Tankgyűrű (Kazan)

körforgalom (körgyűrű)
tankgyűrű

Közúti csomópont a Tank Ringen ( 2021 . április )
Általános információ
Ország Oroszország
Város Kazan
Terület Volga
Történelmi kerület Régi Gorki , Tankodrome
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A tartálygyűrű  egy kör alakú kereszteződés (útgyűrű) egy közlekedési csomóponttal Kazan Privolzhsky kerületében .

Cím

Ennek a körforgalomnak még mindig nincs hivatalos neve. A tankgyűrű egy informális név, amely a szovjet időszakban a mindennapi beszédben merült fel, és amelyet ennek ellenére aktívan használnak, többek között a médiában [1] [2] és a projektdokumentációban [3] [4] . A Tank Ring nevet egyes térképészeti források is használják, például a Yandex.People's Map [5] és az OpenStreetMap [6] .

Valószínűleg ez a nem hivatalos név a gyűrűre néző Tankova utca nevéből származik , amelyet az 1970-es években fektettek le a Tank szakadék medrében. Egy másik változat szerint - a közelben található Kazan Higher Tank Command School nevéből .

Területi hely

A tankgyűrű Kazany déli részén található , a fontos városi autópályák – az Orenburgi pálya , az Universiade sugárút és a Tankovaya utca –, valamint négy másodlagos utca – Komarov , 2nd Turinskaya, Barnaulskaya és egy meg nem nevezett átjáró a falu felé. Starye Gorki . Ez a körforgalom teljes egészében a Privolzhsky kerület területén található , de az északkeleti oldalon, a Komarov utcai csomópont területén a Szovjetszkij kerület területe csatlakozik hozzá .

A tankgyűrű a város kijáratának déli irányában található - a Gabdulla Tukayról elnevezett kazanyi nemzetközi repülőtér felé .

Történelem

A Tank Ring létrehozása

Az a kérdés, hogy mikor jelent meg a Tank Ring, még nyitott. Az 1970-es évek közepéig csak egy autópálya haladt el itt - az Orenburg traktus . Ezután a Tank szakadék meder mentén lefektették a Tankovaya utcát , amely összeköti a Gorki lakónegyed új épületeit Kazan központi részével. Bizonyos valószínűséggel feltételezhető, hogy a Tank Ring 1976-ban épült, amikor a Tankova utcában ( 8-as út ) megnyílt a trolibuszforgalom. A régió műholdképeinek elemzése közvetve megerősíti ezt a feltételezést. Az 1975-ben készült képen még nincs Tank Ring, az épülő Tankovaya utcában pedig egy kis szakaszon kívül nincs aszfaltfelület. Ugyanakkor az 1977-es képen jól látható a Tank Ring, amely összeköti az Orenburg traktust egy új, aszfaltozott autópályával - a Tankovaya utcával.

A Tank Ring megjelenése lehetővé tette a forgalom racionalizálását ezen a területen [7] . Az 1990-es évek vége óta azonban Kazanyban megindult a lakosság motorizációjának gyors növekedése, aminek következtében a városi autópályákon forgalmi dugók és forgalmi dugók kezdtek megjelenni csúcsforgalomban . A tankgyűrű az egyik ilyen hely lett.

Útcsomópont építés

A 2013. évi XXVII. Nyári VilágUniversiade Kazany előkészítése során döntés született a város közlekedési infrastruktúrájának korszerűsítéséről, amely magában foglalta új utak és közlekedési csomópontok építését . Konkrétan egy további közlekedési folyosó létrehozásáról döntöttek a Tank Ringtől a városközpont felé ( Universiady Avenue ), és egy kétszintes közlekedési csomópontot építenek a gyűrűn. Ezenkívül a Tank Ringtől délre egy felüljárót terveztek építeni, amely lehetővé teszi a járművek szabad mozgását az Orenburgi traktuson a város kijárata felé, megkerülve a Fermszkoje autópálya kereszteződését.

A Tank Ring közlekedési csomópontját és az Orenburg traktus és a Fermszkoje autópálya kereszteződésében lévő felüljárót a Tatinvestgrazhdanproekt Állami Egységes Vállalat [3] tervezte a Tatdorproekt Közúti Létesítmények Tervező Intézetével [4] együtt. [8] . Építésüket 2011-2013-ban végezték [9] (2012 augusztusában nyitották meg a forgalmat az orenburgi traktus és a Fermszkoje autópálya kereszteződésében lévő felüljáró mentén [10] ). A fővállalkozó a PSO Kazan [11] volt . Ugyanebben az években zajlott egy új autópálya (Universiade Avenue) építése, amely a Tank Ring felett épített felüljárónak köszönhetően a tömegközlekedés kivételével az autóforgalom fő részét átkapcsolta [12] . Ezen túlmenően, a Tank Ringtől délre, az Orenburg traktus kocsiútja felett az Estel cég fedett megemelt gyalogátkelőhelyet [13] épített , amely két falut (lakott területet) kötött össze - Starye Gorkit és Pervomajszkijt .

A fenti objektumok hivatalos megnyitójára 2013. június 23-án került sor a Tatár Köztársaság elnöke, R.N. jelenlétében. Minnikhanov és Kazan polgármestere I.R. Metshin [1] [2] . A Tankgyűrű forgalmi kereszteződésében azonban már korábban megnyitották a munkaforgalmat.

