Tarkhovka (platform)

Felület
Tarkhovka
Sestroretsk irányba
Oktyabrskaya vasút
60°03′42″ s. SH. 29°58′25″ K e.
nyitás dátuma 1894 [1]
Típusú utas
Platformok száma egy
Útvonalak száma egy
platform típusa oldalsó
platform alakja egyenes
Kilépés ide Primorskoye autópálya, Fedotovskaya út
Elhelyezkedés Sesztroreck
Távolság Szentpétervártól ( Finlyandsky vasútállomás ) 31 km 
Vámzóna 5
Állomás kódja 039034
Kód az ASUZhT -ben 039034
Kód az " Express 3 " -ban 2005276
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tarhovka az Oktyabrskaya vasút szesztrorecki irányának  peronja (korábbi mellékvágány ) , Szesztroreck város történelmi Tarhovka kerületében ( Szentpétervár Korortny kerülete ). Az Alexandrovskaya és a Razliv platformok közötti egyvágányú szakaszon található , a Lisiy Nos  - Sestroretsk szakaszon .

A peronon áthaladó összes vonat megáll a peronon. A peron bal oldalon található (ha a Sestroretsk állomás felé megy). Az állomás épülete zárva, a jegypénztár nem működik.

Történelem

A név a terület nevéhez fűződik - az egykori nyaralófalu Tarkhovka .

A peront a Primorszkaja Szentpétervár-Szesztroreck vasút Razdelnaja  - Szesztroreck szakaszának 1894. november 26-i elindításával egy időben építették .

Az 1930-as években Lisiy Nos állomás állomásépületét a peronra helyezték át Lisiy Nos faluból . A templomi elemek jelenléte hozzájárult annak a legendának a megjelenéséhez, hogy a tarhovkai állomást az ide áthelyezett, 1855 -ben épült Alekszandr Nyevszkij Liszij Nosz-templomból alakították át [2] .

1952. június 1-jén a Sesztrorecki vonalat villamosították [3] .

1998- ig a Tarhovka mellékvágány volt, a peron déli oldalán mellékvágány volt. Maga a peron körülbelül másfélszer szélesebb volt. Az 1992-es nyári menetrendtől kezdődően azonban itt nem jártak elhaladó vonatok. 2008. szeptember 1- től a mellékvágányból helyenként fa talpfákat és több érintkező felfüggesztő oszlopot őriztek meg. A peron a 2000. évi rekonstrukció eredményeként nyerte el modern formáját .

2014-ben ezen állomáscsomópont 2015-2016-ban tervezett rekonstrukciójáról jelent meg információ [4] .

Fotógaléria

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
  2. ↑ A templom 1875 óta nem üzemel, és 1912 -ben újították fel G. S. Voynitsky építész által). 1924 óta nem tartottak istentiszteletet, 1928 -ban bezárták .
  3. A Karéliai földszoros vasúti szakaszainak villamosítási sorrendje
  4. Modern személyszállítási komplexum jelenik meg Szentpétervár Kurortny kerületében, a Tarhovka pályaudvaron.

Linkek