenőrzés megőrzése érdekében, amelyen keresztül a német csapatokat ellátták. Saját erőik azonban nyilvánvalóan nem voltak elegendőek, és az OKH hadműveleti osztálya már november 17-én felkérte a finn parancsnokságot, hogy aktiválja a finn csapatokat, kiderítve offenzívájuk lehetőségét a Svir folyó vonalától Tikhvinig . ] .
A finn hadsereg főhadiszállásán működő német főparancsnokság képviselőjének, V. Erfurt tábornoknak emlékirataiból [6] :
Hamar kiderült azonban, hogy a válság leküzdésére nincs mód. Az oroszok nem a csata Tyihvintől keletre történő befejezésén gondolkodtak, hanem az Északi Hadseregcsoport irányába indított ellentámadásban, további erőkkel, amelyeket részben kivontak a karél hadsereg elé telepített frontról. Az ezen a területen felmerülő veszély leküzdése érdekében a Német Szárazföldi Erők Főparancsnoksága a finn főparancsnoksághoz fordult azzal a kéréssel, hogy a Karél Hadsereg a harctevékenység fokozásával lehetőség szerint kötözze meg az orosz csapatokat ezen a területen a honvédség előtt. az eleje.
A hadművelet terve szerint az Északi Műveleti Csoport jobb szárnyával, Tikhvintől legtávolabb, déli irányba haladt előre, és felfogja a Tikhvin-Volkhov autópályát és vasutat, ezzel elvágva az ellenség menekülési útvonalát nyugati irányban. Pavlovics hadműveleti csoportja feléje mozdult, amelynek fel kellett volna tartóztatnia a burkolatlan és vasúti Tikhvin - Budogoshch útvonalat, és délnyugati irányban el kellett volna vágnia a menekülési útvonalakat. Így e csoportok erőfeszítéseinek létre kellett volna hozniuk az ellenséges csapatok belső bekerítő gyűrűjét Tikhvinben. A déli hadműveleti csoportnak el kellett volna vágnia a menekülési útvonalakat Tikhvin távoli megközelítésein arra az esetre, ha "Ivanov és Pavlovics ellencsapása kudarcot vall, és a nyugati városszéli harcok elhúzódnak" [7] . A Keleti Munkacsoport és az Északi Munkacsoport bal szárnya közvetlenül támadta Tikhvint.
A 4. hadsereg csapatainak offenzívája november 19-én kezdődött , és azonnal a közeledő csaták jellegét öltötte. A német csapatok nemcsak makacsul védekeztek, hanem maguk is ellentámadásba lendültek a szovjet csapatok ellen. Egyik hadműveleti csoport sem végezte el feladatát: a keleti csoport fő aktív hadereje, a 65. lövészhadosztály, amely előbb délkeletről, majd délről támadta Tikhvint, csak Tikhvin elővárosait sikerült elérnie, ahol megállították. A déli hadműveleti csoport, amely eleinte enyhe előrenyomulást ért el északnyugati irányban Sitomli irányába , szintén kénytelen volt leállítani az offenzívát; Pavlovics munkacsoportjának nem volt érdemi előrehaladása. Valamivel sikeresebben lépett fel az északi csoport jobbszárnya: a 44. gyaloghadosztálynak számos támadás révén sikerült egy erős megerősített pontot bevennie Lazarevichi faluban, de nem sikerült átvágnia a vasutat, sőt, a hadosztályt ismét meghajtották. ki a faluból. Ennek ellenére az út a tüzérségi lefedettség területén maradt, és nem lehetett menekülési útvonalként használni, és a német csapatoknak tulajdonképpen egyetlen kommunikációja maradt: egy földút, amely Tikhvinből Lipnaja Gorkába, majd Budogoscsba vezet. November 26-án folytatódott az offenzíva, lényegében ugyanazokkal a feladatokkal, de lényeges változás az állásokban nem történt.
A szovjet csapatok átcsoportosultak és új offenzívát terveztek. A fő erőfeszítéseket a hadsereg balszárnyára helyezték át. Az 1. gránátos dandárral megerősítve Pavlovics bevetési csoportját a Syas folyó mentén történő főtámadással bízták meg . A Northern Task Force jobbszárnya kisegítő csapást mért. A 65. lövészhadosztály folytatta előrenyomulását Tikhvin felé, és a támadóvonalat a város déli és délnyugati részén helyezte el. 1941. november végén a német parancsnokság megerősítette Tikhvin védelmét a balti államokból áthelyezett új, 61. gyaloghadosztállyal , amely korábban részt vett a Moonsund-szigetcsoport szigeteinek megszállásában .