Az útkereszteződés jellemzői

A Tank Ringen a közlekedési csomópont egy 267,6 m hosszú felüljáróból és az alatta lévő útgyűrűből áll. A felüljáró szélessége több mint 30 m (2 × 15,35 m). A forgalmi sávok száma az útkereszteződés különböző szakaszain 2-8 (közvetlenül magán a felüljárón - 6). Az aszfaltbeton burkolat teljes területe 26 620 négyzetméter. m) A Tank Ring fedett felső gyalogátkelőhelyétől délre szintén a közlekedési csomópont szerves eleme található. [négy]

Ami az orenburgi traktus és a Fermszkoje autópálya kereszteződésében lévő felüljárót illeti, ez egy 236 m hosszú forgó felüljáró, amely a városközpontból a repülőtér felé zavartalan forgalmat biztosít [14] [15] [16] .

Valójában mindkét fenti objektum egyetlen komplexum eleme, aminek köszönhetően a Tank Ring csomópontja lett a legnagyobb mind a 12 csomópont közül, amelyeket Kazanyban építettek a 2013-as nyári Universiade számára [17] .

Jegyzetek

  1. 1 2 Lásd: Kazanyban megnyílt az út a Tank Ringtől a Puskin utcáig // KZNportal.ru, 2013. június 24.: http://www.kznportal.ru/news/2143/ 2019. december 11-i archivált másolat a Wayback Machine
  2. 1 2 Lásd: Tankgyűrű – középen: az út rövidebb lett // Kazanskiye Vedomosti, 2013. június 25.: https://kazved.ru/article/45027.aspx 2019. december 11-i archív példány a Wayback Machine -n
  3. 1 2 Lásd: "Tank Ring" forgalmi csomópont: https://tigp.ru/projects/transport-objects/traffic-interchanges-tank-ring Archív másolat 2019. december 11-én a Wayback Machine -nél
  4. 123 _ _ _ _ _ _ Wayback Machine
  5. Lásd: https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=17&ll=49.163999%2C55.752385&l=nk%23sat Archiválva : 2016. szeptember 20. a Wayback Machine -nél
  6. Lásd: https://openstreetmap.ru/#map=17/55.75221/49.16331 Archiválva : 2020. március 7. a Wayback Machine -nél
  7. A Tank Ring madártávlati képe az útkereszteződés megjelenése előtti időszakban (fotó: Valerij Timofejev, 2010. július 31.): http://www.airfoto.cheb.ru/foto/45488.htm Archívum 2020. február 2-i példány a Wayback Machine -nél
  8. Lásd: Közlekedési csomópont az Orenburg traktus és a Fermszkoje autópálya kereszteződésénél: https://www.tatdor.com/projects/transportnye-razvyazki-i-mosty/transportnyy-uzel-na-peresechenii-orenburgskogo-trakta-i- fermskogo-shosse/ Archivált : 2019. december 13. a Wayback Machine -nél
  9. Lásd: Kazanyban egy csomópont építése miatt lezárták a legfontosabb utat // Prokazan, 2011. november 25.: https://prokazan.ru/news/view/51482 2019. december 13-i archív másolat a Wayback gép
  10. Lásd: Shirmanov R. A forgalom nyitva van a "Victory Avenue - st. R. Zorge”// KZN.RU, 2012. augusztus 29.: https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/36051_otkryto_dvizhenie_na_razvyazke_prospekt_pobedy_ul_r_zorge/ A Wa20back2 Machine szeptember 27-i archivált példánya00
  11. Lásd: Shakirov A. PSO Kazan és a végrehajtó bizottság rendezési megállapodást dolgoz ki. A városi hatóságok készek megbocsátani annak a cégnek, aki elrontotta az Universiade infrastruktúrájának megteremtését// Kazanfirst, 2018. március 1.: https://kazanfirst.ru/articles/459401 Archiválva : 2019. december 11. a Wayback Machine -en
  12. A Tank Ring és az Universiade Avenue feletti felüljáró az építkezés utolsó szakaszában: madártávlat (fénykép: Valerij Timofejev, 2013 nyara): http://www.airfoto.cheb.ru/foto/81565.htm Archív másolat innen 2020. február 2-án a Wayback Machine -en
  13. Lásd: Forgalmi csomópont a Tank Ring téren. Emelt gyalogátkelőhely: http://www.estel.su/article/500/107/ Archivált : 2019. augusztus 17. a Wayback Machine -nél
  14. Lásd: Kétszintű csomópont-felüljáró az Orenburg traktus és a Fermszkoje autópálya (Kazan) kereszteződésében: https://psk-holding.ru/object/avtodorogi/1157/ 2019. december 14-i archivált másolat a Wayback Machine -n
  15. Lásd: Interchange Orenburgsky Trakt - Fermskoye Highway: az első a repülőtérről a városközpontba vezető úton // Kazanskiye Vedomosti, 2010. december 16.: https://kazved.ru/article/32688.aspx December 14-i archív másolat , 2019 a Wayback Machine -en
  16. Az Orenburg traktus és a Fermszkoje autópálya kereszteződésénél lévő felüljáró képe madártávlatból (Fotó: Valerij Timofejev, 2013. július): http://www.airfoto.cheb.ru/foto/85638.htm A dokumentum archív másolata 2020. február 2-án a Wayback Machine -en
  17. Lásd: Dynnik V. Interchange on the Tank Ring - új út Kazan központjába // Kazanskiye Vedomosti, 2010. október 7.: https://kazved.ru/article/31955.aspx 2019. december 14-i archivált másolat a Wayback Machine -en
  18. Lásd: Knutova O. Egy szerelmes üzletember rózsákkal díszített egy trolibuszt // ÉLET, 2010. augusztus 30.: https://life.ru/t/news/36001 2019. december 14-i archív másolat a Wayback Machine -n
  19. Lásd: Újabb „szerelem trolibusz” indult Kazanyban // Prokazan, 2013. június 30.: https://prokazan.ru/news/view/82462 2019. december 14-i archív példány a Wayback Machine -n
  20. Lásd: Mi van most Kazanyban a trolibuszok új dizájnja