Taube, Ferdinánd Ivanovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Báró Ferdinánd Ivanovics Taube
német  Ferdinand Gideon Michael Freiherr von Taube
Születési név Báró Ferdinand Gideon Michael von Taube
Születési dátum 1805. február 25. ( március 9. ) [1]
Születési hely Rutzau, Doblensky Uyezd , Kurland kormányzóság , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1870. március 20. ( április 1. ) [1] (65 évesen)
A halál helye
Ország
Foglalkozása Az orosz vasúti osztály alelnöke
Apa Johann Georg von Taube
Anya Schultz Erzsébet
Házastárs Anna Louise von Bergman;
Elizaveta Ivanovna Vashutina
Gyermekek 17 gyermek, köztük Ivan, Alexander, Mihail , Szergej, Dmitrij
Díjak és díjak

RUS Szent Vlagyimir császári rend ribbon.svg

Ferdinánd Ivanovics Taube ( 1805 . február 25. Kurland kormányzósága - 1870 . március 20. Szentpétervári kormányzóság ) - orosz utazási mérnök, mérnök ezredes, aktív államtanácsos .

Életrajz

1831 -ben végzett a Vasútmérnöki Testület intézetében [2] [3] .

A középiskola elvégzése után töltéseket épített a Néva mentén a Tsaritsyn Lugnál ( a Mars-mező , jelenleg nem áll fenn) és a Vasziljevszkij-szigeten. Idősebb intézeti barátja, Jegor Andrejevics Adam irányítása alatt a Művészeti Akadémia épülete előtti nagy gránitmólóval és egyiptomi szfinxekkel ellátott töltésszakasz megépítésén dolgozott ( K. Ton építész terve ).

1836-ban a vasúti mérnökök közül egyedüliként részvényes lett Oroszország első közforgalmú vasútjának, a Szentpétervár – Carszkoje Selo [3] építésében . 1837-ben F. A. Gerstner építésvezető javaslatára F. Taube báró mérnök-százados megfigyelői posztot ajánlottak fel az útépítéshez az „Útügyi Osztálytól”. 1838 novemberétől, a Carszkoje Selo Vasút üzembe helyezése után közel 11 évig volt aktív tagja a vasút igazgatóságának [3] .

A Nikolaev vasút (Szentpétervár - Moszkva) építésének egyik szerzője, a Szentpétervár - Peterhof - Oranienbaum - Krasznaja Gorka vasútvonal projektjének szerzője. Ugyanebben az időszakban a Matematika docense is volt a Vasútmérnöki Testület Intézetében. 1847-ben abbahagyta oktatói tevékenységét, mivel a Carszkoje Selo vasút vezetőjévé nevezték ki, és ezt a tisztséget 1860-ig töltötte be.

A. A. Bobrinszkij gróffal együtt létrehozta az oroszországi vasutak osztályát.

1838-ban felvette az orosz állampolgárságot. 1842-ben szabadalmat kapott az orosz nemesség számára, 1865-ben pedig a bárói cím jogát.

Pályáját mérnök-ezredesként, igazi államtanácsosként fejezte be , az oroszországi vasutak minisztériumának igazgatóhelyettesi pozícióját javítva [3] .

A "Taube-kápolnában" temették el a kazanyi Carskoje Selo temető evangélikus részlegében [3] .

Család

Apja - Johann Georg von Taube (1750-1830), anyja - Elisabeth Schultz (1777-1848) [3] .

Kétszer volt házas. Feleség - Anna Louise von Bergman (1813-1847) [3] ;

Felesége - Elizaveta Ivanovna (1827-1893), I. I. Vashutin [3] tábornok lánya ;

Címek

St. Petersburg - English Avenue , 38 (Taube családi fészke 1925-ig) [3] .

Tsarskoe Selo-ban - egy vidéki ház az utcán. Stesselskaya [6] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Amburger irattartó szekrény  (német)
  2. ↑ Sokolovsky E. Az Institute and Corps of Railway Engineers fennállásának 50. évfordulója 2014. augusztus 2-i archív példány a Wayback Machine -nél . - Szentpétervár, 1859. - S. 78.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Tsarskoe Selo Encyclopedia .
  4. ↑ Petrográdban halt meg 1922. április 12-én, a Novogyevicsi-kolostor temetőjében temették el (Szentpétervári Központi Állami Levéltár. F.R-6143. - Op.2. - D. 1194. - L. 1 - 1v. 2217. sz. bejegyzés).
  5. ↑ Az Istenszülő Ikon-templom metrikus könyve "Minden szomorúság öröme" 1917-re // TsGIA SPb. F. 19.- Op. 127.- D. ​​3805.- L. 174.
  6. ↑ ún. "Villa Taube", a házat nem őrizték meg - jelenleg egy beépítetlen telek az utcában. Vörös csillag a 13-as házban (lásd: Tsarskoye Selo Encyclopedia ).

Irodalom

Linkek