Szénaboglya

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. május 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 36 szerkesztést igényelnek .

A szénakazal egy önrakodó - dömping típusú traktor pótkocsi , amelyet elsősorban szénakazal vagy szalma , valamint egyéb mezőgazdasági áruk szállítására terveztek.

A targonca használatához[ mi? ] maguknak a kötegeknek a szállításához össze kell hajtani az emelvény oldalfalait, el kell távolítani az elülső falat, és fel kell szerelni az ujjrúd-hosszabbítókat, fel kell venni az ujjakat és a szorítókeretet. A kiterjesztett oldalak növelik a platform területét. A rakás berakodása előtt a felszedő ujjakat leengedjük a földre, magát a rakatot kábellel megkötözzük, majd a rakat az emelvényre rakjuk. A széna eltávolítása előtt a felszedő ujjakat visszaengedik a talajra, és egy speciális kezelőháló segítségével emelik le a szénát a platformról. A Szovjetunióban a rakott teherautókat 3 tf osztályú traktorokkal vonták össze.

Az SP-2 [1] , STP-2 [2] [3] , SPU-4.0 [4] , SP-4.0 [5] [6] , SP-60 [7] [8] rakott teherautók sorozatgyártásra kerültek , UTPS-6 [5] stb., egy zsanéros rakodó CH-1.0, amelyet a rakodógép által létrehozott kötegek szállítására használnak [9] . Valamint kézműves szénakazalokat [10] .

A rakott teherautók lehetővé teszik a szénakazalok és a kazalok (vagy a kazal egy részének) szállítását azok megsemmisülése nélkül, azaz anélkül, hogy a szénát át kell vinni a szállításhoz, és a szállítás után újra rakni. Az UTPS-6 rakott teherautó lehetővé teszi a rakás részenkénti szállítását, amelyhez fűrészeléssel van felszerelve [11] .

Jegyzetek

  1. ↑ Agriculture Archív másolat 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél / Új az életben, a tudományban és a technológiában // M.: Tudás , 1968. (16-19. o.).
  2. ↑ STP-2 traktoros teherautó / Moldova mezőgazdasága 2021. szeptember 18-i archív példány a Wayback Machine -n // Chisinau: A Moldvai SSR Kommunista Pártja Központi Bizottságának kiadója, 1981.
  3. ↑ Ryadnov A. I. A gép- és traktorpark üzemeltetése: előadások 2021. szeptember 18-i archív példány a Wayback Machine -nél // Volgograd: VolGAU , 2012. - 168 p. ISBN 978-5-85536-658-7 . (132. o.).
  4. ↑ Kuzin V. F. , Mashkov E. A. Az SPU-4.0 rakott teherautó működési sémája / Működési technológia szójatermesztéshez (a távol-keleti körülmények között) Archív másolat 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // M .: Rosselkhozizdat , 1980 - 223 p. (C. 181).
  5. ↑ 1 2 Beilis V. M. A szántóföldi növények termesztésének komplex gépesítésének gazdaságossága 2021. szeptember 18-i archív másolat a Wayback Machine -nél // M .: Kolos , 1968. - 336 p. (S. 309-310).
  6. ↑ Kolesnev S. G. Szocialista mezőgazdasági vállalkozások szervezete Archív példány 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // M .: Állami Mezőgazdasági Kiadó, 1960. - 399 p. (S. 246).
  7. ↑ Agrárgazdaságtan, 1982, 1. sz. Archív példány 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // M .: A Szovjetunió Mezőgazdasági Minisztériumának Kiadója. (35. o.).
  8. ↑ Traktorok és mezőgazdasági gépek Archív másolat 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // M.: MPTU , 1985. ISSN 0321-4443. (S. 18-19).
  9. ↑ Mezőgazdaság Oroszországban Archív másolat 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // M .: RSFSR Mezőgazdasági Minisztériuma, 1966. (31. o.).
  10. ↑ Mezőgazdaság, 1988, 7. szám Archív példány 2021. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // M .: Állami Agrárirodalom Kiadó. (37. o.).
  11. ↑ International Agricultural Journal archiválva : 2021. szeptember 17., a Wayback Machine , 1965 ( Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa . Mezőgazdasági Gazdasági, Tudományos és Műszaki Együttműködési Állandó Bizottság).

Irodalom

Linkek