A hadsereg csapatai december 5-én támadásba lendültek , és elég gyorsan sikereket értek el. Az északi csoport az offenzíva legelső napján megtisztította a Tikhvinka folyó teljes jobb partját az Ovino-Lazarevicsi szakaszon (a folyót azonban csak december 9-én sikerült kierőszakolnia ). Így a csoport csapatai elvágták a Tikhvin-Volkhov autópályát. Az offenzíva első napjának végére a Pavlovics bevetési egység csapatai bevették Novo-Andreevót és Sibenecet, elvágták a Tikhvinből Budogoscsba vezető földutat, és folytatták az offenzívát Lipnaja Gorka felé. A Keleti Munkacsoport december 8-án áttörve a külvárosi erődítményeket, elérte a város szélét. A Déli Műveleti Csoport csapatai tovább haladtak Sitomlya felé és a Szitomlja-Budogoscs út egy szakaszán ( december 3-án érték el az út megközelítéseit ). A német parancsnokság szembesült azzal a ténnyel, hogy valamennyi csapata bekeríthető Tikhvinben, december 8-án pedig Hennicke altábornagy, a 61. gyalogoshadosztály parancsnoka, egyben Tikhvin védelmének parancsnoka a véleménnyel ellentétben. a Führer úgy döntött, hogy elhagyja a várost. A csapatok Tikhvinből való kivonásához meg kellett őrizni a folyosót, és ebből a célból a német csapatok erőteljes ellentámadásokat indítottak, felszabadítva maguknak az utat.
December 8-án a német parancsnokság megkezdte a csapatok kiürítését Tikhvinből, rengeteg fegyvert és járművet hagyva ott (42 ágyú, 46 aknavető, 190 géppuska, 102 teherautó, 27 harckocsi, 10 páncélozott jármű, 2700 puska, 110 géppuska) , 28 ezer kagyló, 30 ezer gránát, 17,5 ezer akna, 210 ezer töltény, valamint élelmiszerraktárak és egy bázis üzemanyaggal [8] .
December 9-én délről a 65. lövészhadosztály, északkeletről a 191. lövészhadosztály masszív támadást indított Tikhvin ellen, amelyben a 61. gyaloghadosztály 151. gyalogezredje utóvédként maradt és felszabadította a várost. Ugyanezen a napon Leeb tábornagy parancsot adott az arcvonal kiegyenlítésére, ami valójában Volhovhoz való visszavonulást jelentette.
Ettől a pillanattól kezdve a szovjet csapatok offenzívája a visszavonuló ellenség üldözésére és az utóvédekkel való harcra redukálódott, a német parancsnokság erőfeszítései pedig a Volhov felé vezető folyosó megtartására és a tervezett evakuálásra irányultak. Mindkét oldalt hátráltatta az időjárás és a kommunikáció állapota.
Szörnyű átmenet volt: fáradt, kimerült, vérző katonák, akik napok óta nem láttak meleg ételt, és a legapróbb sebtől is megfagytak, visszarándultak. A szürke oszlopok körül - rendkívül ritka volt a téli egyenruha (!) - orosz tankok kúsztak, szovjet lovas katonák nyargaltak és ellenséges lövészek láncai szétszóródtak. Ráadásul a repülők folyamatosan rohangáltak, mintha sárkányok repültek volna oszlopokba, és légi fegyverekből lőttek volna, egyre több lyukat ütve beléjük [8] .
