Taimyr szénmedence

Taimyr szénmedence
73°21′22″ s. SH. 80°38′37″ K e.
Ország
Az Orosz Föderáció tárgyaKrasznojarszk régió
Nyisd ki1843 
Egyenleg tartalékok185 000 Mt
Altalaj használójaVostok-Szén 
piros pontTaimyr szénmedence
piros pontTaimyr szénmedence

A Tajmír szénmedence Oroszország  egyik szénmedencéje , amely a Krasznojarszk Terület területén , a Tajmyr-félszigeten található , és 1843 óta ismert. A medence területe 80 ezer km², a várható készlet 185 milliárd tonna szén . Az 1-12 méter vastagságú széntelepek száma eléri a több tízet. A szén egy része kokszolásra és technológiai felhasználásra alkalmas, a többi energia. A medence fejlesztésének lehetősége korlátozott a fogyasztóktól való jelentős távolság miatt [1] .

Mastering

A globális felmelegedés miatti jég visszahúzódása új lehetőségeket nyitott meg az orosz sarkvidék ipari fejlődése előtt [a] . Az egyik ilyen projekt a tajmíri szénmedence készleteinek fejlesztése [b] volt . Ennek a tervnek a sikere többek között azon múlik, hogy végrehajtják Vlagyimir Putyin 2019. május 7-i rendeletét, amely az északi-tengeri útvonal rakományforgalmának 17 millióról 80 millió tonnára való emeléséről szól 2024-ig [3] .

Ökológiai problémák

A WWF Oroszország képviselői bírálják a tajmiri szénbányászat terveit [2] :

A környezetvédők tiltakozása ellenére a „ Vostokugol ” nyílt módon elkezdte a lelőhely fejlesztését [4] [c] .

Ezenkívül a tajmiri Syradasai szénlelőhely fejlesztését 2015-ben a Severnaya Zvezda cég (az AEON holding része ) tervezte [5] .

Különös veszélyt jelent a környezetre a Meduza-öböl [d] területén folyó ipari tevékenység és a "Chaika" szénkikötői terminál építése Dikson falu közelében [2] .

Megjegyzések

  1. ↑ 2018-ban Vlagyimir Putyin rendeletével elrendelte az Északi-tengeri útvonal forgalmának évi 80 millió tonnára való növelését [2]
  2. ↑ 2019 októberében egy vlagyivosztoki találkozón stratégiai megállapodást írtak alá Oroszország és India között a tajmiri kokszszén szállításáról [2] .
  3. ↑ Annak ellenére, hogy a Vostokugol csak geológiai feltárásra kapott engedélyt , a vállalat a Meduza-öböl területén kezdett bányászni, és az öböl közelében épült Chaika kikötői terminálon keresztül szállít szenet. A jogsértésért a moszkvai bíróság 600 millió rubel bírságot szabott ki a cégre.
  4. ↑ Antracit lelőhelyek a Medúza-öböl közelében találhatók (illusztrálva) . A vándormadarak hagyományosan magában az öbölben fészkelnek , köztük hat ritka faj, amely szerepel a Vörös Könyvben . 2019 júliusában a Természeti Erőforrások Minisztériuma több mint felére csökkentette annak a pufferzónának a méretét , amelyen belül tilos a bányászat és a kapcsolódó építkezés (illusztrálva) . Ez a határozat formálisan megszünteti az antracitbányászat és a kikötői terminál építésének korlátozását. A Greenpeace környezetvédelmi szervezet az orosz főügyészhez fordult panasszal a Természeti Erőforrások Minisztériuma intézkedései ellen [2] .

Jegyzetek

  1. ↑ A. P. Gorkin. Enciklopédia "Földrajz" (illusztrációk nélkül). - TÖRTÉNET: Rosman, 2008. - 1374 p. — ISBN 5353024435 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Oroszország Taymyr-terve: A sarkvidéki szén India számára szennyezést kockáztat . www.bbc.com . Letöltve: 2020. március 19. Az eredetiből archiválva : 2019. december 1. , BBC, 2019.11.31
  3. ↑ A Természeti Erőforrások Minisztériuma megváltoztatta a sarkvidéki rezervátum határait Bosov cége számára . www.rbc.ru _ Letöltve: 2020. március 19. Az eredetiből archiválva : 2019. december 20. , RBC, 2019.07.19
  4. ↑ Az Egyesült Királyság Vostok-Coal oldala . vostokcoal.ru . Letöltve: 2020. március 19. Az eredetiből archiválva : 2019. november 22.
  5. ↑ A Norilsk Nickel szenet fog bányászni Tajmírban . www.vedomosti.ru _ Letöltve: 2020. március 19. Az eredetiből archiválva : 2019. április 20.