| Strelkovskiy alvó növény | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1951 |
| Záró év | 90-es évek vége |
| Elhelyezkedés | Oroszország Krasnoyarsk Krai Lesosibirsk |
| Ipar | famegmunkálás |
| Termékek | Talpfák |
Strelkovskiy talpfa üzem (akkor Strelkovskaya fa átrakodási bázis). A Szovjetunió összeomlása előtt az üzem a második legnagyobb volt az országban gyártott termékek számát tekintve. Található a Krasznojarszk Területen , Lesosibirsk városában , Strelka faluban .
A Strelkovskaya fa átrakodó bázis a Yong SPK leányvállalata. A Strelkovskiy talpfa üzemet 1951-ben kezdték építeni az En SPK kétállásos talpfavágó műhelyeként, ahol télen a fa tutajozóknak kellett volna dolgozniuk. 1952 tavaszán egy gépet szereltek fel, amelyet traktor hajt. Az 1. számú, 2 gépes talpfa-üzlet építéséhez talpfát használtunk. Ezzel egy időben egy erőművet is építettek. 1952 őszén az első alvó dolgozni kezdett.
1954-ben további 2 gépet szállítottak le. 1955-ben pedig bevezették a 2. számú, 4 gépes talpfa boltot.
Fejlesztése során az alvóüzem erős, stabil független vállalkozássá nőtte ki magát - a Strelkovskaya faátrakó bázist (LPB). 3 hálóműhely, konténerműhely, asztalosműhely, villanyműhely, gépészeti javítóműhely, dízel erőmű és egyéb segédüzemek találhatók. A gyártási folyamatban modern berendezéseket használnak: elektromos csörlők, szállítószalagok, talpvágók, vágótüskék, targoncák, erős daruk.
A Strelkovói talpfa üzem a Szovjetunióban a 2. helyet foglalta el az alvótermékek gyártásában. 1970-ben 1608 ezer, 1980-ban 2064,5 ezer talpfát gyártott. Ilyen számú termék lehetővé tette a 893 és 1146 km pálya lefektetését (1800 talpfák fektetési diagramjával pálya kilométerenként). Az üzem nemcsak a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának szükségleteire szállította termékeit , hanem Spanyolországba , Nagy-Britanniába , Lengyelországba , az NDK -ba és Kubába is . A Bajkál-Amur fővonal építése során az üzem termékei az új fővezetékre kerültek [1] .
A vállalkozás kapacitása nőtt. Ha 1970-ben 1 608 071 db. talpfák, majd 1980-ban 2.064.500 db. talpfák. Az X ötéves terv során 10 550 000 talpfát gyártottak.
Az 1990-es évek végén végleg megszűnt létezni.
Most 2014 novemberében minden rossz állapotban van, számos darut leszereltek és fémért adták el. A műhelyek 2013-2014-ben összeomlottak. Maradványain pékség (volt 2. számú étkezde), autószerelő műhely és autógarázs található.