Délnyugaton az ellenség üldözését a Keleti (Közép) Műveleti Csoport és a Déli Műveleti Csoport csapatai hajtották végre; Az északi csoport Tikhvinből Osztasev Gorka - Zelenec irányába haladt előre. A 4. hadsereg parancsnokságának terve szerint a keleti csoport csapatainak december 10- ig előre kellett nyomulniuk a Syas folyóhoz, és el kellett foglalniuk ezt a vonalat, december 11-12- ig meg kell tisztítani a Sitomly folyótól keletre eső területet a ellenséget, és hozza az északi csoportot az Osztasev Gorka - Zelenec vonalhoz. Aztán december 13-15-én a visszavonuló ellenség üldözését kellett volna indítania, és az északi csoporttal a Myslino állomás területére , a központi csoporttal pedig a Budogoscs területére kellett volna mennie. Az offenzíva azonban lassabban fejlődött, csak december 15-én foglalták el a szovjet csapatok Sitomlyát, december 19- re érték el a Lynka folyót. Ez a német csapatok bekerítésének veszélyét jelentette Volhovtól délkeletre, aminek következtében az 54. hadsereg csapatainak nyomására a német csapatok visszavonulni kezdtek, ami 1941. december 24- re lehetővé tette a Tikhvin-szigetek teljes megtisztítását. Volhov vasút az ellenségtől. December 21-én a 4. hadsereg jobbszárnyának csapatai a Volhov városától 20 kilométerre délkeletre fekvő Lynki térségben egyesültek az 54. hadsereg csapataival ( 3. gárda és 310. lövészhadosztály).
December 17-én a 4. hadsereg és az 52. hadsereg csapatait a Volhov Frontba vonták be ; emellett a novgorodi hadsereg hadműveleti csoportja az 52. hadsereg része lett.
December 21-én Budogoscs felszabadult, és már december 22-én a 4. hadsereg előretolt egységei (65. gyaloghadosztály és 92. gyaloghadosztály) elérték a Volhovot Kirishi és Lezno között, és megkezdték annak kényszerítését. a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállását, hogy leállítás nélkül hajtsanak végre egy nagyszabású hadműveletet, amelynek eredményeként Novgorod és a Leningrádtól keletre fekvő egész terület felszabadult volna . A jövőben ezeket a terveket az események alakulásával kiigazították, és ezt követően a művelet a Luban nevet kapta . 1941 decemberének utolsó tíz napjában a 4. hadsereg csapatai fokozatosan a Volhovhoz mentek, és elkezdték erőltetni a folyót hídfők elfoglalása érdekében, és szinte mindenhol sikertelenül, abban az értelemben, hogy a hídfőket, ha elfoglalják, akkor ritka kivétellel a német csapatok gyorsan felszámolták. Ezenkívül a hadsereg csapatai megrohamozták a megmaradt német hídfőt Kirishiben, szintén sikertelenül.
Az 54. hadsereg csapatainak előrenyomulásaAz offenzíva megkezdése előtt a Volhov hadműveleti csoport ( 1941. október 28- án [9] , november 12-én az 54. hadseregnek volt alárendelve ) azt a feladatot kapta, hogy állítsa le az ellenséges offenzívát (Bökman Task Force) Volhov és Vojbokalo ellen . majd lecsapva az ellenséges csoport bal szárnyára Kirishi irányába , elvágta őt és a 39. motorizált hadtest csapatait a Volhov nyugati részén túli menekülési útvonalon, és a 4. hadsereg csapataival együttműködve megsemmisíti az ellenséges csapatokat.
November 25- re a német offenzíva közvetlenül a Volhov ellen megállt, és a frontvonal elhaladt a 6 kilométerre lévő Volhovtól délre. Volhovtól keletre a frontvonal Ramenyén , Dubrován és Ostrovon haladt át. A szovjet csapatok erős ellenállása miatt ezen a területen a német parancsnokság a Volhov körüli főtámadás irányát nyugat felé, Shum - Voybokalo irányába tolta el (amit később a német parancsnokság téves döntésnek ismert el. [10] ).
November 28-án a szovjet csapatok a 16. harckocsidandár , a 310. gyalogos hadosztály , a 311. gyalogoshadosztály , a 3. gárda-lövészhadosztály és a 6. tengerészdandár részeként támadásba léptek, és a 11. és a 8. hadosztály egységeivel folytatott súlyos csatákban a 21. és a 8. hadosztály egységei. A harckocsihadosztályok kissé távolabbra szorították az ellenséges csapatokat Volhovtól , és részben felszabadították a Volhov - Tihvin vasutat . Volhovtól nyugatra a német offenzíva folytatódott. A csapásirány változása bizonyos mértékig váratlan volt a szovjet parancsnokság számára, mivel a Vörös Hadsereg egyetlen harcképes egysége sem maradt ebbe az irányba . Emiatt a létszámhiányos egységeket (például a 311. lövészhadosztályt ) sietve Voibokalo területére kellett áthelyezni , és végül december 1- jére meg tudták állítani a német offenzívát Voibokalótól délre, december 3- tól pedig a szovjet csapatok a létrehozott csapásmérő csoporttal (311., 285. , 80. lövészhadosztály, 6. haditengerészeti gyalogdandár és 122. harckocsidandár ) támadásba léptek . Az offenzíva első napján a támadócsoportnak sikerült áthatolnia az ellenség védelmén, és blokád alá vette erődítményeit Opsalában, Ovdekalában, Tobinóban, Padrilában és a Vörös Október állami gazdaságban. Az offenzíva sikerei azonban ezzel véget értek: a német csapatok ügyesen védekeztek fellegváraikban; emellett a német parancsnokság megkezdte az erősítések átadását a 291. gyaloghadosztály formájában , amelynek érkezését (a szovjet offenzívához hasonlóan) azonban a természeti viszonyok és a járhatatlanság nehezítette, és a szovjet parancsnokság a hadsereg egy részét Sinyavinóba irányította. .
Az 54. hadsereg csapatainak offenzívájában a fordulópont csak 1941. december közepén következett be. December 15-én két friss ( 115. és 198. ) hadosztály érkezett a Voibokalótól délnyugatra fekvő területre , amelyek támadásba lendültek és az ellenséges ellenállást megtörve december 17-én elérték Olomna környékét , lefedve a jobb oldali ellenséges erők balszárnyát. a Volhov partja . Ugyanakkor az 54. hadsereg csapatai Volhov városától 20 kilométerre délkeletre kapcsolódtak a 4. hadsereg csapataihoz. Ennek eredményeként a német parancsnokság előtt egyértelműen körvonalazódott az a lehetőség, hogy a Kirishitől északra valamennyi német csapatot bekerítsék, mind a Volhov jobb, mind a bal partján, és ezzel összefüggésben a német csapatok elhamarkodottan megkezdték a kivonulást. csapatok a Volhov mentén délre. A Volhov jobb partján a kivonást viszonylag szisztematikusan hajtották végre, mivel a szovjet parancsnokság nem rendelkezett elegendő erővel a megfelelő üldözés megszervezéséhez; a bal parton a német csapatok jelentős veszteségeket szenvedtek. Voybokalotól délre 94 ágyút és aknavetőt, 21 harckocsit, 21 géppuskát, 90 járművet fogtak el, és több mint 5 ezer ellenséges katona és tiszt holttestét számolták meg. A Szovjet Információs Iroda 1941. december 27-i jelentése szerint:
Az 54. hadsereg vezérőrnagy elvtárs részei. Fedyuninsky (Leningrád Front) a december 18-tól 25-ig tartó időszakban legyőzte az ellenség Volhov csoportját. Ennek a csoportnak a veresége következtében a következő trófeákat szereztük be: 87 löveg, 47 nehézgéppuska, 166 könnyű géppuska, 57 géppuska, 600 puska, 26 harckocsi, 142 aknavető, 200 teherautó, több mint 300 000 lőszer. , 18 000 kagyló, 13 000 akna, 10 000 gránát, 400 kerékpár és sok más katonai felszerelés. Legfeljebb 6000 német katona és tiszt pusztult el. 32 település szabadult fel az ellenség alól.
Általánosságban elmondható, hogy az 54. hadsereg csapatai a Pogostye (bal szárny) - Kirishi (jobb szárny) szektorban a Kirishi - Mga vasúthoz való hozzáféréssel rendelkező művelet részeként haladtak előre . December 15-re a hadsereg egységei ( 281. lövészhadosztály ) elérték Pogostot, de a bevetett 269. gyalogoshadosztály egységei által védett állomás megszerzésére tett minden kísérlet sikertelen volt. December 26-27-én a hadsereg elérte a vasutat a Pogosttól a Kirishi távolság feléig tartó szektorban. A Kirishi elleni támadásoknak egyáltalán nem volt eredménye, és a német csapatok 1943 őszéig megtartották a kirisi hídfőt. Azon a helyen, ahol a szovjet csapatoknak sikerült elérniük a vasutat, hosszan tartó harcok dúltak az útért és a pogostyei állomásért, és az 54. hadsereg tihvini hadműveletének tényleges befejezése csak szimbolikus volt, hiszen fellépése minden nélkül. a megszakítás műtétté változott, később Lyubanskaya néven.
A repülés üzemelA német csapatok offenzívájának leállítása és csapataink ellentámadásra való átállása után a légi közlekedés rendkívül nehéz időjárási körülmények között működött, így a legénység főként kisebb csoportokban repült ki a küldetésekre. Az ütéseket a harctéren és a településeken felhalmozott ellenséges munkaerőre, valamint kommunikációjára mérték. [tizenegy]
A szovjet pilóták nem csak nappal, hanem éjszaka is repültek küldetéseken. Október végén megérkezett a Leningrádi Fronthoz a 44. gyorsbombázó ezred, amely 20, Pe-2 zuhanóbombázókra kiképzett éjszakai személyzetből állt. De a pilótáknak továbbra is elavult SB nagysebességű bombázógépeken kellett repülniük. Éjszaka az ezred egyetlen repülőgéppel, napközben kis csoportokban, vadászgépek fedezete alatt működött. [tizenegy]
A Leningrádi Front légierejének szárazföldi erőivel együttműködve több mint 10 ezer bevetést hajtottak végre. Nagy harci munkát végzett a Leningrádi Front Légierejének hadműveleti csoportja, amelynek élén I. P. Zhuravlev ezredes állt. Ez a csoport önmagában több mint 3000 bevetést és több mint 5000 bevetést hajtott végre, hogy fedezze csapatait a csatatéren, a kommunikációt és a létesítményeket, és kísérje a szállító repülőgépeket, amelyek az ostromlott Leningrádba szállítottak rakományt. [tizenegy]
A tikhvini hadművelet a rosztovi hadművelettel együtt a szovjet csapatok első jelentős offenzívája volt a háború alatt. Ha a védelmi hadművelet során meghiúsult a fő cél - Leningrád teljes blokádja és a német csapatok összekapcsolása a finn csapatokkal, akkor a támadó hadművelet során ez a cél stratégiailag elérhetetlenné vált, és a német csapatok örökre elvesztették a kezdeményezést ebben a térségben [12] ] .
A szovjet csapatok hadműveleti sikerei közé tartozik az elveszett területek és települések felszabadítása, valamint a Tikhvin - Volhov elágazás menti vasúti kapcsolat helyreállítása .
A Tikhvini offenzív hadművelet (a Tikhvini védelmi hadművelettel együtt) eredményeként a szovjet csapatok 8 ellenséges hadosztályon (köztük 2 harckocsizón és 2 motoroson) súlyos károkat okoztak. Így például a 18. motorizált hadosztály , amely körülbelül 10 000 főből állt a Tikhvin elleni offenzíva kezdetén, mire visszavonult a Volhovon túlra, már csak 741 főből állt [13] . Ezenkívül a német parancsnokság kénytelen volt 5 hadosztályt áthelyezni más frontokról Tikhvin irányába.
A szovjet parancsnokság harci tapasztalatokra tett szert, amely mind a hadviselés taktikájában, mind a szervezeti intézkedésekben kifejeződött, különösen arra a következtetésre jutottak, hogy vissza kell állítani a hadtest parancsnoki és ellenőrzési szintjét. A szovjet nép (különösen az ostromlott Leningrád lakói) morálja és a csapatok személyi állománya nőtt; a német csapatok és szövetségeseik morálja ennek megfelelően csökkent. A 4. és az 52. hadsereg csapataiban végzett katonai tettekért 1179 ember kapott rendet és kitüntetést, 11-en pedig a Szovjetunió hőse címet .
A hadművelet ugyanakkor nem maradt hiányosságok nélkül, amelyek mind taktikaiak (kerülőutak helyett frontális támadások az ellenséges erődök ellen, rossz interakció a katonai ágak között), mind pedig hadműveleti jellegűek. A szovjet parancsnokság feladatait nem hajtották végre maradéktalanul. Annak ellenére, hogy a területet felszabadították, valójában sehol sem lehetett végrehajtani az ellenséges csapatok tervezett bekerítését és megsemmisítését, mind részben (a csapatcsoport bekerítése Tikhvinben), mind általánosságban (minden kör bekerítése) ellenséges csapatok Volhovtól keletre). A német parancsnokságnak a jelentős veszteségek ellenére, beleértve a katonai vagyont is, sikerült viszonylag szervezetten kivonni a csapatokat a Volhov nyugati partjára , ahol a folyópart mentén újjáépítették a védelmet.